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Golf MKIII Swiss Line
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Tim
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MessagePosté le: 28 Déc 2011 9:16    Sujet du message: Répondre en citant

Ces phares arrières sont vraiment cool!

Et les parechoc, c'est pile ce que je cherche! ahah!
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Yan
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
Pk tu enleve pas tes cales pour l'hiver??


La flemme Mr. Green
Sinon 2 jantes prêtes à peindre, petit montage à blanc pour confirmer le choix de la teinte:





Finalement les jantes seront blanches Cool

Sinon petites questions de légalité, les phares avant jaunes sont autorisés en Suisse? Même question pour la plaque à l'avant, elle est obligatoire?
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

Yan a écrit:

Sinon petites questions de légalité, les phares avant jaunes sont autorisés en Suisse? Même question pour la plaque à l'avant, elle est obligatoire?

Pour la plaque, c'est formel (et dommage..), elle est obligatoire !

Concernant les phares, je crois que le modèle doit exister d'origine pour pouvoir les mettre, par exemple sur ma 325 ils n'ont rien dit car ça a existé Wink
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

Mmm... ça promet Very Happy
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

voila ! Du beau blanc !!!

Pour la plaque, je te confirme sinon c'est 120.- dans ta geule, j'en ai fait l'expérience Mr. Green
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Yan
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 20:22    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les infos! C'est dommage en effet pour la plaque Bruce lee
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bon a part ça, si tu l'as sur toi, genre derrière la vitre et que en cas de contrôle, tu dit qu'on ta pété ton cadre après un stationnement, ca doit jouer. Limite, tu auras aussi juste une fiche technique pour présenter ta voiture avec la plaque et son cadre placées Cool
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Mister One
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Toute blanches ou juste le centre??

Pour ta plaque tu fais un support pour qu'elle soit devant la grille centrale dessous
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MessagePosté le: 06 Jan 2012 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Toute blanches ou juste le centre??

Pour ta plaque tu fais un support pour qu'elle soit devant la grille centrale dessous
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MessagePosté le: 07 Jan 2012 2:06    Sujet du message: Répondre en citant

VW Art a écrit:
Bon a part ça, si tu l'as sur toi, genre derrière la vitre et que en cas de contrôle, tu dit qu'on ta pété ton cadre après un stationnement, ca doit jouer. Limite, tu auras aussi juste une fiche technique pour présenter ta voiture avec la plaque et son cadre placées Cool


Pour info,

J'ai un pote qui c'est pris 80.- d'amende à cause de la plaque derrière la vitre... Rolling Eyes
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Yan
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MessagePosté le: 07 Jan 2012 10:17    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je vais éviter de trop jouer avec le feu Mr. Green Surtout que je suis en pemis provisoire...
Les jantes seront full white Wink
Ah et pour la sortie d'échappement, celui que j'ai actuellement est un Walker, il est donc pas d'origine? Il ne devrait pas être soudé ou bien?
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MessagePosté le: 12 Jan 2012 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

Un peu de taff aujourd'hui sur les jantes et pour adapter la lame Rieger au pare-choc US...




Pour ça j'ai du meuler légèrement et mettre une vis aux 2 extrémités:


Impatient qu'elle entre en peinture, et que je puisse remonter Hella & Ronal...


A+
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MessagePosté le: 12 Jan 2012 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

Là ça fait un peu tuning à la Française avec les tôles mais à voir avec les Ronal
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MessagePosté le: 12 Jan 2012 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai la même impression pour le moment Mr. Green
Surtout avec ces phares et ce logo bleu...
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MessagePosté le: 12 Jan 2012 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

On se rend pas bien compte comme ça !

Par contre pour le montage de la lame, je te conseille vivement vis + agrafe à tôle !
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MessagePosté le: 12 Jan 2012 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Yan a écrit:
J'ai la même impression pour le moment Mr. Green
Surtout avec ces phares et ce logo bleu...


Nan moi c'est surtout la lame, les pare-chocs blancs et les jantes Laughing
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MessagePosté le: 12 Jan 2012 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

Moi au contraire, au début, j'étais sceptique avec la lame. Mais maintenant qu'elle est montée, même à blanc (c'est le cas de le dire Laughing), je trouve que ça le fait !

Evidemment, elle va mieux passer avec les Hella et les Ronal =)
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Michaël_p
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MessagePosté le: 12 Jan 2012 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

215/40R16 a écrit:
On se rend pas bien compte comme ça !

Par contre pour le montage de la lame, je te conseille vivement vis + agrafe à tôle !

+1 J'ai un pote qui avait rouler sur sa lame Rieger toute neuve parce qu'il l'avait juste emboitée ce con Laughing Laughing Laughing

Arrow Je dirais même un petit peu de colle à pare-brise par ci et par là pour être sûr qu'elle ne bouge pas Wink
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Yan
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MessagePosté le: 13 Jan 2012 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:

Nan moi c'est surtout la lame, les pare-chocs blancs et les jantes Laughing

Tu sors Laughing

Alors bizzarement la lame tient beaucoup mieux sur le pc US que sur un pc Euro! Vu que ça s'emboîte plus difficilement, le plastique est bien "tendu" et ça tient tout seul.
J'ai fait un tour aujourd'hui avec, c'est dingue je frotte absolument partout Mr. Green Mais elle tient bien.
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MessagePosté le: 13 Jan 2012 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

Tcho sympa ta golf Very Happy, juste par curiosité c'est quoi la différence entre des pare-chocs euro et US Embarassed

Hâte de voir le résultat final Cool
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Yan
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MessagePosté le: 13 Jan 2012 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Wink

Pour les pares-chocs, ils sont les 2 plus gros et ressortis.
L'arrière c'est ce qui change le plus. A gauche version Euro et à droite US:


Les pc avant se ressemblent plus, les US sont lisse à l'emplacement de la plaque et ont un clignotant sur le côté. Par contre je sais pas si c'est spécifique aux Cabrio US mais j'ai des petits caches noirs pour les petites lamelle vers l'ouverture centrale.
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MessagePosté le: 13 Jan 2012 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

Yan a écrit:
Merci Wink

Pour les pares-chocs, ils sont les 2 plus gros et ressortis.
L'arrière c'est ce qui change le plus. A gauche version Euro et à droite US:


Les pc avant se ressemblent plus, les US sont lisse à l'emplacement de la plaque et ont un clignotant sur le côté. Par contre je sais pas si c'est spécifique aux Cabrio US mais j'ai des petits caches noirs pour les petites lamelle vers l'ouverture centrale.


Merci pour la précision Very Happy
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MessagePosté le: 13 Jan 2012 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

L'arriere US j'aime pas non plus, ça là fait trop ronde
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MessagePosté le: 14 Jan 2012 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

Intéressant tous ces changements, hâte de voir ça terminé. Cool
Tu penses aussi trouver un hayon US ou garder celui que tu as???
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MessagePosté le: 14 Jan 2012 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas mal en pc us, ca change de l'habituel
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