[Jim]

[vincE]

C'est bien beau tout ça

Par contre lors des soudures, vous ne vous êtes pas fait un support de montage des ailes pour éviter que ça bouge trop ?

Au final l'ail garde un peu de sa souplesse avec une tôle rapportée comme celle-ci ?

@+

[Jim]

Non aucun support n'a été utilisé, on a juste mis une cale dans l'aile pour ne pas qu'elle prenne une mauvaise forme.

Et oui au final l'aile garde tout de même une certaine souplesse, aucun problème pour l'adapter sur la voiture en tout cas.

[estemike]

Me réjouis de les voir montées !

[porci82]

comme c'est beau!

[Mister One]

Du beau travail encore une fois

ça donne quoi une fois montées??
_________________
Mon ex Passat 3BG break

Mon ex Golf 3 Variant

[Jim]

Je les monte ce week-end normalement, je metterai donc des photos la semaine prochaine.
@+

[Spiff_le_Spationaute]

[dlg-26]

J'adore,entre vincE et toi c'est que du plaisir à voir toutes ces modifs

[Jim]

Alors voilà les ailes avant sont montées, afin de se rendre compte de la nécessité d'élargir les ailes voici ce que ça donnait avant élargissement:


et après:


Sinon pour ceux qui ont le mal de "vert" voici un petit cliché sympa pris par spiff:


@+
Jim

[max_69]

Du beau boulot, et un super rendu.

_________________
Ma cox 69

[grime]

ha elle est pour moi cette photo
_________________
crusty

[Dr.cab_one]

Aie aie aie, c'est beau!!!!!!!

Rien à redire!!!
_________________
>> Ma cox '67 <<

[porci82]

over fan!

[Julio]

[BoboSport]

Superbe!
_________________
mon blog:
www.atelierbobo.skyblog.com

Une Cox de 68
Une Mini Cooper 1.3 de 87

Et.....

[SnipeR]

Je bave tellement c'est beau.....

En tout cas, tu me donnes des idées pou la mienne

Bonne suite. J'espère te croiser une fois sur la piste

[Jim]

Le chantier continue... je suis actuellement en train de poser le circuit de freinage, je mettrai quelques photos une fois que ce sera fait.

Sinon ces dernières semaines des pièces sympas sont arrivées dont les amortos:


Il s'agit donc de KW gamme Competition 2 voies (réglage compression et détente). A première vue la qualité de ce matos correspond tout à fait à mes attentes, après il faudra voir en course, mais je ne me fais pas trop de soucis,c'est normalement une valeur sure...

@+
jim

[grime]

beau matos en effet
_________________
crusty

[Julio]

J'aurais parié sur de l'AREPA

[vincE]

[Jim]

[Jim]

Dans les arrivages de ces dernières semaines il y a aussi ça:



Un pédalier motorsport OBP, avec maîtres-cylindres séparés (donc 1 pour le circuit de freinage avant et 1 pour l'arrière), réglage de la répartition directement sur le pédalier au moyen de la molette/rallonge, et un bocal par maître-cylindre pour le liquide de frein.

Au départ je pensais laisser le pédalier d'origine et monter un maître-cylindre + cerveau frein de scirocco 16v, mais au moment de commander ces différentes pièces j'ai finalement décidé de remplacer tout ce matériel par ce pédalier. Du coup il n'y aura plus "d'assistance" au freinage, un meilleur ressenti du freinage à la pédale, et un gain de poids...

De plus il y a même la possibilité de rajouter un maître cylindre sur la pédale d'embrayage pour des évolutions futures avec embrayage hydraulique...

Le pédalier est en cours de montage, il y a quelques modifications à faire mais dans l'ensemble ça s'adapte plutôt bien.

@+
Jim

[ngobet]

[Yvan's]

juste fabuleux le boulot félicitations
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One cab GLI
Golf II GTI
Polo 100
Golf II 16V
Golf II Silverstone
Polo 6N