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Ma ptite GTI
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Minigolf
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MessagePosté le: 30 Aoû 2006 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

C'est sur, mais disons que l'autre config est un peu moins courante et tout aussi sexy Wink
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Lao Tseu a dit:

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Guy
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MessagePosté le: 30 Aoû 2006 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

eh les gars.... demain la séance photos.... pirellis et PLS !!!!!! Wink Wink Wink Wink Wink Wink Shocked Shocked Shocked
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Minigolf
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MessagePosté le: 31 Aoû 2006 7:58    Sujet du message: Répondre en citant

Ca va claquer! Shocked
8)
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Guy
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MessagePosté le: 31 Aoû 2006 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

eh me voilà... 8) 8) je laisse parler les images...comme d'habitude...

c'est dur dur de rouler en 13" avec les filetes et le spoiler GTI Laughing








..........Twisted Evil...............Twisted Evil................Twisted Evil











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rafioule
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MessagePosté le: 31 Aoû 2006 18:00    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe!

J'ai presque une préférence avec les Pirelli. Elle paraît presque haute avec les PLS de côté. Very Happy
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marciano23
king of vwspirit


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MessagePosté le: 31 Aoû 2006 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

Les PLS avec un bon rabaissement supplémentaire!!!!!!!!!!! Twisted Evil 8)
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GIGI
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MessagePosté le: 31 Aoû 2006 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

Trop trop trop trop trop belle 8) , super avec les pls!!! mais aussi avec les pirelli's hein Very Happy
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Guy
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MessagePosté le: 31 Aoû 2006 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

oui oui, avec les PLS il faut le rabaissement!!! pas eu le temps et puis, ce seront pas des jantes daily... Wink le jour ou...je la rabasserais, en enlevant le spoiler GTI bien entendu Laughing Laughing
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lozoic
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MessagePosté le: 31 Aoû 2006 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

Vaut mieux Laughing

Ca en jette 8)
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lepaf
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MessagePosté le: 31 Aoû 2006 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

Un grand bravo, elle est magnifique !!!
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estemike
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MessagePosté le: 31 Aoû 2006 20:55    Sujet du message: Répondre en citant

Splendide!

Moi aussi je la préfère avec les Pirelli, mais me réjouis de voir le résultat avec les PLS dans les ailes. Wink
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porci82
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MessagePosté le: 31 Aoû 2006 22:26    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Shocked Shocked Shocked

une tuerie les deux Shocked Shocked Shocked

avec une préférence pour les PLS, mais alors au sol Wink

ou sinon, les pirelli tel quel Wink

de toute façon, les deux choix sont top, bravo Shocked Shocked Shocked Wink
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Minigolf
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MessagePosté le: 31 Aoû 2006 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

Quelle gueule avec les PLS, elle est superbe Shocked 8)
C'est vrai que les Pirelli donnent l'impression de mieux remplir les ailes, mais un set de filletés descendus comme il faut devrait arrager ça Wink
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Lao Tseu a dit:

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Minigolf
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MessagePosté le: 31 Aoû 2006 22:38    Sujet du message: Répondre en citant

Peut-être que des pneus moins "taille basse" pourraient résoudre ce problème tout en lui donnant un petit côté "Old School", mais ça reste à l'entière appréciation de son propriétaire.
Quoiqu'il en soit l'état général de cette one frise la perfection, ça fait plaisir à voir Very Happy
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MARTIAL
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MessagePosté le: 01 Sep 2006 11:31    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe 8) 8) 8)

J'ai une préférence pour les Pirelli et les gros rétros Wink et surtout sans cet auto radio Confused

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Guy
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MessagePosté le: 01 Sep 2006 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

demain on retourne sur les Pirelli!!! 8)

Je me suis bien amusé avec les PLS mais je les tiens pour des moments speciaux!! Twisted Evil En tous cas, PLS du 13 et fileté tres bas c'est du vrai goKart!!!!! Shocked Shocked Shocked Shocked
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Guy
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MessagePosté le: 19 Nov 2006 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

Me voila de retour!!! Apres un mois en Inde je revient à la réalité de la Suisse et de l'occident!
Juste pour savoir, les routes en Indes sont comme ca....


eheh!!! dur dur de rouler tres bas!!!! C'était dans l'Himalaya au début de mon voyage!

Deux jours aprés mon retour je roulais deja avec ma petite en version PLS tres tres basse!!!! Twisted Evil Twisted Evil .. Splendide!! Seulement un petit probleme de bruit provenant de l'axe posterieur droit. Je m'arrête et je me penche sous la bagnole!!!

resultat??? la jantes touche sur le cable du frein à main!!! Pas normale, normale?? J'ai un ET20 cela devrait passer sans problème Question Question
Maintenat j'ai mis des câles de distance et ca roule mais je me demande si c'est bien normale..

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lepaf
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MessagePosté le: 19 Nov 2006 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

Guy a écrit:
J'ai un ET20 cela devrait passer sans problème Question Question
Maintenat j'ai mis des câles de distance et ca roule mais je me demande si c'est bien normale..


Hello Guy !

Etrange ! tu es sur d'avoir monté les bons voiles sur les bons moyeux ?
la 1ère fois que tu as roulé avec pour le meeting au Tessin ça ne le faisait pas ?

Dis moi quand tu es par Lausanne, ça fait un moment que l'on ne s'est vu.

@+

Patrick
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Minigolf
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MessagePosté le: 19 Nov 2006 23:33    Sujet du message: Répondre en citant

Guy a écrit:

Deux jours aprés mon retour je roulais deja avec ma petite en version PLS tres tres basse!!!! Twisted Evil Twisted Evil .. Splendide!! Seulement un petit probleme de bruit provenant de l'axe posterieur droit. Je m'arrête et je me penche sous la bagnole!!!

resultat??? la jantes touche sur le cable du frein à main!!! Pas normale, normale?? J'ai un ET20 cela devrait passer sans problème Question Question
Maintenat j'ai mis des câles de distance et ca roule mais je me demande si c'est bien normale..


Justement non, l'ET20 passe pas sur une One, la preuve. C'est ET28 max, sinon ça frotte. Wink
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lepaf
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MessagePosté le: 20 Nov 2006 8:16    Sujet du message: Répondre en citant

Guy a écrit:



Justement non, l'ET20 passe pas sur une One, la preuve. C'est ET28 max, sinon ça frotte. Wink


Je crois que tu te trompe Minigolf, sauf erreur de ma part, plus l'ET est faible, plus la roue se trouve déportée sur l'extérieur, l'inverse du souci de Guy. Question
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One
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MessagePosté le: 20 Nov 2006 8:24    Sujet du message: Répondre en citant

lepaf a écrit:
Guy a écrit:



Justement non, l'ET20 passe pas sur une One, la preuve. C'est ET28 max, sinon ça frotte. Wink


Je crois que tu te trompe Minigolf, sauf erreur de ma part, plus l'ET est faible, plus la roue se trouve déportée sur l'extérieur, l'inverse du souci de Guy. Question


C'est exact lepaf plus l'ET est petit plus la jante se trouve à l'extérieur mais ce qui est important aussi c'est de savoir la largeur de la jante.

Une jante en 6X13 ET25 ou une 7X13 ET 25 ne viendra pas au même endroit par rapport à l'aile Wink

@+ Thierry
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Mikael
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MessagePosté le: 20 Nov 2006 9:33    Sujet du message: Répondre en citant

One a écrit:
lepaf a écrit:
Guy a écrit:



Justement non, l'ET20 passe pas sur une One, la preuve. C'est ET28 max, sinon ça frotte. Wink


Je crois que tu te trompe Minigolf, sauf erreur de ma part, plus l'ET est faible, plus la roue se trouve déportée sur l'extérieur, l'inverse du souci de Guy. Question


C'est exact lepaf plus l'ET est petit plus la jante se trouve à l'extérieur mais ce qui est important aussi c'est de savoir la largeur de la jante.

Une jante en 6X13 ET25 ou une 7X13 ET 25 ne viendra pas au même endroit par rapport à l'aile Wink

@+ Thierry


1+ C'est clair!

Par exemple sur ma golf 2 à l'arrière avec du 10X14 et du ET08 ça passait à raz le câble et aussi près de l'essieu. L'idéal étant du ET03 avec une petite câle de 5 mm.
maintenant j'ai du 9X14 mais ET10 et c'est nickel. Là dans ton cas je mettrai une câle de 5mm. L'idéal étant bien sur de commander directment la jante avec le bon déport comme ça au lieu de la câle tu as plus de voile mais ça aussi ça dépen des marques de jante et de la différence de déport. Si par exemple tu prends une Steffan en 8" ET15 et une en 8" ET10, la différence sera sur le moyeu et non sur le voile donc idem que de mettre une câle...
Rolling Eyes houla j'espère qu'on m'aura compris... Laughing
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Minigolf
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MessagePosté le: 20 Nov 2006 11:00    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais oublié de précisé en 7 Embarassed
Et effectivement ça influe plus sur l'aile que le l'intérieur.
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MARTIAL
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MessagePosté le: 20 Nov 2006 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Tu es toujours en tambour Question
Ton cable est bien fixé sur les 2 points prévus (Au niveau du palier et sur le bras ) Question

Si mes calculs sont bons Embarassed 7" en ET20 va moins loin à l'intérieur des ailes :
(7*25.4)/2)+20 = 108.9
(6*25.4)/2)+35 = 111.2

@+
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Mikael
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MessagePosté le: 20 Nov 2006 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

MARTIAL a écrit:
Tu es toujours en tambour Question
Ton cable est bien fixé sur les 2 points prévus (Au niveau du palier et sur le bras ) Question

Si mes calculs sont bons Embarassed 7" en ET20 va moins loin à l'intérieur des ailes :
(7*25.4)/2)+20 = 108.9
(6*25.4)/2)+35 = 111.2

@+


Ouais les calculs me semblent correct! C'est vrai ça c'est bizarre... La PLS devrait donc être moins près du câble que la pirelli...
T'es sur des dimensions et des déports?
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