[Michaël_p]

Super le rendu du pneu
Tu peux me redire la taille que tu as adoptée car je ne l'ai pas trouvée plus haut
J'attends de voir tout ça en vrai car comme l'a dit Tim, sur les photos on ne voit pas très bien les détails des jantes

[Mister One]

[Mister One]

Ptit paquet reçu aujourd'hui, voilà une fois posé




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Mon ex Passat 3BG break

Mon ex Golf 3 Variant

[speedygreg]

personne va aimer mais moi j'y ferai les pinces rouge pour un rendu sport
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°*°VW RACING POWER°*°

[Mister One]

[Mister One]

Et 1cm devant et 1,5cm derriere en moins
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Mon ex Passat 3BG break

Mon ex Golf 3 Variant

[Mister One]

Un ptit avant gout du shooting de cette fin de journée




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Mon ex Passat 3BG break

Mon ex Golf 3 Variant

[TimTim]

Ça promet
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GET LOW!

[Mister One]

Voila la suite


















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Mon ex Passat 3BG break

Mon ex Golf 3 Variant

[Mad_max_14]

Nickel cette Variant et beau shooting
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- Golf G60 1992
- Golf Variant VR6 Syncro 1996

[TimTim]

Très jolie c'est sur!
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GET LOW!

[Mister One]

C'est tout
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Mon ex Passat 3BG break

Mon ex Golf 3 Variant

[Tim]

Pas mal comme ça! Presque a fleur d'aile a l'arrière non?
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[Mister One]

[Mister One]

Bonsoir,

Ce soir, changement de la calandre.




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Mon ex Passat 3BG break

Mon ex Golf 3 Variant

[Philippz]

J'aime bien celle-là aussi

[dlg-26]

J'ai une préférence pour la noir

[Mister One]

Les 2 vont bien mais celle ci fait mieux ressortir les phares.

Au pire, revenir au noir est très facilement faisable car sur celle là, les 2 barrettes blanches sont enfait des caches clipsés sur la partie noir quoi qu'il en soit, ce model avec 2 barrettes passe mieux que celui avec 3.

Merci pour vos avis les gars
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Mon ex Passat 3BG break

Mon ex Golf 3 Variant

[Tim]

Moi je préfère avec cette calandre!
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[Michaël_p]

Avec les pare-chocs tout blanc, cette calandre lui va vraiment bien

[Mister One]

Jamais deux sans trois comme on dit

2ème expertise ratée pourquoi??

Ben toujours à cause de ces filetés à l'arriere. Reglés pile poil à -4cm mais toujours pas le bon débattement pourtant mesuré d'un coté 30mm en les reglant et là il y à 15mm de moin et en plus avec une difference entre droit et gauche.

L'expert m'à dit de la remonter et de voir ce que ça donnait, mais pour moi si je remonte, l'amortisseur sera encore plus détendu et donc encore moin de débattement comme la première fois...mon raisonnement est-il juste??

Pfffff y en à vraiment plein le là.
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Mon ex Golf 3 Variant

[Rossignol]

Non, si tu remontes, tu auras plus de débattement.
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No brain, no headaches...

[Tim]

Exacte, plus tu es bas, moins tu as de débattement.
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[Mister One]

[Mister One]