[Onefred]

Hello, j'ai quelques questions concernant la série des bus whitestar et bluestar:

- en version catalysée, quel est le moteur le plus puissant ?

- la version bluestar est-elle aussi automatiquement "Hanover édition", ou est-ce là encore une série limitée de plus comme le LLE ?

- grosso modo, quel sont les options dont pouvait bénéficier ce modèle ?

- est-ce difficile de rajouter un chauffage d'appoint comme celui monté d'origine ? ( en option je pense )


A+

Fred

[chris]

Salut Fred,

il existe pour le marché suisse 2 motorisations pour le bluestar/whitestar :

- 2,1lt WBX cat 92 ch
- 1,6 TD 70 ch

La version white ou blue star sont automatiquement des Hannover Edition, lles LLE sont rouges.

Options ? je laisse le sujet à qui connaît mieux.

Pour le chauffage, ça ne doit pas être difficile, à voir si des kits prévu pour ce véhicule sont encore commercialisés.

Chris

[Onefred]

Salut Chris, il y a une personne sur le net qui a un LLE bleu comme le mien. Il semblerais, à prioris, qu'il y ai plusieures couleur pour le LLE.

Le mien a un moteur type SR, 2.1l, 90ch selon les données VW, est-ce donc là le moteur le plus puissant de la série des catalysés ?

Votre avis à tous sur la manière de retrouver les 112 ch du moteur qui n'en a plus que 90 une fois catalysé ?

A+

Fred

[dany67]

le moteur SR est bien le plus puissant pour des bus catalisés 89 CV, la différence avec un 112CV est le taux de compression, le diamètre des soupapes, l'arbre à came et biensur le cata en moins.

je poséde un Blue Star et j'ai essayé un 112CV une fois, c'est sur qu'il a une pêche bien suppléementaire, mais la courbe de couple et bien déplacer vers le haut, le moteur 112CV est moins agréable que le SR traditionelle (Avis personel).

Pour ma part j'ai une préparation en vu avec Aléo de Genéve, il vient au meeting de bus du weekend prochain avec un stand, si tu viens on pourrait parler de tous ça devant une bonne bière ?
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www.danyconcept.ch

RACING IS LIFE !!
Anything that happens before or after is just waiting

[aleo]

Le monde est petit, et j'ai déjà parlé avec Fred de la préparation "dany rennsport".
Mais je suis toujours partant pour en parler devant une mousse au meeting d'Estavayer.
8) 8) 8)

Aleo

[Onefred]

Ah ah, merci à Aléo et vous tous pour ces précisions.

A+

Fred

[Treuth]

[Raphberg]

Mais c'est pas des water-cooled
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www.vw-vintage.ch. www.coccinelle.ch