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COMBI 67/68 SORTIE DE FORET OPTION FOURMILIERE
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One
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MessagePosté le: 07 Déc 2005 8:55    Sujet du message: Répondre en citant

Mikael a écrit:
Alors ce contrôle technique? il est réussi??? Question Wink


Regarde plus haut tout est expliqué Wink
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Mikael
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MessagePosté le: 07 Déc 2005 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

One a écrit:
Mikael a écrit:
Alors ce contrôle technique? il est réussi??? Question Wink


Regarde plus haut tout est expliqué Wink


Ouais d'accord mais ils expliquent pas comment ça s'est passé l'expertise... Crying or Very sad
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Golf 2 GTI 1986
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kpafuca
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MessagePosté le: 07 Déc 2005 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

En France tant que ça éclaire et que ça freine droit ! C'est OK !
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djllove26
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Localisation: pierrelatte 26

MessagePosté le: 07 Déc 2005 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

les foto du ct arrive bientot yann prepare le post ainsi que la video du ct un peu de patience

a plus ju
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coproprio d'un 1302 bajabug en cour de resto avec yannoucoxet un de plus ce magnifique bay rat's look 67/68
http://aurelie.cv.free.fr/coxygazrage/accueil.html


split 61 en cour de resto avec 1915 et 8x31
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Plouf84
vwspirit en action


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MessagePosté le: 07 Déc 2005 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

Cool si Yann est sur le coup on l'aura dans 1 an la vidéo Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

Il comprendra Mr. Green
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A force de lever les yeux au ciel on marche dans la merde

http://lescoxdu13.forumactif.com/index.forum
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yannoucox
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MessagePosté le: 08 Déc 2005 10:29    Sujet du message: Répondre en citant

Alors voici venu le making of de la nuit très blanche du vendredi soir au samedi midi :



Le passage de roue passager qui a été fini dans la nuit du jeudi soir au 1er plan, avec des vrais cordons au MIG, pas de bol, pour l'autre passage de roue, nous sommes tombé en rupture de stock de fil de MIG obligé de continuer l'autre passage de roue à l'arc... pas le choix :









ajustement des toles fraichement pointé pour tomber juste.



Julien qui en peu plus et qui se lache sur le combi! qui nous donne du fil à retordre! et la fatigue qui se fait resentir :



Pendant ce temps, l'atlelier découpage de toles pour nos passages de roues fomidablement effectué par mon père et Ricardo l'AS de la découpe droite à la disqueuse!



Pendant ce temps là Seb soude les toles entre elles.



Finition en ajustant à la meule les toles soudé mais côté passage de roue pour ne pas coupé le pneus à la 1ère bosse venu et aussi pour que ça présente bien, presque comme si c'était d'origine... enfin presque.



Le hic c'est qu'on en prend plein la tête, mais Ju est là pour me prétéger des méchant retour d'étincelles, mais comme d'hab il en profite pour faire le con! lol



Et là grosse déception de dernière minutes nous somme à 2 h du contrôle technique, et le 1300 est impossible à démarrer, il s'est bolqué à l'arrêt!!

Grosse claque au morale :



mais bon, on a une solution de secours, le moteur de christophe qui se trouve dans mon combi westfalia gris!

Donc dépose, et repose direct dans le rat's, et voilà en photo, regardez bien, c'est pas les même moteurs! plus rapide à voir en photo qu'à faire.

Le petit 1300 est repartit sur l'établit pour un démontage en règle.



Et voilà après quelques problèmes du aux branchement peu commun du moteur de chris, le moteur démarre, pas super bien, mais après le contrôle technique nous trouverons que l'ordre de bougie normal était lacause, il fallait inverser 2 fils sur la tête d'allumeur pour qui ratatouille nickel!


Tite photo du samedi 03 décembre 2005, jour du contrôle technique du rat's








Le passage sur les rouleaux pour le freinage, la pire épreuve pour le combi... mais aussi pour le contrôleur technique qui a eu peur pour son matériel.

















Passage sur le pont, et là étonnement du contrôleur!

"Et ben si il pouvais être aussi propre au dessus autant qu'en dessous! " mdr





Et voilà, on en ressort avec une petite contre visite pour manque de p/choc et l'ensemble des freins à revoir, ce qui aujourd'hui est résolu à 80%

ciao et notez qu'on passe la CG en collection, pour plus de tranquilité et comme il n'est pas destiné à la revente, ça nous ira bien.

En espérant que ça vous a plu, je vous dit à bientôt pour des modifs futurs sur ce rat's fourmilière.

bye
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diabolino
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MessagePosté le: 08 Déc 2005 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

Et ben, vous etes une belle bande de malades!!!

Magnifique! Quel défi!! 8) 8) 8)
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Dr.cab_one
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MessagePosté le: 08 Déc 2005 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing Laughing

J'aimerai bien voir la gueule de l'expert au service des autos si on arrivais avec un truc comme ça.....

Faudrai le faire un 1er avril il le prendrai peut être bien????

Laughing Laughing Laughing
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>> Ma cox '67 <<
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diabolino
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MessagePosté le: 08 Déc 2005 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

Dr.cab_one a écrit:
Laughing Laughing

J'aimerai bien voir la gueule de l'expert au service des autos si on arrivais avec un truc comme ça.....

Faudrai le faire un 1er avril il le prendrai peut être bien????

Laughing Laughing Laughing


Y' viendrait tout bleu, tout crispé, il porterait sa main au coeur et il tomberait raide-mort!!!!! Very Happy Laughing
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djllove26
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MessagePosté le: 10 Déc 2005 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

kikou le moteur est debloqué et ct un rondelle o nivo du cylindre 3 bizarre bon plus ka remonter et c party il re roule


a bientot julien
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rafioule
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MessagePosté le: 10 Déc 2005 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ce beau reportage très intéressant!

C'est vraimenz la folie se qui passe chez vous.

Chez nous c'est trop stricte et chez vous c'est limite dangereux et n'importe quoi!!! Enfin au moins vous pouvez vous éclater Exclamation
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MessagePosté le: 11 Déc 2005 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

rafioule a écrit:
Merci pour ce beau reportage très intéressant!

C'est vraimenz la folie se qui passe chez vous.

Chez nous c'est trop stricte et chez vous c'est limite dangereux et n'importe quoi!!! Enfin au moins vous pouvez vous éclater Exclamation


+10 et encore bravo!! Wink
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yannoucox
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MessagePosté le: 15 Déc 2005 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

Tites photos inédites sur ce site :















Prises par un memebre des coxs du 13, merci à toi, et qui sont vraiment vwspirit à mon goût.

Merci bcp pour vos commentaires, ça nous encourage à le faire évoluer.
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mat74
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MessagePosté le: 15 Déc 2005 12:52    Sujet du message: Répondre en citant

terrible ce bus...juste dommage l'echappement
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...mettez un képi à un imbécile, il devient vite insupportable.
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yannoucox
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MessagePosté le: 15 Déc 2005 13:15    Sujet du message: Répondre en citant

Depuis le 1600 prété à été rendu à son proprio et le 1300 DA est remonté, et il est en pot de cox qui vient juste au raz de la jupe arrière nu, c'est plus discret mais la 4en1 sTbird devrait un jour venir le remplacer.
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One
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MessagePosté le: 15 Déc 2005 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

Extraordinaire de faire vivre encore un moment ce bus trop style

Big up

@+ Thierry
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yannoucox
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MessagePosté le: 22 Déc 2005 11:52    Sujet du message: Répondre en citant

Merci aux radicalbugz!!!

En effet, grace à eux, le rat's hoodride fourmilière est connu des states!!

Allez jeter un coup d'oeil sur le site hoodride.com ou plus précisément cette page :

http://www.hoodride.com/nucleus/BE.php?itemid=396

La classe non? et encore quand on se dit que ce projet est loin d'être fini, et qu'il est sorti qu'une fois ...
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porci82
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MessagePosté le: 22 Déc 2005 12:10    Sujet du message: Répondre en citant

ah ouais, la classe Wink
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estemike
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MessagePosté le: 22 Déc 2005 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

Je l'avais vue en me balasant sur leur site. Wink

La grande classe 8)
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wileracing
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MessagePosté le: 22 Déc 2005 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

born to be a star 8)
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mat74
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MessagePosté le: 23 Déc 2005 7:18    Sujet du message: Répondre en citant

quel luxe...reste plus qu'a mettre un bon coup de pochoir sur le bay...et c'est conclu Laughing
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Labuz
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MessagePosté le: 23 Déc 2005 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Shocked Shocked Shocked

tro cool tout ça, ça déchire a foison...
bon boulot les gars !!! 8)
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psykorebel
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MessagePosté le: 23 Déc 2005 21:48    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de lire le post en entier et quand je vous ai vu sortir le bay de la terre Shocked

Je me suis demander ce que vous pouriez faire du reste de combi 8)



Franchement je suis fan , je suis proprio d'un 68 et je dit que le miens , il est super sain (même si il est attaqué aussi :) )


Bravo les gars , super trip Wink
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radikalbugz
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MessagePosté le: 24 Déc 2005 22:20    Sujet du message: Répondre en citant

votre bus merite amplement sa place sur hoodride
puisque chez nous ,ce style est tres souvent critiqué ,autant en faire profiter outre manche...certains ne comprennent et ne comprendront jamais,alors, laissons les dans leur jus.......... et c'est pas un de mots!!!
le principal c'est de faire ce que l'on kiffe
encore chapeau les mecs Wink
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djllove26
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MessagePosté le: 26 Déc 2005 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

merci bocoup a tous ca fait vraiment plaisir


c sur ct preske irreel de faire rouler ce bus mais c ke du bonheur de le voir re rouler

en tous cas on en restera pa la ya dautre projet en vue on vous tien o courran tres bientot
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