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Message |
Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19868
Localisation: Romandiefornie
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 Posté le: 17 Nov 2007 17:09 Sujet du message: |
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 17 Nov 2007 17:10 Sujet du message: |
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Joli!
Tu as quoi sur ton moulin, poliet, etc...?
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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Joel-F&I
vwspirit en action
Inscrit le: 01 Nov 2006
Messages: 715
Localisation: Versoix (GE)
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| Posté le: 17 Nov 2007 17:24 Sujet du message: |
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| ngobet a écrit: | Joli!
Tu as quoi sur ton moulin, poliet, etc...? |
eu pas tt compri ... 
mais sinon mon moteur est entièrment d'origine avec un G non préparé. Juste revisé. et sans puce ni poulie |
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 17 Nov 2007 17:27 Sujet du message: |
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ET tu as 200cv 
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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ludo88
Modérateur
Inscrit le: 27 Déc 2006
Messages: 4448
Localisation: 1406 Cronay
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| Posté le: 17 Nov 2007 17:28 Sujet du message: |
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| ngobet a écrit: | | ET tu as 200cv |
J'étais là, c'était assez impressionnant 
_________________
VW, plus qu'une voiture, une passion |
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 17 Nov 2007 17:31 Sujet du message: |
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J'en doute pas, ça m'impressionne beaucoup!
J'aimerais bien gouter à une G d'origine de 200cv!
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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Philippz
king of vwspirit
Inscrit le: 27 Fév 2005
Messages: 3971
Localisation: Sion
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| Posté le: 17 Nov 2007 17:33 Sujet du message: |
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T'es sur que quand t'as changer ton boitier électronique t'en a pas mis un avec une puce ?  |
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Joel-F&I
vwspirit en action
Inscrit le: 01 Nov 2006
Messages: 715
Localisation: Versoix (GE)
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| Posté le: 17 Nov 2007 17:47 Sujet du message: |
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non aucune puce ! d'ailleur je pense en mettre une  |
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G60wolfsburg
vwspirit à fond
Inscrit le: 31 Déc 2004
Messages: 2850
Localisation: Bienne
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| Posté le: 17 Nov 2007 18:10 Sujet du message: |
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ouais.. nickel cette F&I.. et pour les 198.9 cv.. ça envoie sec
_________________
G60 Edition one, Golf Cab GLI 83, Skoda Octavia combi RS '09, vw passat 76, G60 Edition Blue 5portes, Lupo 3L |
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MARTIAL
king of vwspirit
Inscrit le: 28 Jan 2004
Messages: 3486
Localisation: 44 - loire atl - Fr
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| Posté le: 17 Nov 2007 18:49 Sujet du message: |
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A mon avis, n'y touches pas  t'as plus de chance de perdre de la puissance qu'autre chose 
Par contre, presque 40 cv de plus que les données d'origine en Full Stock, ça me laisse perplexe , t'es sûr qu'ils t'on pas refilé un vieux Limited invendable chez AMAG 
@+
_________________
EnVERT et contre tous   |
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G60wolfsburg
vwspirit à fond
Inscrit le: 31 Déc 2004
Messages: 2850
Localisation: Bienne
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| Posté le: 17 Nov 2007 19:30 Sujet du message: |
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| MARTIAL a écrit: |
A mon avis, n'y touches pas t'as plus de chance de perdre de la puissance qu'autre chose
Par contre, presque 40 cv de plus que les données d'origine en Full Stock, ça me laisse perplexe , t'es sûr qu'ils t'on pas refilé un vieux Limited invendable chez AMAG
@+ |
ben on réfléchissant un peu, tout est neuf: 198,2 cv
quand je suis passé, 210ooo au compteur, juste le G refait.. j'ai sortie 180.3cv
et j'ai quand meme un peu plus d'usure sur mon moulin que le sien
il est juste au poil son moulin
_________________
G60 Edition one, Golf Cab GLI 83, Skoda Octavia combi RS '09, vw passat 76, G60 Edition Blue 5portes, Lupo 3L |
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Joel-F&I
vwspirit en action
Inscrit le: 01 Nov 2006
Messages: 715
Localisation: Versoix (GE)
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| Posté le: 17 Nov 2007 19:30 Sujet du message: |
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bon j'avoue ....
j'ai le volant moteur allegé a 6kg ...
mais c tout !!!!!!!!!!!!  |
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 17 Nov 2007 19:33 Sujet du message: |
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Ca fait rien ça. C'est tout de même surprenant, c'est pas la première fois que j'entends parler d'une grande différence de puissance comparé aux attentes du proprio, mais c'est la première fois que ça va dans ce sen 
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10776
Localisation: Westen Frankreich.
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| Posté le: 17 Nov 2007 19:44 Sujet du message: |
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tres impresionnant!!
ca doit etre terrible!!
comme dit, tu dois etre tombe sur un moteur au poil!!! 
bravo!!
_________________
mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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Joel-F&I
vwspirit en action
Inscrit le: 01 Nov 2006
Messages: 715
Localisation: Versoix (GE)
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| Posté le: 17 Nov 2007 20:00 Sujet du message: |
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oui dison qu'il est neuf quoi... ca fai peu etre quelque chose..?
Moi je m'atendai a 160 - 170 . pas plus
Mais c vrai qu'elle marche vraiment bien |
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loncle
vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mai 2006
Messages: 1720
Localisation: grone
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| Posté le: 17 Nov 2007 20:01 Sujet du message: |
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continuer ....
il est sur le point de tout avouer !!!
le volant alleger et apres , la suite ......
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Joel-F&I
vwspirit en action
Inscrit le: 01 Nov 2006
Messages: 715
Localisation: Versoix (GE)
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| Posté le: 17 Nov 2007 20:07 Sujet du message: |
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| loncle a écrit: | continuer ....
il est sur le point de tout avouer !!!
le volant alleger et apres , la suite ......
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no no y a pas de suite
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loncle
vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mai 2006
Messages: 1720
Localisation: grone
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| Posté le: 17 Nov 2007 20:09 Sujet du message: |
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ont a de quoi te faire parler .....
un coup de g derrière les oreilles .....
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mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10776
Localisation: Westen Frankreich.
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| Posté le: 17 Nov 2007 20:10 Sujet du message: |
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....que tu dis!!!!
t' as pas cache un truc?? t'es bien sur!!!!
_________________
mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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Joel-F&I
vwspirit en action
Inscrit le: 01 Nov 2006
Messages: 715
Localisation: Versoix (GE)
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| Posté le: 17 Nov 2007 20:17 Sujet du message: |
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| certain |
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Joel-F&I
vwspirit en action
Inscrit le: 01 Nov 2006
Messages: 715
Localisation: Versoix (GE)
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| Posté le: 17 Nov 2007 20:59 Sujet du message: |
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L'air ambiant était a 12°C ... Le G pouvait bien respirer .....
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ludo88
Modérateur
Inscrit le: 27 Déc 2006
Messages: 4448
Localisation: 1406 Cronay
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| Posté le: 17 Nov 2007 21:11 Sujet du message: |
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| Joel-F&I a écrit: |
L'air ambiant était a 12°C ... Le G pouvait bien respirer .....
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+1, la classe ce froid pour nos G
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VW, plus qu'une voiture, une passion |
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MARTIAL
king of vwspirit
Inscrit le: 28 Jan 2004
Messages: 3486
Localisation: 44 - loire atl - Fr
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| Posté le: 17 Nov 2007 22:53 Sujet du message: |
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| G60wolfsburg a écrit: |
ben on réfléchissant un peu, tout est neuf: 198,2 cv
quand je suis passé, 210ooo au compteur, juste le G refait.. j'ai sortie 180.3cv
et j'ai quand meme un peu plus d'usure sur mon moulin que le sien
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 Heu, je voudrait pas casser l'ambiance ou tempêrer votre emthousiasme, mais il a été étalonné quand votre banc
Parce que d'après mon éxpérience, c'est déjà rare d'avoir des résultats au dessus des annonces constructeur (hormis les turbo), mais que là TOUS soient aussi haut
A moins que l'air suisse
@+
_________________
EnVERT et contre tous |
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ludo88
Modérateur
Inscrit le: 27 Déc 2006
Messages: 4448
Localisation: 1406 Cronay
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| Posté le: 17 Nov 2007 23:02 Sujet du message: |
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le banc d'essai est homologué ISO 9001 et il est utilisé pour des expertises. Donc il doit être bien assez précis
_________________
VW, plus qu'une voiture, une passion |
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loncle
vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mai 2006
Messages: 1720
Localisation: grone
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| Posté le: 17 Nov 2007 23:04 Sujet du message: |
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ou que certains moteur ont été dopé a leurs insu !!!!
comme dans le cyclisme ...
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