[reweur]

salut!
Un ami a acheté une polo variant 1.6l de 1999 il y a pas long et, quand il met le contact, il y a une alerte sur le compteur kilometrique, ça fait un truc genre "1n 20"
est-ce que quelqu'un sait ce que ça veut dire? ou alors s'il y a un répertoire de ces alertes?

merci!

[411driver]

A mon avis c'est la périodicité des services, voir vidanges!


Je sais qu'il y a une procédure pour remettre ce truc à zéro, me souviens plus très bien comment!
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Mes autos(en boîte auto)
1 VW T5 Edition 25 , 1 VW T5 Panamericana TDI, 1 VW 411E Variant 1971, 1 T3 Caravelle 2l CU. 1 Audi 100 Avant 2.3
J'ai eu: (en boîte auto)
1 Passat TDI, 2Mk3 90, 1 T3 Dehler, 1T3 Caravelle Carat, 1 Skoda Superb Combi 3.6FSI

[Philippz]

Polo 94 à 97 :
1) Appuyer sur le bouton de gauche en dessous du compteur pour désactiver l’allumage.
2) Relâcher le bouton.
3) Sur l’écran apparaît le message « OEL ».
4) Appuyer sur le bouton à droite du tableau de bord.
5) Attendre l’apparition du symbole « —– ».
6) relâcher le bouton.
7) Appuyer à nouveau sur le premier bouton.
8) Les opérations IN 01, IN 02 s’affichent.
9) Mettre l’allumage sous tension.
10) Le message « IN 00 » apparaît.
11) Couper le contact.

Polo 1998 :
1) Appuyer et rester appuyer sur le compteur partiel du compteur.
2) Mettre le contact.
3) Attendre pour relâcher le contact que la mention « OIL » soit apparue.
4) Ré-appuyer une seconde fois rapidement sur ce même bouton.
5) La mention service apparaît.
6) Tourner dans le sens des aiguilles d’une montre le bouton de réglage de l’heure.
7) Le compteur est alors réinitialisé et indique « — ».
8) Couper le contact.

[reweur]

ok, donc ça veut juste dire "faire la service! rien de grave?!

philipz: quand tu dis 1998, c'est 1998 et après, je suppose...

[Philippz]

[reweur]

merci, j'en arrive maintenant à un autre problème:

la voiture démarre normalement, mais le moteur ne tourne pas très rond, et le rupteur intervient à env. 5000tr/min... ce qui est louche pour un 1.6 essence... est-ce que c'est uniquement du au doigt d'allumage, ou est-ce qu'il peut y avoir un problème ailleurs (décalage de l'allumage, fils de bougie croisés...)

et encore un truc: lors du premier voyage sur autoroute, mon cousin, qui ne connait pas grand chose roulait normalement sur autoroute (env.130kmh) pendant 15min, et y avait un peu de fumée blanche au niveau du moteur(en ouvrant le capot), ainsi qu'une sale odeur de plastique comme quand le rupteur est trop sollicité...

je sait pas trop quoi regarder, je vais déja changer le doigt d'allumeur qui doit pas être tout clean, mais je sait pas si je peux regarder à un autre endroit...

merci d'avance, je doit voir la voiture vendredi a-m, je voudrai donc quelques pistes car je ne connais pas bien l'allumage!

[reweur]

est-ce qu'un modo peut modifier le titre en
"[Polo Variant 1999] Petits problèmes moteur 1.6l essence AFT"

merci!