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Golf mk4 R32 *Kompressor Novidem*
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Nuno_vrk6
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MessagePosté le: 03 Mar 2010 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

VW Art a écrit:
Nuno_vrk6 a écrit:
VW Art a écrit:
j-one a écrit:
si non sympa la prépa... il faudrait que on se choppe une fois tous ces r32 sur genève..

a+


C'est l'objectif à court terme. Tous ces 6 cylindres réunis ! Vroummm Vroummm !

Wink


euhh peux venir moi Question Question j'ai pas de R32 mais j'ai aussi un 6 cylindres Mr. Green

A+


Tu promet d'être sage ? Si oui, tu peux Mr. Green


je suis toujours sage Mr. Green
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VW Art
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MessagePosté le: 03 Mar 2010 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

Nuno_vrk6 a écrit:
VW Art a écrit:
Nuno_vrk6 a écrit:
VW Art a écrit:
j-one a écrit:
si non sympa la prépa... il faudrait que on se choppe une fois tous ces r32 sur genève..

a+


C'est l'objectif à court terme. Tous ces 6 cylindres réunis ! Vroummm Vroummm !

Wink


euhh peux venir moi Question Question j'ai pas de R32 mais j'ai aussi un 6 cylindres Mr. Green

A+


Tu promet d'être sage ? Si oui, tu peux Mr. Green


je suis toujours sage Mr. Green


A la place de 6 cylindres, j'allais écrire "tous ces VR6" mais je me suis dit : là j'affiche direct Nuno Laughing

De toute façon, d'ici là qu'on réunisse toutes les R32 du forum, tu en auras une aussi. (Oui, j'essaye de te tenter super )
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CoCo_GTi
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MessagePosté le: 03 Mar 2010 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

Ouaiiiis ça vous dit? un petit rassemblement de 6 cylindres sur Genève? Il faut organiser ça alors... Wink
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L'hybride est à la voiture ce que la cellulite est à la femme...

ecod.:Rive...
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Berny
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MessagePosté le: 04 Mar 2010 22:26    Sujet du message: Répondre en citant

CoCo_GTi a écrit:
Ouaiiiis ça vous dit? un petit rassemblement de 6 cylindres sur Genève? Il faut organiser ça alors... Wink


Vers la fin du mois ce serait top super !
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VW Art
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MessagePosté le: 04 Mar 2010 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

Berny a écrit:
CoCo_GTi a écrit:
Ouaiiiis ça vous dit? un petit rassemblement de 6 cylindres sur Genève? Il faut organiser ça alors... Wink


Vers la fin du mois ce serait top super !


Idéalement un jour que tu sois aussi présent dans le coin Wink
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VW Art
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MessagePosté le: 07 Mar 2010 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

Ce matin, je me lève tôt pour aller au rassemblement "Crystal Cove Sur Léman (CCSL)", à Nyon.

Je démarre et le voyant d'huile s'allume. J'éteins et je redémarre plusieurs fois espérant que se soit une fausse alerte. Rien n'y fait, je vais jusqu'à la station service du coin pour prendre et rajouter de l'huile. Je fais a peine 2 km que à nouveau, plus d'huile ! Constatation : je crains que c'est le joint qui s'est fait la malle.

Twisted Evil
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Nuno_vrk6
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MessagePosté le: 07 Mar 2010 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

VW Art a écrit:
Ce matin, je me lève tôt pour aller au rassemblement "Crystal Cove Sur Léman (CCSL)", à Nyon.

Je démarre et le voyant d'huile s'allume. J'éteins et je redémarre plusieurs fois espérant que se soit une fausse alerte. Rien n'y fait, je vais jusqu'à la station service du coin pour prendre et rajouter de l'huile. Je fais a peine 2 km que à nouveau, plus d'huile ! Constatation : je crains que c'est le joint qui s'est fait la malle.

Twisted Evil


le joint du carter??
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VW Art
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MessagePosté le: 07 Mar 2010 12:27    Sujet du message: Répondre en citant

Yes, celui du carter. Je vais la lever cette aprème pour mieux regarder. Mais j'espère que c'est ça.
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Nuno_vrk6
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MessagePosté le: 07 Mar 2010 12:32    Sujet du message: Répondre en citant

VW Art a écrit:
Yes, celui du carter. Je vais la lever cette aprème pour mieux regarder. Mais j'espère que c'est ça.


tu dois avoir une jolie flaque d'huile sous la voiture gneu

ton kompressor a un systeme de lubrification independante ou comun avec le moteur??
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VW Art
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MessagePosté le: 07 Mar 2010 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

Nuno_vrk6 a écrit:
VW Art a écrit:
Yes, celui du carter. Je vais la lever cette aprème pour mieux regarder. Mais j'espère que c'est ça.


tu dois avoir une jolie flaque d'huile sous la voiture gneu

ton kompressor a un systeme de lubrification independante ou comun avec le moteur??


C'est l'inondation sur ma place de parc Laughing

La lubrification du compresseur est reliée à celle du moteur.
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Nuno_vrk6
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MessagePosté le: 07 Mar 2010 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

VW Art a écrit:
Nuno_vrk6 a écrit:
VW Art a écrit:
Yes, celui du carter. Je vais la lever cette aprème pour mieux regarder. Mais j'espère que c'est ça.


tu dois avoir une jolie flaque d'huile sous la voiture gneu

ton kompressor a un systeme de lubrification independante ou comun avec le moteur??


C'est l'inondation sur ma place de parc Laughing

La lubrification du compresseur est reliée à celle du moteur.


donc c'est peut être juste le tuyau d'huile qui c'est dévissé
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VW Art
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MessagePosté le: 07 Mar 2010 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

Alors j'ai pu lever la voiture et je confirme que c'est le joint qui est fissuré. Chose assez inédite je pense, du moins qui ne m'est jamais arrivé auparavant.

Tant que j'y suis, je vais profiter et m'offrir un nouveau carter.
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Nuno_vrk6
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MessagePosté le: 07 Mar 2010 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas trop grave alors

repare la vite j'ai hate de la voir et de l'entendre
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VW Art
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MessagePosté le: 08 Mar 2010 10:58    Sujet du message: Répondre en citant

Non, je m'en sort assez bien dans l'histoire.

Et ça me motivera à y faire quelques changements Wink
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micael1203
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MessagePosté le: 08 Mar 2010 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

VW Art a écrit:
Non, je m'en sort assez bien dans l'histoire.

Et ça me motivera à y faire quelques changements Wink


+1 plus de peur qu'autre chose Lechouille
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Nuno_vrk6
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MessagePosté le: 08 Mar 2010 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

VW Art a écrit:
Et ça me motivera à y faire quelques changements Wink


quoi comme changement Question
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VW Art
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MessagePosté le: 08 Mar 2010 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

Nuno_vrk6 a écrit:
VW Art a écrit:
Et ça me motivera à y faire quelques changements Wink


quoi comme changement Question


Premièrement, je vais changer le carter pour un plus plat. Ensuite, je vais lisser le pare-choc, le repeindre car il est passablement frotter sur le dessous. Et surement mettre une lame.
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VW Art
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MessagePosté le: 08 Mar 2010 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

micael1203 a écrit:
VW Art a écrit:
Non, je m'en sort assez bien dans l'histoire.

Et ça me motivera à y faire quelques changements Wink


+1 plus de peur qu'autre chose Lechouille


Yeah ! Bon ça fait toujours quelques dépenses imprévues mais c'est soft comme problème.

Mr. Green
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mikka
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MessagePosté le: 08 Mar 2010 11:45    Sujet du message: Répondre en citant

VW Art a écrit:
Nuno_vrk6 a écrit:
VW Art a écrit:
Et ça me motivera à y faire quelques changements Wink


quoi comme changement Question


Premièrement, je vais changer le carter pour un plus plat. Ensuite, je vais lisser le pare-choc, le repeindre car il est passablement frotter sur le dessous. Et surement mettre une lame.


tu me fais peur la poulet....
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VW Art
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MessagePosté le: 08 Mar 2010 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

mikka a écrit:
VW Art a écrit:
Nuno_vrk6 a écrit:
VW Art a écrit:
Et ça me motivera à y faire quelques changements Wink


quoi comme changement Question


Premièrement, je vais changer le carter pour un plus plat. Ensuite, je vais lisser le pare-choc, le repeindre car il est passablement frotter sur le dessous. Et surement mettre une lame.


tu me fais peur la poulet....


Reste calme sur ton siège. Lissage l'emplacement de la plaque car beaucoup trop grand comme espace pour des plaques suisses. Et une lame de Cupra. Aucune crainte de tuning à outrance
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Berny
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MessagePosté le: 08 Mar 2010 11:49    Sujet du message: Répondre en citant

VW Art a écrit:


Reste calme sur ton siège. Lissage l'emplacement de la plaque car beaucoup trop grand comme espace pour des plaques suisses. Et une lame de Cupra. Aucune crainte de tuning à outrance


J'avais la même peur que Mikka, me voila rassuré Mr. Green !
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MessagePosté le: 08 Mar 2010 11:52    Sujet du message: Répondre en citant

Berny a écrit:
VW Art a écrit:


Reste calme sur ton siège. Lissage l'emplacement de la plaque car beaucoup trop grand comme espace pour des plaques suisses. Et une lame de Cupra. Aucune crainte de tuning à outrance


J'avais la même peur que Mikka, me voila rassuré Mr. Green !


Rohh comme si j'avais une réputation de Jacky Man Mr. Green
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Nuno_vrk6
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MessagePosté le: 08 Mar 2010 12:06    Sujet du message: Répondre en citant

tres bonne idée super
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MessagePosté le: 08 Mar 2010 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

Chf. 9.- le prix du joint (de carter d'huile hein Laughing ) chez Amag. C'est presque donné.

super
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MessagePosté le: 08 Mar 2010 15:36    Sujet du message: Répondre en citant

VW Art a écrit:
Chf. 9.- le prix du joint (de carter d'huile hein Laughing ) chez Amag. C'est presque donné.

super


SURTOUT chez Amag^^
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