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Berny vwspirit à fond
Inscrit le: 07 Oct 2009 Messages: 1987 Localisation: 74
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Posté le: 04 Avr 2011 20:55 Sujet du message: |
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Vous partez avec elle en Autriche? |
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ludo88 Modérateur
Inscrit le: 27 Déc 2006 Messages: 4448 Localisation: 1406 Cronay
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Posté le: 04 Avr 2011 21:20 Sujet du message: |
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Berny a écrit: | Vous partez avec elle en Autriche? |
Non, normalement en cab, enfin, si Yvan peut le récupérer d'ici là
Senyuki a écrit: | Sayé, ça freine enfin? |
Oui, mais je ne suis pas encore totalement satisfait du résultat, il y a encore un peu de boulot mais je vais commencer par poser un maitre cylindre neuf _________________ VW, plus qu'une voiture, une passion |
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ludo88 Modérateur
Inscrit le: 27 Déc 2006 Messages: 4448 Localisation: 1406 Cronay
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Posté le: 07 Avr 2011 22:16 Sujet du message: |
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1500 km depuis la remise à neuf, que du bonheur
Sinon, retour du garage, anti-pollution passé les doigts dans le nez
Mon mécano a vérifié les réglages... L'allumage était parfait, pas eu besoin de le toucher Juste augmenter le ralenti de 30t/min
Il me reste encore 2 petites choses à régler pour l'expertise, remplir les papiers et régler les filetés à hauteur raisonnable pour l'expertise et changer le carter, il a une légère fuite
Bref, je suis vraiment content du boulot effectué sur la voiture l’automne passé, tout semble bien fonctionner _________________ VW, plus qu'une voiture, une passion |
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sbutch vwspirit en herbe
Inscrit le: 01 Mar 2008 Messages: 231 Localisation: Saviese(suisse)
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Posté le: 07 Avr 2011 22:28 Sujet du message: |
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Eh ben que de bonnes news!!
Encore bravo pour le boulot effectué!!!
c'est que du bonheur!!!
A+ _________________ Quelle est la seule chose dont on pourrait se passer sur une g60??
la radio...
golf 2 g60
caddy mk1
buggy appal |
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Yvan's vwspirit à fond
Inscrit le: 18 Fév 2007 Messages: 2028 Localisation: Echallens
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Posté le: 08 Avr 2011 17:01 Sujet du message: |
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yep au top cette one
suis également fort content que tout fonctionne a merveille _________________ One cab GLI
Golf II GTI
Polo 100
Golf II 16V
Golf II Silverstone
Polo 6N |
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ludo88 Modérateur
Inscrit le: 27 Déc 2006 Messages: 4448 Localisation: 1406 Cronay
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Posté le: 13 Avr 2011 16:26 Sujet du message: |
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Bon ben fallait bien le première merde de la saison
Incroyable mais vrai, le simer d'arbre à cames est sorti de son logement
Bref, rien de grave, mais je comprends pas trop
J'en ai commandé un neuf, remplacement prévu d'ici peu _________________ VW, plus qu'une voiture, une passion |
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ngobet Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004 Messages: 10460 Localisation: bugfans.de
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Posté le: 13 Avr 2011 16:44 Sujet du message: |
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Surpression dans la culasse. _________________ Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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Chris GTI vwspirit en action
Inscrit le: 18 Fév 2011 Messages: 655 Localisation: Genève
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Posté le: 13 Avr 2011 16:46 Sujet du message: |
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Dommage pour la tuile
Sinon super clean ste golf _________________ vwspirit sans VW |
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ludo88 Modérateur
Inscrit le: 27 Déc 2006 Messages: 4448 Localisation: 1406 Cronay
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Posté le: 20 Avr 2011 15:47 Sujet du message: |
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Expertise passée hier
Et les Gotti ont passé _________________ VW, plus qu'une voiture, une passion |
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Yvan's vwspirit à fond
Inscrit le: 18 Fév 2007 Messages: 2028 Localisation: Echallens
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Posté le: 20 Avr 2011 16:12 Sujet du message: |
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c est la classe et les Gotti en plus _________________ One cab GLI
Golf II GTI
Polo 100
Golf II 16V
Golf II Silverstone
Polo 6N |
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Vw 59 vwspirit à fond
Inscrit le: 28 Juil 2009 Messages: 2447 Localisation: 1410 St-Cierges Vaud CH
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ludo88 Modérateur
Inscrit le: 27 Déc 2006 Messages: 4448 Localisation: 1406 Cronay
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Posté le: 21 Avr 2011 17:36 Sujet du message: |
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J'ai reçu un joli paquet par la poste
4 caches centraux neuf pour mes Gotti _________________ VW, plus qu'une voiture, une passion |
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ludo88 Modérateur
Inscrit le: 27 Déc 2006 Messages: 4448 Localisation: 1406 Cronay
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Posté le: 03 Mai 2011 21:25 Sujet du message: |
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Quelques news...
Steeve m'a monté mes nouveaux pneus, j'ai opté pour des continental en 185/50/14
Aujourd'hui, elle est passée au garage pour une géométrie complète
Ce weekend, on a enfin pu monter le Weber Le son est juste magique, c'est fabuleux
Il me reste néanmoins toujours quelques petites problèmes à régler, notamment au niveau de certaines dépression et surtout pour l'allumage. J'ai également quelques soucis pour adapter la prise d'air.
Niveau performance, je ne sais pas encore que dire, elle marche super bien mais elle n'est pas encore bien réglée, à voir donc
A suivre prochainement...
Au passage, une photo d'Abbdel lors de la rencontre de vendredi passé :
_________________ VW, plus qu'une voiture, une passion |
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ludo88 Modérateur
Inscrit le: 27 Déc 2006 Messages: 4448 Localisation: 1406 Cronay
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Posté le: 17 Mai 2011 11:59 Sujet du message: |
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Some news...
On a posé la platine, le boîtier et le faisceau de l'allumage GTI
Il reste à planter le distributeur et le régler le mieux possible, avec le meilleur angle
Je reçois normalement ma tôle pour adapter mon filtre à air ce soir... Je vais essayer de la monter pour voir quoi comment
Une fois le tout en place, je passerai chez Viret pour faire les ultimes réglages
Après, simplement profiter de la belle saison et rouler, rouler _________________ VW, plus qu'une voiture, une passion |
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tonyvr6 vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mar 2008 Messages: 1752 Localisation: Monthey et troistorrents
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Posté le: 17 Mai 2011 12:15 Sujet du message: |
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Ciao,
Alors comment ce Weber l'adaptation se fait sans trop de prob?
Des que tu as des news niveau perf et conso dis moi car je voudrais faire pareil dans ma mk2.
Bonne route.
A++ _________________ VW un état d'esprit immortel... |
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ludo88 Modérateur
Inscrit le: 27 Déc 2006 Messages: 4448 Localisation: 1406 Cronay
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Posté le: 17 Mai 2011 16:14 Sujet du message: |
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Hello
L'adaptation, aucun souci, c'est vraiment conçu pour
Je ferai un feedback prochainement et j'aimerai aussi la passer au plus vite sur un banc pour voir un peu ce qu'elle a dans le ventre _________________ VW, plus qu'une voiture, une passion |
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GIGI respect of vwspirit
Inscrit le: 04 Juil 2006 Messages: 8110 Localisation: Belgique
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Posté le: 17 Mai 2011 16:16 Sujet du message: |
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Eh la classe les caches ! |
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iceman vwspirit en herbe
Inscrit le: 20 Jan 2011 Messages: 263 Localisation: Roche
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Posté le: 17 Mai 2011 16:33 Sujet du message: |
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ludo88 a écrit: | J'ai reçu un joli paquet par la poste
4 caches centraux neuf pour mes Gotti |
t aurai le site stp faut que j en mette des neuf aussi _________________ aime les voiture, mais pas mecano pour un sous :p
polo G40
golf2 GTI G60 |
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tonyvr6 vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mar 2008 Messages: 1752 Localisation: Monthey et troistorrents
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Posté le: 18 Mai 2011 11:58 Sujet du message: |
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tonyvr6 a écrit: | Ciao,
Alors comment ce Weber l'adaptation se fait sans trop de prob?
Des que tu as des news niveau perf et conso dis moi car je voudrais faire pareil dans ma mk2.
Bonne route.
A++ |
Ok pas de prob alors j'attend de voir ce que ça donne. Mais tu avais quoi comme carbu d'origine?
A++. _________________ VW un état d'esprit immortel... |
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Rafii vwspirit en herbe
Inscrit le: 19 Avr 2011 Messages: 468 Localisation: Yverdon
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Posté le: 18 Mai 2011 17:05 Sujet du message: |
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Bien cool cette petite One |
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ludo88 Modérateur
Inscrit le: 27 Déc 2006 Messages: 4448 Localisation: 1406 Cronay
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Posté le: 19 Mai 2011 8:55 Sujet du message: |
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Merci pour vos commentaires
Alors, pour les caches Gotti, j'ai pris contact avec eu : MJL Gotti
Il faut les appeler, et voir directement avec eux, et surtout, ne pas être pressé
Sinon, j'avais un carburateur d'origine Kehin... _________________ VW, plus qu'une voiture, une passion |
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ludo88 Modérateur
Inscrit le: 27 Déc 2006 Messages: 4448 Localisation: 1406 Cronay
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Posté le: 19 Juin 2011 17:03 Sujet du message: |
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Quelques news
Avec la nouvelle configuration moteur et surtout avec la boîte FM, l'huile montait rapidement en température lors des journées bien chaudes ou encore lorsque le moteur et mis à forte contribution...
Nous avons donc installé un radiateur d'huile
Nous avons également fait une prise d'air "maison"
Le bruit est juste magique avec le weber
La voiture est remontée un peu, pour un meilleur confort d'utilisation _________________ VW, plus qu'une voiture, une passion |
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Mister One respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 8976 Localisation: Gland
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grime Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005 Messages: 5773 Localisation: Tavannes
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Posté le: 19 Juin 2011 18:34 Sujet du message: |
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cool, par contre tu devrait regarder pour amener l'air frais vers ta prise d'air, car une fois ton moteur chaud, il va bouffer que de l'air chaud, ce qui est pas top pour les perf _________________ crusty |
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ludo88 Modérateur
Inscrit le: 27 Déc 2006 Messages: 4448 Localisation: 1406 Cronay
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Posté le: 06 Juil 2011 15:52 Sujet du message: |
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grime a écrit: | cool, par contre tu devrait regarder pour amener l'air frais vers ta prise d'air, car une fois ton moteur chaud, il va bouffer que de l'air chaud, ce qui est pas top pour les perf |
C'est bien vrai... Je suis en train de chercher une solution pour ça
Sinon, aujourd'hui, réglage chez Viret à Champagne
Pour l'allumage, on conserve celui d'origine car pour finir, il est compatible avec le carbu
Il y a encore moyen de gagner quelques performance selon Viret. Il faudrait que je trouve un jeu de gicleurs pour faire quelques essais.
Dans l'ensemble, j'arrive enfin au bout de mes pênes. Je suis vraiment content du résultat, la voiture marche très très fort et fait un super buit
Je vais la passer au banc cette automne lors de notre traditionnelle sortie à Bienne _________________ VW, plus qu'une voiture, une passion |
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