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Rossignol vwspirit en action
Inscrit le: 28 Juil 2009 Messages: 812 Localisation: Underground
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Posté le: 18 Aoû 2012 19:59 Sujet du message: |
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Pour tes feux stop, c'est peut-être juste les contacteur qui fait des siennes. _________________ No brain, no headaches... |
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Michaël_p vwspirit en action
Inscrit le: 28 Fév 2011 Messages: 1166 Localisation: Genève
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Posté le: 18 Aoû 2012 20:32 Sujet du message: |
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Rossignol a écrit: | Pour tes feux stop, c'est peut-être juste les contacteur qui fait des siennes. |
C'est ce que je me suis dis
Alors comme je ne sais pas où il est j'ai chercher vers la pédale de frein : rien
Alors j'ai ouvert le capot et j'ai en effet trouvé deux contacteurs vers le bocal de liquide de frein
J'ai débrancher les prises tout me semblait ok à part une légère oxidation des contacts
Mais comme je n'étais sûr de rien, j'en suis resté là |
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Rossignol vwspirit en action
Inscrit le: 28 Juil 2009 Messages: 812 Localisation: Underground
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Posté le: 18 Aoû 2012 21:52 Sujet du message: |
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Il se trouve bien sur le maître-cylindre, si je ne dis pas n'importe quoi. _________________ No brain, no headaches... |
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Michaël_p vwspirit en action
Inscrit le: 28 Fév 2011 Messages: 1166 Localisation: Genève
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Posté le: 22 Aoû 2012 7:08 Sujet du message: |
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Rossignol a écrit: | Il se trouve bien sur le maître-cylindre, si je ne dis pas n'importe quoi. |
J'ai eu la confirmation de mon mécano et il se trouve bien sur le maître cylindre Il va m'en commander un
Les filetés sont nettoyés et graissés
Commande chez GOLOW : Barre anti-rapprochement, butées supérieures d'amortisseurs avants et homologation CH pour les Raceland
Commande chez ReifenDirekt : 4 pneus Bridgestone Potenza en 165/50/15
Une idée du rendu
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Mister One respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 8976 Localisation: Gland
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rennsteig vwspirit en action
Inscrit le: 02 Fév 2010 Messages: 792 Localisation: Genève
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Posté le: 22 Aoû 2012 10:13 Sujet du message: |
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Michaël_p a écrit: | Commande chez GOLOW : Barre anti-rapprochement, butées supérieures d'amortisseurs avants et homologation CH pour les Raceland |
Coooool Ca avance vite et bien
Pour la barre antirapro; Je ne sais pas ce que tu as commandé, mais j'en avais acheté 1 (pas chez Golow) à l'époque pour mettre sur la inari (une TA si mes souvenir sont bon).
Ils (TA) m'avaient dit que c'était tout bon. Mais à cause du carbu et de sa boite à air, impossible de la faire passer...
Puis après, au niveau rigidité... boff, Il y a un espèce de contre écrou au milieu, la barre tu pouvais la plier à la force des bras
Bon c'était une barre à 30 balles
Pour les tiges; ce sont des TA, pas des Raceland il me semble, non ???
Fait attention pour l'homologation. Mais si jamais, avec le TUV, ça passe. _________________ In nomine Patris et fillii et VW-Spiritus Sancti
Golf ONE ! what else ...!?? |
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Michaël_p vwspirit en action
Inscrit le: 28 Fév 2011 Messages: 1166 Localisation: Genève
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Posté le: 22 Aoû 2012 11:07 Sujet du message: |
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Merci rennsteig
Pour la barre anti-rapprochement, elle ne m'a pas coûté 30 balles, mais je n'ai pas pensé à la boîte à air d'origine, donc on verra
Pour les tiges, j'espère que c'est bien du Raceland parce que j'ai commandé une homologation pour des Raceland
En tout cas je les ai démontés avec une clé Raceland et elle avait vraiment l'air d'être faite pour ça
Et comme je n'avais même pas de TUV, j'ai commandé direct l'homologation pour être tranquille |
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rennsteig vwspirit en action
Inscrit le: 02 Fév 2010 Messages: 792 Localisation: Genève
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Posté le: 22 Aoû 2012 11:26 Sujet du message: golf Mike P |
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Peu importe la clef, la conception des tiges est la même.
Arfff. Fait chi*** Je n'arrive pas zoomer assez... Je suis quasi certain à 98.99% que j'avais pris du TA-Technix...
Vérifies bien. Mais je suis sur que Golow t'échangeras tout ça au cas ou... _________________ In nomine Patris et fillii et VW-Spiritus Sancti
Golf ONE ! what else ...!?? |
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Michaël_p vwspirit en action
Inscrit le: 28 Fév 2011 Messages: 1166 Localisation: Genève
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Posté le: 22 Aoû 2012 11:39 Sujet du message: |
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Bon ben de toute façon, je leur ai noté les références des amortisseurs et des ressorts donc j'espère qu'ils verront de quelle marque il s'agit |
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rennsteig vwspirit en action
Inscrit le: 02 Fév 2010 Messages: 792 Localisation: Genève
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Posté le: 22 Aoû 2012 11:52 Sujet du message: |
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Michaël_p a écrit: | Bon ben de toute façon, je leur ai noté les références des amortisseurs et des ressorts donc j'espère qu'ils verront de quelle marque il s'agit |
All Right Good luck Chuck _________________ In nomine Patris et fillii et VW-Spiritus Sancti
Golf ONE ! what else ...!?? |
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Senyuki king of vwspirit
Inscrit le: 09 Nov 2008 Messages: 4317 Localisation: Oak Land
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Posté le: 22 Aoû 2012 11:59 Sujet du message: |
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J'confirme, la barre ne passe pas avec la boite à air du 1300cc _________________ Golf 1 GLS L63Y 1980
Golf 2 CL LA1N 1984
Golf 2 C LA5Z 1984 |
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Mister One respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 8976 Localisation: Gland
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TimTim vwspirit en action
Inscrit le: 23 Avr 2010 Messages: 903 Localisation: VDT (NE)
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Posté le: 22 Aoû 2012 16:25 Sujet du message: |
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Mmmmmmh la bonne recette qui sent bon _________________ GET LOW! |
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Michaël_p vwspirit en action
Inscrit le: 28 Fév 2011 Messages: 1166 Localisation: Genève
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Posté le: 22 Aoû 2012 16:34 Sujet du message: |
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Mister One a écrit: | Raceland ou TA...c'est écrit dessus comme le porc salut |
Ben nan, sur les miens à part les références, il n'y a rien d'autre de frappé sur les amorto |
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Mister One respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 8976 Localisation: Gland
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Posté le: 22 Aoû 2012 18:16 Sujet du message: |
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Michaël_p a écrit: | Mister One a écrit: | Raceland ou TA...c'est écrit dessus comme le porc salut |
Ben nan, sur les miens à part les références, il n'y a rien d'autre de frappé sur les amorto |
Bizzare _________________ Mon ex Passat 3BG break
Mon ex Golf 3 Variant |
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Senyuki king of vwspirit
Inscrit le: 09 Nov 2008 Messages: 4317 Localisation: Oak Land
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Posté le: 22 Aoû 2012 19:13 Sujet du message: |
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Le nom du fabriquant n'est pas gravé à la base des tiges? _________________ Golf 1 GLS L63Y 1980
Golf 2 CL LA1N 1984
Golf 2 C LA5Z 1984 |
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Michaël_p vwspirit en action
Inscrit le: 28 Fév 2011 Messages: 1166 Localisation: Genève
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Posté le: 22 Aoû 2012 19:31 Sujet du message: |
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Senyuki a écrit: | Le nom du fabriquant n'est pas gravé à la base des tiges? |
Nan, en bas du filetage il n'y a que les numéros de référence...
Je sais normalement que les TA ont leur logo ici
Mais les bagues de filetages ne ressemblent vraiment pas à celles des TA...
Fais chier pour cette barre anti-rapprochement... Tu crois que ça passerait avec ton filtre sport que tu m'a montré au GeneVAG ? |
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Senyuki king of vwspirit
Inscrit le: 09 Nov 2008 Messages: 4317 Localisation: Oak Land
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Posté le: 22 Aoû 2012 19:32 Sujet du message: |
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Michaël_p a écrit: | Senyuki a écrit: | Le nom du fabriquant n'est pas gravé à la base des tiges? |
Nan, en bas du filetage il n'y a que les numéros de référence...
Je sais normalement que les TA ont leur logo ici
Mais les bagues de filetages ne ressemblent vraiment pas à celles des TA...
Fais chier pour cette barre anti-rapprochement... Tu crois que ça passerait avec ton filtre sport que tu m'a montré au GeneVAG ? | Si cela passait, j'aurais déjà fais le montage de ma barre et du filtre que je n'aurais pas mis en vente^^ _________________ Golf 1 GLS L63Y 1980
Golf 2 CL LA1N 1984
Golf 2 C LA5Z 1984 |
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Michaël_p vwspirit en action
Inscrit le: 28 Fév 2011 Messages: 1166 Localisation: Genève
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Posté le: 22 Aoû 2012 20:09 Sujet du message: |
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rennsteig vwspirit en action
Inscrit le: 02 Fév 2010 Messages: 792 Localisation: Genève
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Posté le: 23 Aoû 2012 7:58 Sujet du message: |
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Hello...
Bon alors, j'ai retrouvé mes vielles pic's...
C'est bien du TA Tu m'as mis le doute, quand même
Avec les ref:
100/1010
100/1020
C'est TA.
Bon peut être que Raceland a les même références, je ne sais pas. j'en ai jamais eu...
De toute façon c'est l'identification qui compte
Et TA ou Raceland, c'est la même M**DE _________________ In nomine Patris et fillii et VW-Spiritus Sancti
Golf ONE ! what else ...!?? |
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rennsteig vwspirit en action
Inscrit le: 02 Fév 2010 Messages: 792 Localisation: Genève
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Posté le: 23 Aoû 2012 8:03 Sujet du message: |
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Regardes sur les arrières pour le logo
_________________ In nomine Patris et fillii et VW-Spiritus Sancti
Golf ONE ! what else ...!?? |
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Mister One respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 8976 Localisation: Gland
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Posté le: 23 Aoû 2012 9:01 Sujet du message: |
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rennsteig a écrit: | Et TA ou Raceland, c'est la même M**DE |
Même fabriquant peu étre mais une chose est sur, c'est que les TA sont nettement plus dur. _________________ Mon ex Passat 3BG break
Mon ex Golf 3 Variant |
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Michaël_p vwspirit en action
Inscrit le: 28 Fév 2011 Messages: 1166 Localisation: Genève
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Posté le: 23 Aoû 2012 9:36 Sujet du message: |
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Rolalala excellent tu as été fouillé dans tes archives rennsteig
Sympa
Alors je ne dois pas avoir les tiens car voilà les seules inscriptions que j'ai trouvé dessus
AV : amortisseurs VWBMH01V, grands ressorts VWBMH01VF, petits ressorts VWBMH00F
ARR : amortisseurs VWBMH01H, grands ressorts VWBMH01MF, petits ressorts VWBMH00F
Et comme je l'ai dis plus haut, aucun logo TA ni devant, ni derrière
Bref, on verra bien |
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Michaël_p vwspirit en action
Inscrit le: 28 Fév 2011 Messages: 1166 Localisation: Genève
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Posté le: 23 Aoû 2012 9:37 Sujet du message: |
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Mister One a écrit: | Même fabriquant peu étre mais une chose est sur, c'est que les TA sont nettement plus dur. |
Surtout à l'arrière sur une MK3 variant, hein |
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Senyuki king of vwspirit
Inscrit le: 09 Nov 2008 Messages: 4317 Localisation: Oak Land
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Posté le: 23 Aoû 2012 9:37 Sujet du message: |
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Mister One a écrit: | rennsteig a écrit: | Et TA ou Raceland, c'est la même M**DE |
Même fabriquant peu étre mais une chose est sur, c'est que les TA sont nettement plus dur. | Ah... ben moi sa me fait l'effet inverse.
Il est fort possible que sa varie d'un modèle à un autre selon le fabriquant. _________________ Golf 1 GLS L63Y 1980
Golf 2 CL LA1N 1984
Golf 2 C LA5Z 1984 |
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