[Crazyfrog77]

Alors je m explique j ai une Cox 1300 de 72 avec train avant réglable en ce moment elle est un petit peu basse à l'avant, le style 5 cm sous la barre stab gros diamètre. J ai des jantes Mangels réplique de 356 en 5,5/15 équipé à l'avant de 195/45 et à l'arrière de 195/50 mais cela ne ma va plus car je vais l équiper d un crochet de remorquage pour tirer ma Puck de 1980 et je voudrais retrouver un petit peu de confort mais qu'elle aie encore un petit peu de gueule. Alors j avais pensé mettre du 165/65 devant et la remonter un petit peu mais le problème, c'est que le train va retrouver de la souplesse et cela va toucher un peu le bord de l aile dans les virages je pense. A l'arrière, je suis à hauteur d'origine. Pour tracter la caravane, c'est mieux. Je vais juste mettre des pneus plus haut, style 185/65 ou 195/65 et ça va le faire je pense avec 4 amortisseur KYB gr2 (les gris).
Alors sinon, pour l'avant il me faudrait prendre les mêmes jantes, mais en 4,5/15. Cella serait mieux avec un pneus plus étroit en 145/80 ou 155/80? Qu'est-ce que vous en pensez? Il y aurait quelqu'un qui possède des Répliques de 356 en perçage 4/130 en 4,5 qui voudrais échanger 2 jantes avec moi?
J attend vos réponses et suggestions.

[rs50]

Salut, voilà pour te faire une idée une photo de la mienne...



devant : 165/50/15 derrière 185/80/15

devant c'est bien trop petit... mais je frotte jamais les ailes...

le top pour toi serai un train raccourci de 5cm (2')
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Scirocco II G.N
cox de 73'
A4 2.8 30v quattro

[Crazyfrog77]

Je sais qu un train racourci se serrait bien mais y faut avoire les sousou et je veux rester dans la legaliter si possible ,je suis tres ba en ce moment mais je veux remonter un petit peux mais je sais pas quoi choisire comme peneus et en meme temps je veux que cela aie de la gueule quand meme tout en roulan confort et sans froter de partou ou un minimum, je vais tracter une Puck.