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carinejd
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MessagePosté le: 08 Fév 2011 0:00    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
mikka a écrit:
Mister One a écrit:
mikka a écrit:
sauf que notre ami disait plus tot qu'il n'aime pas les rasebitumes, donc elle restera comme ca et son choix est respectable. Wink Wink


Je suis tout à fais d'accord, mais mon avis l'est tout autant Mr. Green

j'ai pas dis le contraire, je précise juste que la question des filetés et rabaissement lui avait deja été posée et sa reponse a ete claire. Laughing Laughing


Je sais vieux, jt'embete Lechouille


Oh ! Battez-vous pas! J'ai déjà viré les supports moteur renforcés parce que toutes les vibrations étaient transmises à la caisse. Cette caisse, justement, a bientôt 30 ans. Je mes suis contenté de mettre des Bilstein à gaz et des Eibach pas trop bas. J'ai pas envie de péter les soudures et de frotter le spoiler avant sur chaque bosse. Celà dit, les différentes photos de Golf posées par terre que j'ai vues, sont juste magnifiques. Après, si c'est pour sortir la voiture uniquement pour des concours statiques ou faire du circuit, d'accord. Mais pour rouler sur les petites routes de nos montagnes, faut pas que ça frotte. En moto, on dit que c'est beau quand les cales-pieds frottent par terre, mais sur quatre roues, et sur un "ancêtre" qui plus est, je suis pas persuadé que c'est ce qu'il faut. Un peu de sagesse que Diable !!! papy
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carinejd
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MessagePosté le: 08 Fév 2011 0:02    Sujet du message: Répondre en citant

raph17 a écrit:
Perso y a juste la calandre qui me chicane... si d'origine elle a 4 phares elle mérite de les garder... mais c'est mon avis... et qu'un détail!!!


Quoi? tu préfères ça, toi :



Ah ben non, alors. C'est bien plus joli avec deux phares.
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carinejd
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MessagePosté le: 08 Fév 2011 0:04    Sujet du message: Répondre en citant

Senyuki a écrit:
Ah si tu pouvais trouver une traverse de plaque avant entière, ça serrait top Bravo


Qu'est ce que tu entends par "entière". Elle est pas complète la mienne?
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mikka
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MessagePosté le: 08 Fév 2011 0:06    Sujet du message: Répondre en citant

carinejd a écrit:
Mister One a écrit:
mikka a écrit:
Mister One a écrit:
mikka a écrit:
sauf que notre ami disait plus tot qu'il n'aime pas les rasebitumes, donc elle restera comme ca et son choix est respectable. Wink Wink


Je suis tout à fais d'accord, mais mon avis l'est tout autant Mr. Green

j'ai pas dis le contraire, je précise juste que la question des filetés et rabaissement lui avait deja été posée et sa reponse a ete claire. Laughing Laughing


Je sais vieux, jt'embete Lechouille


Oh ! Battez-vous pas! J'ai déjà viré les supports moteur renforcés parce que toutes les vibrations étaient transmises à la caisse. Cette caisse, justement, a bientôt 30 ans. Je mes suis contenté de mettre des Bilstein à gaz et des Eibach pas trop bas. J'ai pas envie de péter les soudures et de frotter le spoiler avant sur chaque bosse. Celà dit, les différentes photos de Golf posées par terre que j'ai vues, sont juste magnifiques. Après, si c'est pour sortir la voiture uniquement pour des concours statiques ou faire du circuit, d'accord. Mais pour rouler sur les petites routes de nos montagnes, faut pas que ça frotte. En moto, on dit que c'est beau quand les cales-pieds frottent par terre, mais sur quatre roues, et sur un "ancêtre" qui plus est, je suis pas persuadé que c'est ce qu'il faut. Un peu de sagesse que Diable !!! papy


me battre avec glenn?? jamais de la vie Cool Cool Wink
ton choix sera le bon, tant que ca te plait Wink
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carinejd
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MessagePosté le: 08 Fév 2011 0:08    Sujet du message: Répondre en citant

mikka a écrit:
carinejd a écrit:
Mister One a écrit:
mikka a écrit:
Mister One a écrit:
mikka a écrit:
sauf que notre ami disait plus tot qu'il n'aime pas les rasebitumes, donc elle restera comme ca et son choix est respectable. Wink Wink


Je suis tout à fais d'accord, mais mon avis l'est tout autant Mr. Green

j'ai pas dis le contraire, je précise juste que la question des filetés et rabaissement lui avait deja été posée et sa reponse a ete claire. Laughing Laughing


Je sais vieux, jt'embete Lechouille


Oh ! Battez-vous pas! J'ai déjà viré les supports moteur renforcés parce que toutes les vibrations étaient transmises à la caisse. Cette caisse, justement, a bientôt 30 ans. Je mes suis contenté de mettre des Bilstein à gaz et des Eibach pas trop bas. J'ai pas envie de péter les soudures et de frotter le spoiler avant sur chaque bosse. Celà dit, les différentes photos de Golf posées par terre que j'ai vues, sont juste magnifiques. Après, si c'est pour sortir la voiture uniquement pour des concours statiques ou faire du circuit, d'accord. Mais pour rouler sur les petites routes de nos montagnes, faut pas que ça frotte. En moto, on dit que c'est beau quand les cales-pieds frottent par terre, mais sur quatre roues, et sur un "ancêtre" qui plus est, je suis pas persuadé que c'est ce qu'il faut. Un peu de sagesse que Diable !!! papy


me battre avec glenn?? jamais de la vie Cool Cool Wink
ton choix sera le bon, tant que ca te plait Wink


Merci. Tout est neuf. Elle va bien finir par se tasser un peu... Wink
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raph17
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MessagePosté le: 08 Fév 2011 9:30    Sujet du message: Répondre en citant

j'respecte ta préférence pour les 2 phares, mais je me rappelle encore quand gamin, mon père allait dépasser un camion quand au loin on vit un golf arriver de face, il me regarde et me dit: tu vois raph, la golf en face a 4 phares, c'est une gti... l'air de dire faut éviter de dépasser mnt car une gti ça trace!!
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carinejd
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MessagePosté le: 08 Fév 2011 9:38    Sujet du message: Répondre en citant

raph17 a écrit:
j'respecte ta préférence pour les 2 phares, mais je me rappelle encore quand gamin, mon père allait dépasser un camion quand au loin on vit un golf arriver de face, il me regarde et me dit: tu vois raph, la golf en face a 4 phares, c'est une gti... l'air de dire faut éviter de dépasser mnt car une gti ça trace!!


M'enfin, si je ne m'abuse, pas toute les GTI avaient 4 phares d'office. Ça n'a été monté que sur quelques séries, non?
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Vw 59
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MessagePosté le: 08 Fév 2011 9:44    Sujet du message: Répondre en citant

carinejd a écrit:
raph17 a écrit:
Perso y a juste la calandre qui me chicane... si d'origine elle a 4 phares elle mérite de les garder... mais c'est mon avis... et qu'un détail!!!


Quoi? tu préfères ça, toi :

Ah ben non, alors. C'est bien plus joli avec deux phares.


En tout cas les 4 phares d'origine sont bien plus beaux que ces machins "tuning" Bruce lee

Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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Minigolf
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MessagePosté le: 08 Fév 2011 9:50    Sujet du message: Répondre en citant

D'un autre côté, des phares ça se remplace, alors qu'un lissage de coffre, un tableau de bord en moumoute alcantara violet fluo, ou une antenne de toit 16s et une prise d'air de capot type "Delta intégrale" c'est plus chiant à virer. Wink
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mikka
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MessagePosté le: 08 Fév 2011 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

Minigolf a écrit:
D'un autre côté, des phares ça se remplace, alors qu'un lissage de coffre, un tableau de bord en moumoute alcantara violet fluo, ou une antenne de toit 16s et une prise d'air de capot type "Delta intégrale" c'est plus chiant à virer. Wink

+1, c'est ce que je pense aussi, bien que ce ne soit pas dans mes goûts non plus.Et aux vues des travaux effectués sur cette one, ce sont des détails négligeables et réversibles. Wink Wink
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carinejd
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MessagePosté le: 08 Fév 2011 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

mikka a écrit:
Minigolf a écrit:
D'un autre côté, des phares ça se remplace, alors qu'un lissage de coffre, un tableau de bord en moumoute alcantara violet fluo, ou une antenne de toit 16s et une prise d'air de capot type "Delta intégrale" c'est plus chiant à virer. Wink

+1, c'est ce que je pense aussi, bien que ce ne soit pas dans mes goûts non plus.Et aux vues des travaux effectués sur cette one, ce sont des détails négligeables et réversibles. Wink Wink


Pour tout vous dire, je suis pas fan non plus des phares avec la croix noire. Mais comme je voulais des phares un peu plus foncés, mais pas à vitrage lisse (je sais, je suis compliqué), c'est tout ce que j'ai trouvé. Il y en existait d'autre, mais au moment de commander, ils n'étaient plus livrable. Et effectivement, c'est vite changé.
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diabolino
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MessagePosté le: 08 Fév 2011 11:52    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux démonter le petit cache/reflecteur à l'interieur d'un phare d'origine et le sprayer en noir... Wink
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Dr.cab_one
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MessagePosté le: 08 Fév 2011 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais et du coup ça fais plus un phare mais une lanterne guigne cul.
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carinejd
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MessagePosté le: 15 Fév 2011 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Quelques petites touches finales avant l'immatriculation. N'en déplaise à ceux qui n'aiment pas les accessoires Wolfsburg Edition, j'en ai rajouté tout plein... Lechouille Lechouille Lechouille

Pose du petit volant Momo bien rétro, avec bouton de klaxon WOB


Pose des tapis de sol WOB Deluxe Edition pour parfaire la finition




Voilà. Plus qu'à attendre la réponse de mon assureur, immatriculer, faire les derniers réglages chez Amag (éclairage, géométrie, antipol...), expertiser (en espérant que ça passera) et GAZZZZZ !!!! super
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rafioule
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MessagePosté le: 15 Fév 2011 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bon les Recaro! super
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carinejd
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MessagePosté le: 15 Fév 2011 16:00    Sujet du message: Répondre en citant

rafioule a écrit:
Bon les Recaro! super


Tout le monde n'est pas du même avis, mais merci.
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Mister One
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MessagePosté le: 15 Fév 2011 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

carinejd a écrit:
rafioule a écrit:
Bon les Recaro! super


Tout le monde n'est pas du même avis, mais merci.


C'est pas le Recaro qui ne vont pas, c'est juste la couleur du tissus Lechouille

Tu nous met ses Recaro avec le meme tissus que la banquette et tu verra tout le monde qui sera du meme avis pour dire que c'est parfait Mr. Green

Sinon le reste des accessoires j'aime bien, tu les as eux ou les tapis?? car j'ai les memes mais sans la 2eme épaisseur sous les talons et ils sont deja tout bouffés
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carinejd
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MessagePosté le: 15 Fév 2011 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
carinejd a écrit:
rafioule a écrit:
Bon les Recaro! super


Tout le monde n'est pas du même avis, mais merci.


C'est pas le Recaro qui ne vont pas, c'est juste la couleur du tissus Lechouille

Tu nous met ses Recaro avec le meme tissus que la banquette et tu verra tout le monde qui sera du meme avis pour dire que c'est parfait Mr. Green

Sinon le reste des accessoires j'aime bien, tu les as eux ou les tapis?? car j'ai les memes mais sans la 2eme épaisseur sous les talons et ils sont deja tout bouffés


Tout vient de chez Mecatechnic ou Volkswarenhaus, je ne sais plus. Mais il faut prendre la Deluxe Edition, sinon les normaux sont plus simples.

Si une couturière bénévole me trouve du tissu identique et me propose de me faire des placets et des dossiers pour mes sièges Recaro, alors oui, un jour, ils seront de la même couleur que la banquette. Mais j'y crois pas trop... Sad
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fanzet
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MessagePosté le: 15 Fév 2011 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

OUah, super.. super

Vraiment cool pour toi qu'elle arrive au bout, vivement vroum

Vu comme elle est, l'expertise ne seras qu'une formalité... Wink

Encore bravo.
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GIGI
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MessagePosté le: 15 Fév 2011 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

Cool
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carinejd
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MessagePosté le: 15 Fév 2011 23:54    Sujet du message: Répondre en citant

fanzet a écrit:
OUah, super.. super

Vraiment cool pour toi qu'elle arrive au bout, vivement vroum

Vu comme elle est, l'expertise ne seras qu'une formalité... Wink

Encore bravo.


Merci. Pour l'expertise, on m'a dit qu'ils embêtaient avec les fixations des crochets de ceintures de sécurité. Si c'est d'origine, c'est OK. Mais si les sièges ont été changés, il parait qu'il faut fixer le crochet des ceintures à la caisse, ce qui implique pas mal de modifications. Bon, je vais y aller comme ça et on verra. Question gneu
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Simon
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MessagePosté le: 20 Fév 2011 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

Belle restauration !
Elle est juste parfaite, bravo !
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carinejd
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MessagePosté le: 20 Fév 2011 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Merci !!!
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MessagePosté le: 23 Fév 2011 13:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous.

Voilà, l'expert est passé. Plus qu'à attendre sa réponse. Selon lui, valeur du marché pour une voiture dans cet état, env. CHF 15'000.--. On verra.

Sinon, j'ai un soucis avec le MFA. Quand je démarre la voiture, la température d'huile affiche 146, puis 70, puis plus rien, c'est le bordel. La température extérieure affiche 46, puis -22, alors qu'il doit faire dans les 4-5° dehors. J'ai débranché la batterie et rebranché, et là c'était encore pire. Après avoir répété plusieurs fois l'opération, j'ai eu diverses formes d'affichage, de l'écran totalement vide à l'écran totalement plein de caractère, et même un compte à rebours une fois. Méninges

Est-ce quelqu'un maîtrise le sujet et pourrait me dire comment remettre de l'ordre dans la mémoire dérangée de mon MFA?

Merci d'avance et à bientôt pour de nouvelles aventures.
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VW Art
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MessagePosté le: 23 Fév 2011 13:27    Sujet du message: Répondre en citant

Je veux pas trop m'avancer mais c'est surement le MFA qui est totalement foutu. Je sais pas si tu vas arriver a faire de l'ordre a moins d'en changer. Moi c'est la typique consommation d'essence qui m'indique autant du 55 litres au 100 que du 72 mais sans descendre à moins de 23 litres ! Laughing
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