[fred036]

Salut à tous. Alors voilà mon problème. Ce vendredi je dois expertiser ma golf et les filetées que j'ai monté dessus. Ce sont des Raceland et ma golf est une GL 1.1. de 1976. Le souci c'est que j'ai essayé de mettre la voiture à la hauteur officielle pour l'expertise, mais c'est impossible à l'arrière. Si je ne me trompe pas, les golfs 1 doivent avoir 38 cm entre le centre de la roue et le bord d'aile (et 36 pour les GTI). Sur la mienne, je devrais donc arriver à au moins 34 cm (-4 cm), mais le problème c'est que je n'arrive qu'à 31 cm. Même en vissant la filetée ça monte pas plus haut. Quand la voiture est levée au cric, la distance est déjà de 31 cm et quand je la repose ça reste à 31. Résultat elle est hyper dure à l'arrière et toujours trop basse.

Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème? Est ce que l'amortissement arrière d'une 76 est différent des modèles plus récent? Est-ce que je devrais changer un des ressorts des filetées à l'arrière pour arriver à la lever un peu?

[grime]

salut,

en effet tu n'est pas le seul a avoir ce soucis avec une 76.

avec nico on est sur le coup.

je regarde cela et te tiens au courant au plus vite.

salutations
Guillaume
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crusty

[fred036]

Ok c'est cool. Merci!!!

[Onefred]

Les éléments arrières étant identiques sur toutes les Golf 1, je pense que le problème vient des filetés.

De plus, les GL et GLS sont très hautes d'origine. (38)


A+

Fred.

[vincE]

Pour résumer, la plupart des filetés ne permettent pas un rabaissement à -2cm puisque la grande majorité des filetés se basent sur les hauteurs de GTI, 2cm plus basses que GL / GLS et les jetta GLI.

Le sujet a été pas mal de fois discuté ici, à voir avec la fonction Rechercher.

@+