Ma petite polo G40

burnman.66 · Posté le: 22 Oct 2007 20:26 Sujet du message:

dommage

courage
vw for ever Wink

ludo88 · Posté le: 22 Oct 2007 20:38 Sujet du message:

Mais j'y crois, j'y crois dur comme fer qu'un jour je posterai un message disant que ma voiture fonctionne du tonnerre, qu'elle sort 113 étalons au banc. Qu'elle arrache le bitume, etc...

Car actuellement, elle est plutôt asmatique Evil or Very Mad

elle ne chauffe pas, ou trop si je suis à l'arret, bref la polo ces jours elle me gonfle Evil or Very Mad

En tout cas, merci pour vos encouragements...
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VW, plus qu'une voiture, une passion

GIGI · Posté le: 22 Oct 2007 20:45 Sujet du message:

lyc · Posté le: 22 Oct 2007 21:59 Sujet du message:

C'est vraiment la guigne Shocked

Bon courage Wink

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porci82 · Posté le: 23 Oct 2007 6:48 Sujet du message:

courage, elle ira nickel quand elle sera sortie!

de toute façon, c'est plus a tes frais la Wink

j'aimerais bien savoir ce qu'elle a à nouveau la Wink

ludo88 · Posté le: 23 Oct 2007 18:21 Sujet du message:

Ouf rien de grave Wink

Enfaite c'est juste une des courrois neuve qui se dilate. Et comme certaines pièces ne sont pas neuves, sa fait ce bruit. Le bruit est assez fort ce qui a pousser mon mécano à ton redémonter histoire de tout reverifier. Il pensait hier soir qu'une des courrois était trop tendue ou que mon alternateur était raide. Ce n'est pas le cas, tan mieu Wink

La solution? Attendre quelque temps, et si tout vas bien le bruit partira...

Merci pour votre soutiens

Je vais de ce pat m'attaquer à mon problème de température...
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diabolino · Posté le: 23 Oct 2007 18:28 Sujet du message:

Un peu de silicone sur la courroie atténue le bruit, ou je dit une connerie??? Question

Bonne chance et tout de bon a son volant! Wink

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MARTIAL · Posté le: 23 Oct 2007 18:56 Sujet du message:

mikka · Posté le: 25 Oct 2007 16:30 Sujet du message:

bon courage pour la suite et que du bonheur pour toi on espere!!!! Cool

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Ducati 900 SSie 2001

vw for cruising life...

Joel-F&I · Posté le: 25 Oct 2007 18:32 Sujet du message:

cool ça

Bonne route Wink

ludo88 · Posté le: 25 Oct 2007 19:08 Sujet du message:

Merci pour vos commantaires

Après plusieurs centaines de km, j'ai commencer un tirer avec hier soir. Ben je suis très deçu, elle ne tire pas mieux qu'avant le compresseur se souffle pas plus haut. 0.4 bar à plus de 5000 t/m Crying or Very sad

Et la je ne sais plus trop quoi faire...

J'ai acheté 2 nouvelles sondes de temperature, je vais les installer ce week-end, je vous tiendrai au courant s'il y a de l'évolution.
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Joel-F&I · Posté le: 25 Oct 2007 19:54 Sujet du message:

ptetre qu'il a besoin d'une ptite revison le G?

ludo88 · Posté le: 28 Oct 2007 21:36 Sujet du message:

Lulu · Posté le: 29 Oct 2007 17:14 Sujet du message:

tu as regardé le tuyau sortie compresseur et celui qui se trouve derrière la calandre?

la plupart du temps, il sont fuyard..

on peux se voir si tu veux un de ces 4, c'est super loin St Cièrge?

à plus

lulu
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Si tu vois un petit point noir dans ton rétro qui se rapproche trés vite, de grâce... écartes-toi!!!

ludo88 · Posté le: 29 Oct 2007 20:49 Sujet du message:

G60spirit · Posté le: 30 Oct 2007 21:20 Sujet du message:

ludo88 · Posté le: 01 Nov 2007 19:42 Sujet du message:

dan17 · New member Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 75

ludo88 · Posté le: 03 Nov 2007 17:18 Sujet du message:

ludo88 · Posté le: 05 Nov 2007 22:02 Sujet du message:

Hello tout le monde

Voici quelques nouvelles de la polo

Lulu m'a proposé son aide pour tester ma voiture et voir pour se problème de compression. On c'est vu samedi après-midi sur la parking du Mac'do, à Yverdon...

C'était assez drôle car il y a avait 3 polo g40 dont 2 Genesis Love

Par contre ce qui est moin drôle c'est la suite Crying or Very sad

Après un rapide contrôle, il s'avere que les tuyaux qui sont sur le compresseur sont en bon état, donc le problème ne vient pas de là.

Lulu me propose un test avec sa voiture pour comparer les perfs. Et là, lorsque qu'il a planté la 2ème et mis le pied on fond, j'ai cru qu'on aller s'envoller Twisted Evil

Test ensuite avec la mienne, ben y a pas photo, elle tire pas, et la différence est assez grande Crying or Very sad

On en est alors arrivé à la conclusion que le G devait être touché, ou alors l'intercooler Crying or Very sad

Donc va falloir envisager un contrôle de ces 2 éléments

Au passage je tiens à remercier lulu pour son aide Embarassed

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Jetta Gli · Posté le: 05 Nov 2007 22:08 Sujet du message:

C est normal,
elle a été tres bien entretenue, la G40 de lulu... Lechouille

mikka · Posté le: 05 Nov 2007 22:45 Sujet du message:

bon bin on ne peut que te souhaiter encore un fois courage!! Neutral

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lyc · Posté le: 05 Nov 2007 23:55 Sujet du message:

Tu n'as vraiment pas de bol Sad

Bon courage Wink

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