[fangioenm3]

Hello,

Petite tuile sur le Touran à madame... Elle me parlait d un petit bruit et en mettant les pneus été, je remarque que la dernière spire du ressort avant gauche est cassée...

Du coup pkoi pas rabaisser la bête... Mais je veux rien perdre en confort... ( enfin moi je m en fout ... Mais madame est maman... Donc elle a retissante au rabaissement )


Qui fait ça?

Il doit bien y avoir de la demande dans ce segment non ?

Merci de votre aide
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BMW M3 E46 2002, ALPINA C1 de 1982 et 323TI Compact 2.8 pour le circuit ... Touran 2019 DSG pour madame (et pour tirer la remorque), Audi Q4 pour le boulot

[Mister One]

Je te rejoins sur ce post

C'est une des premieres modifs qui sera effectuée sur le Touran.

Je ne me suis pas encore renseigné plus que ça mais plusieurs fabricants réputés font ce genre de produit.
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Mon ex Passat 3BG break

Mon ex Golf 3 Variant

[Rob]

J’ai eu l’occasion de tester plusieurs marques sur mes différents Touran’s
ABT et Eibach top niveau confort mais ne rabaissent que 3cm à tout casser…
H&R sont les seuls qui rabaissent vraiment de 4cm (même plus quand ils sont tassés) mais on perds un poil niveau confort, mais reste très largement agréable.
Si c’était à refaire, je reprendrais sans hésiter H&R.

En espèrent avoir pu éclairer votre lanterne…
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@+ Roberto

[Mister One]

Merci Roberto

Ma 1ère idée était également celle là, donc ça ne fait que confirmer mon choix.
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Mon ex Passat 3BG break

Mon ex Golf 3 Variant

[nicolas8]

Hello, je me suis un peu renseigné pour le mien

Le truc c est que les amorto avants sont pris dans la fusée alors faut refaire toute la géométrie après

C est plus simple une golf 1

À+

[Mister One]

[fangioenm3]

Bon Ben nickel... HR est amorto d'origine pour l'arrière ...

Merci pour votre aide
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BMW M3 E46 2002, ALPINA C1 de 1982 et 323TI Compact 2.8 pour le circuit ... Touran 2019 DSG pour madame (et pour tirer la remorque), Audi Q4 pour le boulot