[Pyroman]

Oui oui, toujours moi et mes questions hyper intéressantes...

Je voulais juste savoir, sur une Polo G40, est-ce qu'il y a un moyen pour connaître le code couleur? Est-ce qu'il est noté quelque part sur l'auto? A quoi ressemble un code couleur?

J'ai une petite plaquette sur le hayon et une sous le capot, entre les phares, mais je comprend rien à tout ces chiffres.

Merci d'avance
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"Dark...very intense...balance...unique...mysterious...an intense body...with strong character..."
"...You're talking about my Corrado right ? Yeah...what else ?"

[One]

Hello

Exactement c'est sur les petites étiquettes que tu as décrites ou alors tu peux trouver ca sur le carnet de service à la première page

C'est des lettres et des chiffres par exemple LA6V

@+ Thierry

[Pyroman]

OK, merci beaucoup One...c'est exactement ce qu'il me faut, j'ai des retouches de peinture à faire sur mon capot. Je sais pas comment roulais les 2 propriétaires de cette pauvre Polo avant moi, mais il est pleins (et c'est pas peu dire) d'éclat de cailloux, plus ou moins gros...à croire que la passion d'un des propriétaire c'était de suivre les camions de chantier quand ils étaient chargés à fond...
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[Golf2eur]

Salut Pyroman c'est devils de de TA.

Pour la peinture, tu achète du spray pour tes retouches? Ou alors tu achète la peinture avec appret, durcisseur et tout le tralala?
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Tout tuning qui n'est pas d'origine est tuning sans être d'origine mais le tuning d'origine n'est pas du tuning si il est d'origine, même d'origine tuning.

[Pyroman]

Ciao Devil's, alors pour les retouches, je pensais juste prendre la peinture en spray que tu peux trouver chez Jumbo...c'est pas nécessaire (dans mon cas) de faire la total avec mastic, appret, durcisseur, peinture et vernis.

Le must, ce serait vraiment une peinture complète, là c'est clair que j'ferais reboucher tous les "beugnes" et toutes les petites imperfections du au temps et aux anciens propriétaires apparement peu soigneux de cette petite voiture...

Mais, la peinture complète avec les réparations de carrosserie -> $$$$$ !!!
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[Golf2eur]

Celà dit tu as de la chance ton auto est noir, donc avec quelques retouches au spray on verra quasi rien

J'espère trouver du spray pour ma golf
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[Pyroman]

Euh ouais...elle est noir...mais elle est un peu "passé" la couleur (défréchie)...en-plus, je sais pas si c'est le garagiste ou un des 2 ancien propriétaire, mais il y a eu une tentative de polissage absolument catastrophique...toute la carrosserie (en regardant en plein soleil) est couverte de trace...donc je pense qu'avec des points de peinture neuve sur le capot, ça va se voir...

J'aimerai avoir les moyens de lui faire une carrosserie complète...et une révision du moteur...et un nouveau compresseur...et des nouveaux trains roulants...et etc...(c'est beau de rêver)
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[baloo]

Chaque chose en sont temps alors, commence d'abord par supprimé les points de corrosion sur le chassis et la carrosserie (a la bombe comme tu pensais le faire) histoire de préservé ça encore quelques temps. Je te conseillerais d'attaqué a fond la mécanique dans en premier, puis le chassis, et enfin terminé par la carrosserie . Et puis les rat's c'est pas mal non plus
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[Pyroman]

Je pense surtout faire des retouches histoire de protéger les points de corrosions...mais je ne vais rien faire d'autre dessus. J'ai déjà quelques pièces moteur et trains roulants qui ont été changé, ça m'a coûté un peu d'argent...j'avais en projet de vendre cette petite Polo et acheter la Golf II 16V à Golfgoddess...mais j'ai plus assez d'argent pour le moment (merci les réparations), donc je vais continuer à rouler cette G40 et dès que je pourrais changer, peut-être prendre une G60 avec le moins de kilomètres possible, bien entretenu, et je me permettrai de belles jantes BBS et un rabaissement "intéressant".

Enfin, je verrai au moment voulu ce qu'il y a à disposition sur le marché de l'occasion et de combien j'aurai d'argent...

Pour reprendre mon code couleur, j'ai vérifié les points dont m'avait parlé One, mais ni sur les petites étiquettes (capot et hayon), ni sur le carnet de service ne figure le code couleur. Est-ce que quelqu'un pourrait me dire de quoi il s'agit sur ma voiture:




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[Wolfsburg G-lader]

Salut

Le code couleur sur une G40 n'est jamais sur le hayon mais c'est un autocollant apposé sur la caisse , a l'intérieur du coffre, SOUS le hayon.

10cm en dessous du crochet de serrure vissé a la carrosserie.

D'après tes photo, il s'agit du noir LA9V ou L041.

A+ WGL...........
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Passat Variant 3BG 2.8 V6 4Motion Highline LB5N