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Yan
vwspirit en action
Inscrit le: 18 Aoû 2010
Messages: 1008
Localisation: Sion
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215/40R16
king of vwspirit
Inscrit le: 13 Oct 2007
Messages: 4606
Localisation: Nord Vaudois
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 Posté le: 28 Fév 2011 19:54 Sujet du message: |
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| Yan a écrit: | | Ce sont des répliques? Je savais pas que ça existait déjà pour ces jantes... |
En effet, dommage d'aller à l'envers d'entreprises innovantes et motivées sur la scène VW 
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Objects in mirror are losing |
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todesch
vwspirit en herbe
Inscrit le: 05 Sep 2008
Messages: 462
Localisation: 2400 le locle
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| Posté le: 28 Fév 2011 20:11 Sujet du message: |
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| 215/40R16 a écrit: | | Yan a écrit: | | Ce sont des répliques? Je savais pas que ça existait déjà pour ces jantes... |
En effet, dommage d'aller à l'envers d'entreprises innovantes et motivées sur la scène VW |
ah mon avis sa doit surtout etre une question de prix
et sinon tes jantes  |
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Bladius
vwspirit à fond
Inscrit le: 27 Juin 2007
Messages: 1884
Localisation: Genève
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| Posté le: 28 Fév 2011 20:58 Sujet du message: |
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| Mister One a écrit: | | Elle est trop basse?? |
Quand t'as des filetés modifiés pour poser jusqu'à -12 et qu'il te reste 1cm de filetage... oui c'est trop bas... 
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Bladius
vwspirit à fond
Inscrit le: 27 Juin 2007
Messages: 1884
Localisation: Genève
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| Posté le: 28 Fév 2011 21:00 Sujet du message: |
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| 215/40R16 a écrit: | | Yan a écrit: | | Ce sont des répliques? Je savais pas que ça existait déjà pour ces jantes... |
En effet, dommage d'aller à l'envers d'entreprises innovantes et motivées sur la scène VW |
T'façon si c'est pas l'un qui fera des répliques, ça sera l'autre...
| todesch a écrit: | ah mon avis sa doit surtout etre une question de prix
et sinon tes jantes |
Surtout que les originales ne sont pas homologuées donc autant payer moins cher... 
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todesch
vwspirit en herbe
Inscrit le: 05 Sep 2008
Messages: 462
Localisation: 2400 le locle
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| Posté le: 28 Fév 2011 21:04 Sujet du message: |
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ok je comprends tout a fait
dis tu crois que c'est possible de me dire le style de repliques que tu peux avoir
en MP
merci
a plus todesch |
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Mister One
respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 8976
Localisation: Gland
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| Posté le: 28 Fév 2011 21:17 Sujet du message: |
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| Bladius a écrit: | | Mister One a écrit: | | Elle est trop basse?? |
Quand t'as des filetés modifiés pour poser jusqu'à -12 et qu'il te reste 1cm de filetage... oui c'est trop bas... |
Mais alors pourquoi ne pas avoir directement prix du 19"??
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Bladius
vwspirit à fond
Inscrit le: 27 Juin 2007
Messages: 1884
Localisation: Genève
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| Posté le: 01 Mar 2011 13:54 Sujet du message: |
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| todesch a écrit: | | dis tu crois que c'est possible de me dire le style de repliques que tu peux avoir |
Ben chuis passé par mon pote pour les répliques.
Donc je peux pas en avoir comme tu dis !
Mais tu trouves les mêmes jantes sur tous les sites de répliques...
BBS LM, CH, RS4, RS6, TT, A5, BBS RS...
| Mister One a écrit: | | Mais alors pourquoi ne pas avoir directement prix du 19"?? |
Ben il pensait que ça irait... 19" ça fait vite gros sur une mk5...
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Mister One
respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 8976
Localisation: Gland
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| Posté le: 01 Mar 2011 14:51 Sujet du message: |
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| Bladius a écrit: | | Mister One a écrit: | | Mais alors pourquoi ne pas avoir directement prix du 19"?? |
Ben il pensait que ça irait... 19" ça fait vite gros sur une mk5... |
Je trouve aussi mais c'est clair que si il veut la pneu à fleur d'aile et sans avoir l'auto trop proche du sol, c'est du 19" qu'il lui faut
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Mon ex Golf 3 Variant |
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Bladius
vwspirit à fond
Inscrit le: 27 Juin 2007
Messages: 1884
Localisation: Genève
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| Posté le: 05 Mar 2011 18:19 Sujet du message: |
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Programme du jour: enlever les coupelles de réglage à l'arrière...
On voit enfin les dégâts de ces quelques mois de rabaissement...
Ca, on garde en souvenirs...
On a pas perdu grand chose à l'avant... tant mieux...
Faudra quand même caler à l'arrière et à l'avant...
Pis au final, on est presque à plat et en sortant la jante arrière d'encore 5/10mm, ça sera comme je veux...
Vala vala.
A+ Ced
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Mister One
respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 8976
Localisation: Gland
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TimTim
vwspirit en action
Inscrit le: 23 Avr 2010
Messages: 903
Localisation: VDT (NE)
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| Posté le: 06 Mar 2011 0:13 Sujet du message: |
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Superbe!
Je savais pas qu'il y avait déjà des répliques! Elles ont l'air bien belles en tout cas! 
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GET LOW! |
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tonyvr6
vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mar 2008
Messages: 1752
Localisation: Monthey et troistorrents
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| Posté le: 06 Mar 2011 1:51 Sujet du message: |
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Magnifique voiture familiale dommage que je vais bientôt habiter en montagne avec des routes  un peu bosselé...
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VW un état d'esprit immortel... |
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Jetta Gli
vwspirit à fond
Inscrit le: 24 Sep 2007
Messages: 2752
Localisation: Neuchâtel
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| Posté le: 06 Mar 2011 11:20 Sujet du message: |
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| Bladius a écrit: | Programme du jour: enlever les coupelles de réglage à l'arrière...
Ca, on garde en souvenirs...
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il a juste supprimé la coupelle reglable, pas le support complet... |
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Bladius
vwspirit à fond
Inscrit le: 27 Juin 2007
Messages: 1884
Localisation: Genève
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| Posté le: 06 Mar 2011 12:39 Sujet du message: |
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Tony... ça passe, ça passe...
Jetta et Mister One, non j'ai enlevé toute cette pièce.
Le donc sur mon ressort y a plus que la bi** et en bas c'est posé sur l'essieu...
Mais c'est comprimé, ça tient...
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Mister One
respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 8976
Localisation: Gland
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| Posté le: 06 Mar 2011 18:06 Sujet du message: |
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| Bladius a écrit: | Jetta et Mister One, non j'ai enlevé toute cette pièce.
Le donc sur mon ressort y a plus que la bi** et en bas c'est posé sur l'essieu...
Mais c'est comprimé, ça tient... |
ça risque pas de bouger??
Perso je vais juste enlever les coupelles, mais je vais gagner autant que toi car sur les miens il y a 2 coupelles, donc 1 voir 1,5cm en moins
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Mon ex Golf 3 Variant |
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Bladius
vwspirit à fond
Inscrit le: 27 Juin 2007
Messages: 1884
Localisation: Genève
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| Posté le: 06 Mar 2011 21:06 Sujet du message: |
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Ben je pensais devoir enlever juste la bague de réglage et un pote m'a dit qu'il enlevait le tout... pour qu'il sorte faut y aller je pense... avec le poids de la caisse dessus...
En tout cas, il l'a fait sur sa S3 et vu comme il roule, si ça devait bouger, ça aurait déjà bouger.... ^^
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Mister One
respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 8976
Localisation: Gland
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| Posté le: 06 Mar 2011 21:08 Sujet du message: |
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| Bladius a écrit: | Ben je pensais devoir enlever juste la bague de réglage et un pote m'a dit qu'il enlevait le tout... pour qu'il sorte faut y aller je pense... avec le poids de la caisse dessus...
En tout cas, il l'a fait sur sa S3 et vu comme il roule, si ça devait bouger, ça aurait déjà bouger.... ^^ |
Ok je vois 
Tu arriverais à me faire une photo stp??
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Bladius
vwspirit à fond
Inscrit le: 27 Juin 2007
Messages: 1884
Localisation: Genève
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| Posté le: 06 Mar 2011 22:10 Sujet du message: |
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| Mister One a écrit: | | Tu arriverais à me faire une photo stp?? |
Une photo de ???
Du ressort sans la coupelle ???
Dès que je la remets sur le lift, ok !
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nicolas8
vwspirit à fond
Inscrit le: 17 Aoû 2008
Messages: 2770
Localisation: Proche Genève...
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| Posté le: 06 Mar 2011 22:25 Sujet du message: |
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Tu es sur de ton coup sur le fait d'avoir enlever le support de la coupelle ? 
Quand tu lève la voiture, le ressort ne tient pas tout seul, non ? Donc il peut se sortir de son logement...
Ca me semble un peu dangereux, surtout pour gagner 1 cm de hauteur |
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bleurs2
vwspirit en action
Inscrit le: 08 Nov 2004
Messages: 993
Localisation: Geneve
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| Posté le: 06 Mar 2011 22:47 Sujet du message: passat |
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| nicolas8 a écrit: | Tu es sur de ton coup sur le fait d'avoir enlever le support de la coupelle ?
Quand tu lève la voiture, le ressort ne tient pas tout seul, non ? Donc il peut se sortir de son logement...
Ca me semble un peu dangereux, surtout pour gagner 1 cm de hauteur |
+1 moi j'aurais pas confiance de rouler comme ça,surtout qu'elle était déjà basse
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vw un jour vw pour toujours |
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Bladius
vwspirit à fond
Inscrit le: 27 Juin 2007
Messages: 1884
Localisation: Genève
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| Posté le: 07 Mar 2011 16:29 Sujet du message: |
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| nicolas8 a écrit: | Tu es sur de ton coup sur le fait d'avoir enlever le support de la coupelle ?
Quand tu lève la voiture, le ressort ne tient pas tout seul, non ? Donc il peut se sortir de son logement...
Ca me semble un peu dangereux, surtout pour gagner 1 cm de hauteur |
Bah pour que le ressort sorte de son logement, faudrait que la roue ne touche plus le sol et que le train arrière descende une chiée.
Quand je mets la caisse sur le lift, le ressort tient limite dans ton logement mais à ce moment là j'ai 25cm entre mon pneu et mon aile...
Le jour où j'ai 25cm entre mon pneu et mon aile en roulant, c'est pas un ressort qui va me sauver la vie....
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Bladius
vwspirit à fond
Inscrit le: 27 Juin 2007
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Localisation: Genève
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| Posté le: 07 Mar 2011 16:31 Sujet du message: |
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Mais ceci dit, depuis que j'ai posé l'arrière, j'ai l'impression, au niveau des ailes, qu'elle est plus haute devant que derrière donc c'est à voir si je reste dans cette config...
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Mister One
respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 8976
Localisation: Gland
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| Posté le: 07 Mar 2011 17:19 Sujet du message: |
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| Bladius a écrit: | | Mister One a écrit: | | Tu arriverais à me faire une photo stp?? |
Une photo de ???
Du ressort sans la coupelle ???
Dès que je la remets sur le lift, ok ! |
Oui juste pour voir comme ça ce présente avec ce que tu as démonté
Sur le lift ouais mais aussi par terre si tu arrive...
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Mister One
respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008
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Localisation: Gland
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| Posté le: 07 Mar 2011 17:23 Sujet du message: |
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| Bladius a écrit: | | Mais ceci dit, depuis que j'ai posé l'arrière, j'ai l'impression, au niveau des ailes, qu'elle est plus haute devant que derrière donc c'est à voir si je reste dans cette config... |
Tu as raison, en tout cas en photo, l'arriere parait juste à peine plus bas.
Chui sur que si tu remets juste le filetage que t'as enlevé, ça sera juste comme il faut
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