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Message |
Manu VS
vwspirit en herbe
Inscrit le: 05 Déc 2010
Messages: 314
Localisation: Chablais VS
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 Posté le: 24 Fév 2013 22:51 Sujet du message: Single Cab |
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Voilà mon deuxieme split un pick up 1960 acheté en 2010 expertisé mais sans moteur.
Après la pose d'un moteur que j 'avais en stock départ pour le chalet déménagement des fleurs...
Comme vous pouvez le voir il est dans le style année 90 avec un lissage et ailes arrières élargies et la modif qui fait mal plus de ridelles 
L'idée de départ était juste un changement de couleur mais...
A suivre
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A+ dans le bus |
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zoulou
vwspirit en herbe
Inscrit le: 10 Sep 2008
Messages: 264
Localisation: Grolley
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| Posté le: 25 Fév 2013 9:30 Sujet du message: |
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Cool, très sympa ce single cab, l'avant me fait penser au mien à l'époque... ça sent le bon projet, tu nous mets l'eau à la bouche, vivement les prochaines photos...
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life is too short, don't waste it, go riding |
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cab_1776
Modérateur
Inscrit le: 16 Juin 2007
Messages: 5147
Localisation: Borex/VD
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| Posté le: 25 Fév 2013 9:38 Sujet du message: |
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Tiens, cela me rappel d'ancien meeting à Château d'Oex ce pick-up! 
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Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.
Cox Split Zwitter 1953 L36
KG Type 34 1967 L544 / L282
T2A 1970
Cox 1303 Cabrio 1979
Cox 1302 berline 1971, Golf one GTI 1982,Jetta 1 GLI |
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Manu VS
vwspirit en herbe
Inscrit le: 05 Déc 2010
Messages: 314
Localisation: Chablais VS
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| Posté le: 25 Fév 2013 23:02 Sujet du message: |
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Plus je le regardais plus le manque de ridelles me dérangais,alors je me suis mis a la recherche de ridelles...
Une fois les pièces trouvées rendez vous pris chez un carrossier.
Et c'est là que tout se complique après + de 3 mois le véhicule n'a pas bougé et le carrossier ne se sent pas pour se boulot,alors je le récupère et je pars a la recherche d'une personne motivée pour se job.
Que des réponses négatives ou des non réponses...
Alors jamais mieu servi que par soi et la meule 
Et vu que le plancher du pont et pas top et plus de la bonne largeur...
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A+ dans le bus |
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Cox1667
vwspirit en herbe
Inscrit le: 10 Mai 2010
Messages: 146
Localisation: Enney, près de Bulle
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| Posté le: 26 Fév 2013 8:06 Sujet du message: |
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T'as bien fait de remettre tes ridelles 
Par contre t'as du avoir les boules pour le premier coup de meules 
Sinon il sera vraiment superbe quand t'auras fini ce job 
A+
Florian |
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zoulou
vwspirit en herbe
Inscrit le: 10 Sep 2008
Messages: 264
Localisation: Grolley
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| Posté le: 26 Fév 2013 15:11 Sujet du message: |
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Aie, ça fait mal de voir ça, mais c'est un mal pour un bien, en tout cas bonne chance pour les travaux et on attend de voir la suite.
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Manu VS
vwspirit en herbe
Inscrit le: 05 Déc 2010
Messages: 314
Localisation: Chablais VS
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| Posté le: 27 Fév 2013 20:43 Sujet du message: |
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Pour la suite présenter les fameuses ridelles pour retrouver les trous de fixation... [/URL]
Et dépointage du reste du plancher...
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A+ dans le bus |
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Manu VS
vwspirit en herbe
Inscrit le: 05 Déc 2010
Messages: 314
Localisation: Chablais VS
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| Posté le: 27 Fév 2013 20:52 Sujet du message: |
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| Cox1667 a écrit: | T'as bien fait de remettre tes ridelles
Par contre t'as du avoir les boules pour le premier coup de meules
Sinon il sera vraiment superbe quand t'auras fini ce job
A+
Florian |
Le premier coup de meule pas facile,mais une fois attaqué c'est trop tard 
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A+ dans le bus |
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Cox1667
vwspirit en herbe
Inscrit le: 10 Mai 2010
Messages: 146
Localisation: Enney, près de Bulle
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| Posté le: 27 Fév 2013 23:10 Sujet du message: |
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Ouais quand même, y a pas à chier, ça lui va quand même mieux les ridelles
Beau boulot!!
A+
Florian |
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Flo
vwspirit à fond
Inscrit le: 26 Juil 2006
Messages: 2462
Localisation: Estavayer-le-lac
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| Posté le: 28 Fév 2013 8:13 Sujet du message: |
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Cool Manu, il me semble que je l'avais déjà vu dans ton local celui-la !!!
Beau projet
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!!! SWISS SIDE CREW !!! |
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Steeve.vwf
vwspirit à fond
Inscrit le: 04 Sep 2003
Messages: 2111
Localisation: suisse (yvonandbeach!!!)
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| Posté le: 28 Fév 2013 13:24 Sujet du message: |
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la couleur me fait penser a qu elle que chose
mon ex golf 1 
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VWF team is my life style (OO///[][]\\\OO)
golf 1 gl 78
M///323 drift only
Vw t5 edition 25
je cherche:
pneus 195 45 15 pour drift
WWW.TEAMVWF.CH |
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grime
Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005
Messages: 5773
Localisation: Tavannes
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| Posté le: 28 Fév 2013 16:06 Sujet du message: |
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je me disais aussi que ca me disait qqch 
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crusty |
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Manu VS
vwspirit en herbe
Inscrit le: 05 Déc 2010
Messages: 314
Localisation: Chablais VS
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| Posté le: 28 Fév 2013 18:32 Sujet du message: |
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| Flo a écrit: | Cool Manu, il me semble que je l'avais déjà vu dans ton local celui-la !!!
Beau projet |
Oui c'est celui là,il a été mis de côté un bon moment.Mais là c'est reparti...
Steeve.vwf: effectivement le style de peinture est très ressemblent.
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 28 Fév 2013 21:24 Sujet du message: |
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| grime a écrit: | | je me disais aussi que ca me disait qqch |
plus 1  |
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dynamike
vwspirit en herbe
Inscrit le: 17 Fév 2010
Messages: 105
Localisation: Morges
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| Posté le: 02 Mar 2013 18:55 Sujet du message: |
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| Ça promet T'as déjà une idée sur la couleur etc..? |
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Manu VS
vwspirit en herbe
Inscrit le: 05 Déc 2010
Messages: 314
Localisation: Chablais VS
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| Posté le: 04 Mar 2013 15:22 Sujet du message: |
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| dynamike a écrit: | | Ça promet T'as déjà une idée sur la couleur etc..? |
Oui la couleur est déjà définie et il sera unicolor mais faudra patienté pour la savoir  ou vous pouvez lancer les paris...
Autrement train avant rétrécis et j'éspère trouver des fusées a modifier,boite a cardans de 1303,vitres safaris avant, arrière,etc
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A+ dans le bus |
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dynamike
vwspirit en herbe
Inscrit le: 17 Fév 2010
Messages: 105
Localisation: Morges
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| Posté le: 04 Mar 2013 15:26 Sujet du message: |
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| Manu VS a écrit: | | dynamike a écrit: | | Ça promet T'as déjà une idée sur la couleur etc..? |
Oui la couleur est déjà définie et il sera unicolor mais faudra patienté pour la savoir ou vous pouvez lancer les paris...
Autrement train avant rétrécis et j'éspère trouver des fusées a modifier,boite a cardans de 1303,vitres safaris avant, arrière,etc |
Si t'as pas encore ta Boite à Cardan j'en ai une si ça t'intéresse. |
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Manu VS
vwspirit en herbe
Inscrit le: 05 Déc 2010
Messages: 314
Localisation: Chablais VS
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| Posté le: 04 Mar 2013 22:55 Sujet du message: |
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| dynamike a écrit: | | Manu VS a écrit: | | dynamike a écrit: | | Ça promet T'as déjà une idée sur la couleur etc..? |
Oui la couleur est déjà définie et il sera unicolor mais faudra patienté pour la savoir ou vous pouvez lancer les paris...
Autrement train avant rétrécis et j'éspère trouver des fusées a modifier,boite a cardans de 1303,vitres safaris avant, arrière,etc |
Si t'as pas encore ta Boite à Cardan j'en ai une si ça t'intéresse. |
Merci je l'ai et elle est en mode décapage...
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A+ dans le bus |
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dynamike
vwspirit en herbe
Inscrit le: 17 Fév 2010
Messages: 105
Localisation: Morges
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| Posté le: 04 Mar 2013 23:01 Sujet du message: |
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| Pour quelle raison tu met une boite à cardans? |
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Manu VS
vwspirit en herbe
Inscrit le: 05 Déc 2010
Messages: 314
Localisation: Chablais VS
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| Posté le: 04 Mar 2013 23:20 Sujet du message: |
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| dynamike a écrit: | | Pour quelle raison tu met une boite à cardans? |
La raison principal c'est le seul système homologué CH et normalement moin de carrossage des roues...
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A+ dans le bus |
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zoulou
vwspirit en herbe
Inscrit le: 10 Sep 2008
Messages: 264
Localisation: Grolley
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| Posté le: 05 Mar 2013 11:33 Sujet du message: |
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Et aussi plus agréable à rouler et plus silencieux que les réducteurs...
Moi j'ai ça sur le mien et c'est que du bonheur... tu vas te faire plaisir.
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dynamike
vwspirit en herbe
Inscrit le: 17 Fév 2010
Messages: 105
Localisation: Morges
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| Posté le: 05 Mar 2013 11:57 Sujet du message: |
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| zoulou a écrit: | Et aussi plus agréable à rouler et plus silencieux que les réducteurs...
Moi j'ai ça sur le mien et c'est que du bonheur... tu vas te faire plaisir. |
Les inconvenients Par contre tu dois souder des pièces sur le chassis pour adapter ta boite à cardans, et il faut que ce soit duement homologué (et ça coûte un bras) sinon ils te font chier, et si tu comptais eventuellement le passer en veteran,(rien ne t'y oblige bien entendu) ben tu oublie tout simplement.
Moi perso, même si je suis pas forcement dans l'optique de le passer en veteran je préfère garder la boite stock, car avec un moulin d'origine tu as pas une grosse difference de vitesse de pointe 10-12 km/h au bas mot. Il est vrais que le bruit qu'occasionne les reducteurs peut être usant à la longue..... et pour ce qui est du carrossage, c'est vrais que si on aime pas ben les cardans sont une bonne alternative.
(pour la parenthèse) Je sais qu'il existe pour les boites à trompettes cox des rehausseur de boite, ce qui permet de rouler plus bas sans carrossage. A verifier si c'est dispo sur T1 |
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Manu VS
vwspirit en herbe
Inscrit le: 05 Déc 2010
Messages: 314
Localisation: Chablais VS
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| Posté le: 05 Mar 2013 13:06 Sujet du message: |
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Et un autre avantage c'est que tu peux te rapprocher plus de sol si t'as pas les réducteurs
Et hop la tôle de derrière la cabine a disparu ainsi que le cablage éléctrique...
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A+ dans le bus |
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Dr.cab_one
vwspirit à fond
Inscrit le: 21 Oct 2005
Messages: 1801
Localisation: Missy / VD
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| Posté le: 05 Mar 2013 13:29 Sujet du message: |
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Tcheu ça bosse t'as la motiv' dis donc!!!
_________________
>> Ma cox '67 << |
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zoulou
vwspirit en herbe
Inscrit le: 10 Sep 2008
Messages: 264
Localisation: Grolley
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| Posté le: 06 Mar 2013 9:15 Sujet du message: |
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Ah ben y sera prêt pour château d'oex...
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