[Xen]

Bonjour !

Dites je connais rien en Golf 3 VR6 mais j'aurais voulu avoir votre avis sur 2-3 soucis que j'ai constaté :

1) Le moteur chauffe. J'ai constaté que la durite supérieure allant au radiateur est bien chaude, légèrement dure, mais que celle du bas est froide. En touchant le radiateur, la partie supérieure (le quart supérieur environ) est bien chaude, mais l'inférieure (les 3/4 restants) est froide. J'ai laissé monter la température jusqu'à 100-105, les ventilos ne se déclanchent pas. Je pense à un radiateur bouché (pour commencer), qu'en pensez-vous ?

2) Bruit d'air. Au niveau de l'arrière du moteur (côté papillon des gaz) y'a un espèce de petit boitier en plastique (de ce que j'ai regardé c'est l'ajutage du papillon) d'où sort de l'air en continu. Est-ce normal ? Le ralenti est stable mais chaque 2 secondes c'est comme si elle manquait une explosion.

Merci d'avance de votre aide !

[Minigolf]

Titre édité,

Merci de respecter la charte Technique à lire avant de poster.
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Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"

[Jasmin]

1: Salut, t’as essayé de démonter les durite d’eau du radiateur pour voir si celui ci n’était pas bouche ? (tu met un jet d’eau dans un trou et regarde si ca sort de l’autre etc) Le plus simple à faire et le moins cher avant d’envisager toutes réparations.
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MkIIMkIII EDITION FightClub

[jak]

[Xen]

Merci de vos réponses ! As-tu déjà rencontré ce problème jak, pour être si catégorique ? Effectivement je peux toujours voir si le radiateur n'est pas bouché en tentant d'y faire passer de l'eau mais si c'est un problème connu avec une solution, c'est top !

[Philippz]

[Philippz]

[Xen]

Yes alors radiateur pas bouché, je vais changer ce thermostat. Coute une blinde le truc au passage !

[Bloodyfish]

J'en ai un tout neuf jamais déballé avec le joint.
Si tu veux je te le vends.

[Xen]

Le temps que je vois ton message, j'ai été en chercher un chez amag, changé et effectivement c'était bien ça !

Maintenant pour le bruit d'air du petit boitier plastique, est-ce qu'un possesseur de golf 3 vr6 pourrait me confirmer que c'est normal (ou pas) ?

Voici la pièce en question :

http://img211.imageshack.us/img211/4814/1000012qv2.jpg

[Bloodyfish]

J'ai eut le même soucis sur ma corrado. S'il est cassé fissuré ce bruit d'air est normal et moi ça jouait sur mon ralenti.
ils appellent ca un silencieux chez vw. Ce sont les vapeurs d'huile qui passent là dedans et à l'intérieur tu as de la mousse pour filtrer (l'air passe et l'huile mélangée à l'air reste imprégnée sur la mousse.

[Xen]

Excellent merci pour ta réponse ! Je vais voir pour changer ça du coup !

[Bloodyfish]

Par contre il se peux que la mousse à l'intérieur soit partie en morceaux (avec les années elle se désagrège) et les morceaux sont à coup sur partis dans ton actuateur de ralenti.
Je te conseille donc d'enlever ton actuateur et le nettoyer un bon coup à l'air comprimé puis y balancer une bonne dose de wd40 ensuite tu remontes le tout avec le silencieux neuf

[Xen]

Impec' merci de tes conseils en tout cas !

[Bloodyfish]

Avec plaisir
Le forum est là pour ça. Puis moi quand j'ai achetée ma corrado vr6 je n'y connaissais rien non plus. On apprend avec le temps