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Hauteur axe de roue aile Golf 1 GTI? pour expertise du 15.06
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silverstone
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MessagePosté le: 18 Mai 2005 16:38    Sujet du message: Hauteur axe de roue aile Golf 1 GTI? pour expertise du 15.06 Répondre en citant

Suite à un contrôle de la gendarmerie je dois présenter ma golf au service auto pour faire expertiser les jantes et je suppose qu'en même temps il va bien falloir expertiser les ressorts.

Alors j'ai deux questions,

#1 qui est l'importateur en suisse de ATS car les poulets ne veulent pas une photocopie de l'attestation des jantes mais un original donc il faut que j'en demande un chez ATS?

#2 Quelle est la hauteur d'origine (axe de roue bord de l'aile) d'une golf 1 GTI?


Dernière édition par silverstone le 03 Juin 2005 21:01; édité 1 fois
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KR 16V
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MessagePosté le: 18 Mai 2005 16:57    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de bol
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donlj
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MessagePosté le: 18 Mai 2005 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

je peux voir si j'arrive à t'avoir une fiche de ATS vu que j'en vend.
lance moi un email: lars@pureracing.ch pour que j'oublis pas stp Wink
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www.pureracing.ch

Golf 1 gti 1.6
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silverstone
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MessagePosté le: 18 Mai 2005 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

tout ca pour un coups de tél dans un rond-point
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KR 16V
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MessagePosté le: 18 Mai 2005 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ca me fait penser à la fois ou j'ai du aussi allé présenter ma Golf aux service des auto avec en plus 550frs d'amende.
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silverstone
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MessagePosté le: 18 Mai 2005 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

ben moi ça ma couté 100 balles!
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KR 16V
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MessagePosté le: 18 Mai 2005 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

De tout facon pour tes filetés t'as pas de soucis tu as le papier d'homologuation?
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silverstone
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MessagePosté le: 19 Mai 2005 5:33    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais sur le papier d'homologuation le rabaissement maximum authorisé est de 20 à 40 mm. Alors il faut que je contrôle sinon ils vont me faire chier.
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flourman
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MessagePosté le: 19 Mai 2005 6:58    Sujet du message: Répondre en citant

Arf, pas d bol, z'ont vraiment rien d autre a faire!

ca m fait aussi pensé a mon contrôle il y a 2 ans avec la vr6, 560.- d amande + expertise!

Pour tes amorto, à mon avis, si t'as les papier, ca devrait passer sans autres!
_________________
[ Passat G60 syncro - 1990 ] - daily
[ Golf I GTi 1800 - 1983 ] - for the sporting vwspirit
[ BMW 320i - E30 - 1988 ] - à vendre
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Steeve.vwf
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MessagePosté le: 19 Mai 2005 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

hauteur bord de l aile moyeux de roues

av 300mm
ar 290mm

a+ vwf
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M///323 drift only
Vw t5 edition 25

je cherche:
pneus 195 45 15 pour drift


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mat74
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MessagePosté le: 19 Mai 2005 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

silverstone a écrit:
Oui mais sur le papier d'homologuation le rabaissement maximum authorisé est de 20 à 40 mm. Alors il faut que je contrôle sinon ils vont me faire chier.



met les tout en haut et c'est reglé Laughing Laughing Laughing
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...mettez un képi à un imbécile, il devient vite insupportable.
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Korben
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MessagePosté le: 19 Mai 2005 15:07    Sujet du message: Répondre en citant

mat74 a écrit:
silverstone a écrit:
Oui mais sur le papier d'homologuation le rabaissement maximum authorisé est de 20 à 40 mm. Alors il faut que je contrôle sinon ils vont me faire chier.



met les tout en haut et c'est reglé Laughing Laughing Laughing


ben oui, tu relève un peu... puisse que tu peux...

Pour les jantes, si ce sont des CUP en 15, c'est Continental qui les distribue en Suisse... Wink

Sinon, "pneus service" en vend, ils peuvent donc certainnement te fournir un certif... je confirme rien, mais c'est là où j'ai eu les miennes...
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silverstone
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MessagePosté le: 19 Mai 2005 16:07    Sujet du message: Répondre en citant

Merci les gars.

Pour l'instant j'attent de savoir si donlj peut m'en trouver une.

Pour la hauteur de caisse je pense pas que je soit à entre 260 et 280 mm!!!!!!! Va quand même falloir faire deux trois tours de clef...
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yanncox
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MessagePosté le: 19 Mai 2005 16:48    Sujet du message: Répondre en citant

la vache, ils sont pointilleux chez vous les flics Shocked
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silverstone
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MessagePosté le: 19 Mai 2005 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

steve@vwf

Tu es sur de ta mesure? Parce que là je viens de mesurer et j'ai exectement ces cotes alors que je doute que ma titine soit à la hauteur d'origine.

Tu parles bien de la distance entre le centre des fusées et du bord de l'aile?? ou tu as mesurer depuis le haut de la portée d'apuis de la jante??
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Korben
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MessagePosté le: 19 Mai 2005 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

yanncox a écrit:
la vache, ils sont pointilleux chez vous les flics Shocked


C'est entre autre pour cela qu'il y a moins de poubelles sur les routes ici... quoi que... ces dernières années... Laughing

Mais sinon, c'est vrai que d'une façon général, vaut mieux avoir tous les certifs dans la voiture... parce que, quand ils s'y mettent... Evil or Very Mad
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estemike
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MessagePosté le: 19 Mai 2005 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

silverstone a écrit:
steve@vwf

Tu es sur de ta mesure? Parce que là je viens de mesurer et j'ai exectement ces cotes alors que je doute que ma titine soit à la hauteur d'origine.

Tu parles bien de la distance entre le centre des fusées et du bord de l'aile?? ou tu as mesurer depuis le haut de la portée d'apuis de la jante??


A mon avis il parlait de la hauteur minimale que tu peux homologuer une One munie de filetés. Wink
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g60arfield
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MessagePosté le: 19 Mai 2005 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

mais a part ça tu peux commander la fiche DTC pour tes tiges filetée et tu peux aller plus bas que ce qu'il y a marqué sur ton papier d'homologation tu ne dois juste pas avoir les ressort libre une fois la voiture en l'aire et ça doit pas toucher kan tu force quoi Wink

a+

G60arfield
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silverstone
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MessagePosté le: 20 Mai 2005 15:32    Sujet du message: Répondre en citant

Alors ci c'est 290 et 300 je suis juste bon.

Il faut plusm que je trouve un papier d'homologation pour les jantes...
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Julio
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MessagePosté le: 20 Mai 2005 15:35    Sujet du message: Répondre en citant

g60arfield a écrit:
mais a part ça tu peux commander la fiche DTC pour tes tiges filetée et tu peux aller plus bas que ce qu'il y a marqué sur ton papier d'homologation tu ne dois juste pas avoir les ressort libre une fois la voiture en l'aire et ça doit pas toucher kan tu force quoi Wink

a+

G60arfield


Tout juste
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silverstone
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MessagePosté le: 20 Mai 2005 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

C'est quoi la fiche DTC?

Personne connait la hauteur d'origine?
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G60wolfsburg
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MessagePosté le: 20 Mai 2005 19:33    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.dtc-ag.ch/

c'est à coté de bienne si jamais
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silverstone
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MessagePosté le: 24 Mai 2005 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

D'où viennent ces cotes de 290 et 300 mm? Est-ce que c'est la hauteur d'origine -40?

Personne peut me dire la hauteur d'origine?
Et est-ce que quelqu'un sait qui est l'importateur d'ats en suisse?
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silverstone
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MessagePosté le: 30 Mai 2005 15:55    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'attestation des jantes c'est bon.

Par contre j'aimerais toujours savoir la hauteur entre l'axe de roue et le bord de l'aile, est-ce que quelqu'un peut mesurer ça sur sa titine et me donner la cote?

Merci d'avance
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Sébi
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MessagePosté le: 30 Mai 2005 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as fait comment pour ton attestation?? C'est quoi comme ET sur tes ats?
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