[Touran TSI DSG] brouttage plus à chaud que froid

nicolas8

Hello !

Voilà mon soucis et j'ai de la peine à capter Laughing

Sur mon touran, quasi du jour au lendemain, j'ai des gros accoups et je ne sais pas d'où ca vient Confused

Ca fait des plus gros accoups quand c'est moteur chaud et quand j'aimerais accélerer ! Je n'ai aucuns témoins à l'ODB et apparement c'est pas la boîte car elle va très bien à froid et quand je suis sur un filet de gaz Wink

On m'a dit de changer les bougies mais ca ne change pas le problème ! Est ce que ca peut venir du débimètre ? Est-ce que ce serait une bobine d'allumage ou carrement le faisceau ?

Sur vous avez une idée, c'est volontiers Mr. Green

Merci d'avance et a plus !

Nico

jorgegti · Posté le: 23 Jan 2014 16:43 Sujet du message:

question con : as-tu changer de station d'essence depuis l'apparition des secousse ?
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petite collection mais, * bon ca alors*

jorgegti · Posté le: 23 Jan 2014 16:45 Sujet du message:

une bobine me paraît être une piste logique Idea

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Michael · Posté le: 23 Jan 2014 18:11 Sujet du message:

Avec des voitures récente obd2 tu passe au vag com ça t évite de changer des pièces pour rien ;-)

nicolas8 · Posté le: 23 Jan 2014 18:12 Sujet du message:

Oui j ai changé d habitude niveau station vu qu on a déménagé mais c était en juillet 2013 et mon soucis c est depuis dimanche passe Méninges

Pour une bobine c est possible mais elles sont vraiment nickel et j ai pas de témoins ni de défauts (je viens de la brancher à l ordi) est ce que c est normal ? Rolling Eyes

Merci et a plus

nicolas8 · Posté le: 23 Jan 2014 18:13 Sujet du message:

Philippz · Posté le: 23 Jan 2014 20:11 Sujet du message:

Si une bobine a une ratée le défaut est enregistrer je te conseille d'amener ta voiture chez un mécano c'est fini l'époque golf 2 - golf 3

Il faut faire une mesure de valeurs au moment ou le véhicule a la panne pour faire un diagnostic

De plus sur ces moteurs un peu prêt tout ou presque peut faire chier ils se sont vraiment loupés !!

Philippz · Posté le: 23 Jan 2014 20:19 Sujet du message:

Si tu veux quand même chercher au petit bonheur vérifie le turbo c'est un défaut connu sur ces merveilleux moteurs Mr. Green

nicolas8 · Posté le: 24 Jan 2014 9:08 Sujet du message:

Mister One · Posté le: 24 Jan 2014 11:54 Sujet du message:

Ah ben je vois que cette foi je ne suis pas tout seul... Rolling Eyes

Et une connerie de sonde de température par exemple??
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Mon ex Passat 3BG break

Mon ex Golf 3 Variant

Mister One · Posté le: 24 Jan 2014 11:54 Sujet du message:

nicolas8 · Posté le: 24 Jan 2014 13:30 Sujet du message:

Je me demande un truc

Est ce que c'est possible que ce soit une histoire d'essence ??? Car j'ai fait le plein le jour ou ca a commencé Méninges

Du genre dans la pompe ou le filtre a essence ?

Mais c'est toujours bizzard que ce soit plus a chaud que froid Méninges

Pffff c est chiant ces casse tete Laughing

Ce soir je tache d aller dans un garage vw Mr. Green

jorgegti · Posté le: 24 Jan 2014 18:25 Sujet du message:

courage !

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nicolas8 · Posté le: 24 Jan 2014 18:32 Sujet du message:

Problème résolu Youpie

C était que une bobine qui commençait à déconner Shocked

c est vraiment impressionnant à quel point ça donne des à coups !

Donc bobine changée par une d occas qui trainait sur l établi du garage et il va nickel super

A+

nicolas8 · Posté le: 24 Jan 2014 18:35 Sujet du message:

Ah oui j ai oublié de dire que même sur le vagcom chez vw en tournant sur les rouleaux il n a rien vu Exclamation

Il a détecté 2-3 ratée de combustion sur le cylindre en roulant sur route Wink

A+

Mister One · Posté le: 24 Jan 2014 19:15 Sujet du message:

Bonne nouvelle super

tu as du bol sur ce coup là.
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Mon ex Golf 3 Variant

nicolas8 · Posté le: 24 Jan 2014 19:24 Sujet du message:

Philippz · Posté le: 24 Jan 2014 20:50 Sujet du message:

Philippz · Posté le: 24 Jan 2014 20:51 Sujet du message:

Mister One · Posté le: 24 Jan 2014 21:11 Sujet du message:

nicolas8 · Posté le: 24 Jan 2014 21:53 Sujet du message:

nicolas8 · Posté le: 24 Jan 2014 21:55 Sujet du message:

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