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rabaissement d'un caddy

 
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levieux
vwspirit en herbe


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MessagePosté le: 28 Mar 2005 20:41    Sujet du message: rabaissement d'un caddy Répondre en citant

hello
j'ai une question qui peut paraitre conne mais bon... je me lance...

euh pour rabaisser un caddy a l'arriere vous faite comment ??? et tout ca sans se faire emmerder a l'expertise...

changement des lames ? si oui quel prix ?
faire refaire ces lames en plus bas ? prix ?
autre façon ?

merci pour vos reponse
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estemike
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MessagePosté le: 28 Mar 2005 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà la technique la plus simple :


Pour être plus sérieux, il faut passer l'essieu en dessus des lames, et mettre une cales entre l'essieu et les lames si tu veux rabaisser plus.

Mais One t'expliquera ça plus en détail... Wink
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levieux
vwspirit en herbe


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Messages: 481
Localisation: lausanne

MessagePosté le: 28 Mar 2005 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

ah d'accord... Laughing
ok merci et l'expertise...
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Steeve.vwf
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MessagePosté le: 28 Mar 2005 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

levieux a écrit:
ah d'accord... Laughing
ok merci et l'expertise...


tu l enleve tu peux pas experiser rabaisser Laughing Laughing
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Steeve.vwf
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Localisation: suisse (yvonandbeach!!!)

MessagePosté le: 28 Mar 2005 22:22    Sujet du message: Répondre en citant

non a pars ca si tu veux tu peux passer a mon local j en ai deux qui sont rabaisser

079 277 92 41

a+ vwf
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One
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Messages: 18524
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MessagePosté le: 28 Mar 2005 22:26    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu veux je te montrerai sur mon blanc lorsque tu passes Wink

@+ Thierry
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levieux
vwspirit en herbe


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Messages: 481
Localisation: lausanne

MessagePosté le: 28 Mar 2005 22:30    Sujet du message: Répondre en citant

hello
marci les gars...
One, tu me montrera quand je passerai... je me rejoui trop...
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Momo
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Messages: 377
Localisation: région Lausanne

MessagePosté le: 30 Mar 2005 1:38    Sujet du message: Répondre en citant

Steeve.vwf a écrit:
levieux a écrit:
ah d'accord... Laughing
ok merci et l'expertise...


tu l enleve tu peux pas experiser rabaisser Laughing Laughing


Ben justement moi je pensai qu'il n'etait pas possible d'expertiser rabaisser à l'arrière Confused ,mais dernièremant j'en ai vu un qui l'a fait avec des lames spécialles ou d'origines mais retravailées a la presse tout en gardant l'essieux dessous. Ce caddy est en valais mais il a été expertisé sur Berne il y a 5 ou 6 ans sauf erreur.
Zavez déjà entendu ou vu ça?

PS(sur l'annexe de la carte grise il n'était pas quetion de télécabine!!!) Laughing

Momo
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Steeve.vwf
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MessagePosté le: 30 Mar 2005 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

ja i deja entendu parler dun kit que l on pourrai expertiser mai jamais vu Crying or Very sad
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estemike
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MessagePosté le: 30 Mar 2005 13:40    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois que je vois du quel tu parle.

A l'époque il était vert. Une superbe teinte que l'on retrouve sur certaines Golf 3. Il a un arceau sur le pont.

Il y a de ça 2 ou 3 ans il a été repeint en noir, et a eu droit à un capot Delta ! Crying or Very sad Crying or Very sad

Mais effectivement j'ai toujours entendu dire qu'il avait été homologué avec le rabaissement.
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Burn-g60
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MessagePosté le: 30 Mar 2005 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

et au controle technique français, il passe le caddy une fois rabaissé ? car je devrais bientot en avoir un Laughing
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Voiz
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MessagePosté le: 30 Mar 2005 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

Tu passes même sans les roues en France, non? Laughing Laughing Laughing
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Momo
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MessagePosté le: 30 Mar 2005 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

estemike a écrit:
Je crois que je vois du quel tu parle.

A l'époque il était vert. Une superbe teinte que l'on retrouve sur certaines Golf 3. Il a un arceau sur le pont.

Il y a de ça 2 ou 3 ans il a été repeint en noir, et a eu droit à un capot Delta ! Crying or Very sad Crying or Very sad

Mais effectivement j'ai toujours entendu dire qu'il avait été homologué avec le rabaissement.


Ben non il est bleu mais aussi avec un arceau ,mais il ne roule plus Crying or Very sad
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brico-golfeur
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MessagePosté le: 30 Mar 2005 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

Voiz a écrit:
Tu passes même sans les roues en France, non? Laughing Laughing Laughing

Laughing on peut dire sa comme ça , mais je viend de passer le mien et il mon fait ch..r avec une contre-visite Crying or Very sad par se qu'il n'avait la bonne correspondance Evil or Very Mad
il a fallut que je me fasse prété des 175/70/14 et sa a été juste car ce n'était pas des remforcées . Evil or Very Mad
en suite recontre-visite pour les sieges qui bougait alors que j'avais 1 cm de jeu au téte de suspension et il ne l'on pas vut :)
les sieges sont passer a la deuxieme contre-visite avec 4 tourne-vis dans les glicières de siege :) et la nickel Laughing
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Voiz
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MessagePosté le: 30 Mar 2005 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

Mort de rire ces CT français... Laughing Laughing Laughing
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Korben
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MessagePosté le: 19 Avr 2005 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

Voiz a écrit:
Mort de rire ces CT français... Laughing Laughing Laughing


Ben à Lausanne, ces temps, c'est un peu le folklore aussi... enfin, ça m'a bien arranger, donc je dis rien Laughing Laughing Laughing
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