[le_fin_mecano]

Hello
Alors voici mon problème ma passat crache de l huile à l échappement ...

La semaine dernière elle tournais vraiment pas bien alors je me suis dit que j allais prendre les compressions vu que je venais de changer le joint de culasse. Les compressions étaient ok. Mais par contre j ai vu que mes bougies étaient noir charbon... Alors la je me suis dit c est le tour du compresseur maintenant... Et j ai enlevé la durite de sortie et j ai vu le g plein d huile à l intérieur... Alors dépose et démontage du compresseur. Mais vu que j ai pas d autre voiture roulable je me suis dit je vais la rouler en atmo. Donc j ai mis une courroie accessoire plus petite, boucher le retour d huile, démonter le tuyau d huile côté pression. Mais maintenant elle tourne pas trop mal mise à part que ça avance pas... Mais donc mon souci est qu elle crache de l huile à l échappement. Au paravant j avais démonter l intercooler pour le nettoyer.

J ai remarqué aussi un truc bizarre. Quand je l ai fait tourner en atmo j avais boucher (pas complètement étanche)le tuyau qui va vers le reniflard, celui qui vient sur la "deuxieme" entrée du compresseur, et il y a au moins 3 dl d huile qui sont sorti...

Bref moi j ai pensé démonter complet ma ligne d échappement pour la nettoyé.

Est ce que quelqun à déjà eu ce cas? Et surtout qu est ce que vous avez fait?

Nico
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Golf 1 gti 83
Passat g60
Audi 200 quattro (Flaine car)

[le_fin_mecano]

Problème résolu!!!

Alors le souci était que j avais oublier de remonter la petite plaque qui vient au dessus de l arbre à came et c est donc pour sa que j avais énormément d huile qui sortait par le reniflard.
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Golf 1 gti 83
Passat g60
Audi 200 quattro (Flaine car)

[Sébi]

Mais t'es trop fort toi!!!
C'était le compresseur alors le problème de départ?