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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 04 Juin 2006 11:27 Sujet du message: |
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Courage |
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SebR New member
Inscrit le: 18 Fév 2006 Messages: 58 Localisation: yerres 91
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Posté le: 17 Juil 2006 21:29 Sujet du message: |
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bon a part mon taf pas grand chose.
j ai juste pose mes fuschs avant ainsi que des disques neufs percage porsche
j ai aussi commande a la place de mes vdo la temp et la pression d huile autometer dans la serie sport comp.
voici une tof du rendu de la voiture "presque" finit.
vous en pensez quoi ???
avec la pose des jantes j ai mis du 145 a l avant histoire de la posee encore un peu.
là sa devient extreme sachant que je peut encore gagner quelques centimetre je pense que le chassis au bout d un moment va etre posee au sol.
Va peut etre falloir couper le crochet
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MARTIAL king of vwspirit
Inscrit le: 28 Jan 2004 Messages: 3486 Localisation: 44 - loire atl - Fr
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Posté le: 17 Juil 2006 21:36 Sujet du message: |
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SebR a écrit: |
Va peut etre falloir couper le crochet
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Inutile de sortir la meuleuse, après deux ou trois freinages on en parlera plus
Sans déconner, toujours vérifier qu'en cas de crevaison c'est bien la jante qui touchera la première le sol, sinon c'est HYPER DANGEREUX
Vu le carrossage des jantes AV, elle devrait se encore rabaisser un peu non
En tout cas, j'aime beaucoup 8) 8)
@+ _________________ EnVERT et contre tous |
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yanncox vwspirit en action
Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 718 Localisation: France
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Posté le: 17 Juil 2006 22:09 Sujet du message: |
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moi jte félicite, apparamment tu n'as pas décoqué, c'est pas très grave mais il faudra pit-être y songer un jour.
j'ai hate de refaire la mienne,en tout cas je viendrai la voir en vrai à ormesson
euh au fait brice, je l'ai pas vu beaucoup bosser sur les photos moi |
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SebR New member
Inscrit le: 18 Fév 2006 Messages: 58 Localisation: yerres 91
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Posté le: 18 Juil 2006 8:05 Sujet du message: |
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brice et travail ne sont pas compatible
pour le decoquage c est prevu d ici deux ans quand un "vrai" moteur sera dedans avec la boite qui ira bien.
@+ a ormesson |
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thomas83 vwspirit en herbe
Inscrit le: 14 Juin 2005 Messages: 191 Localisation: Toulon Port la Montagne
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Posté le: 22 Juil 2006 17:32 Sujet du message: |
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Salut Seb,
Concernant tes fusées décallées, ça t'a élargie les voies? t'as juste les fusées ou tu as ajouté un Sway A Way ou kit Avis?
en tout cas elle pete grave ta caisse!!! _________________ ACHETE BANQUETTE COND
UCTEUR POUR BUS SPLIT |
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SebR New member
Inscrit le: 18 Fév 2006 Messages: 58 Localisation: yerres 91
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Posté le: 22 Juil 2006 18:57 Sujet du message: |
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salut thomas et merci.
pour les fusees je ne pense pas que sa a elargie quoi que se soit
pour le train avant j ai un ancien kit sur le train qui s appelle select-a-drop.
c est pour ca qu elle est vraimment par terre. et il suffit de prendre une clef de 17 pour faire varier la hauteur.
c est pour que si je veux je pourrai la rabaisser encore plus histoire de faire des etincelles avec le train avant et la rehausser tout de suite apres |
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Leo Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006 Messages: 4807 Localisation: Genève
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Posté le: 22 Juil 2006 19:07 Sujet du message: |
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super projet!! 8) la peinture a été super bien giclée apparemment ca fait plaisir, ca existe encore
vraiment ca a une sacrée gueule
La plupart des fusées décalées élargissent la voie de 2cm, en tout cas les CB c'est pour ca que je les ai virées d'ailleurs _________________ No freewheel, no brakes, no problems...
Mon blog!! |
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thomas83 vwspirit en herbe
Inscrit le: 14 Juin 2005 Messages: 191 Localisation: Toulon Port la Montagne
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Posté le: 22 Juil 2006 21:17 Sujet du message: |
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Select-a-drop! woaïe! je trouve ça un poil dangereux
tes fusées sont des CB?
Léo, tu parles de 2cm? tant que ça? j'vais pas pourir le sujet, j'ouvre un post pour les fusées...
En tout cas, le rouge et le flambant de l'alu poli des jantes...ça tabasse comme le soleil du sud sans Pastaga _________________ ACHETE BANQUETTE COND
UCTEUR POUR BUS SPLIT |
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SebR New member
Inscrit le: 18 Fév 2006 Messages: 58 Localisation: yerres 91
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Posté le: 23 Juil 2006 11:42 Sujet du message: |
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ouai je sais que le train avant certain sont reticent.
pour l instant je vais rouler un peu comme ca histoire de.
de toute facon a une epoque beaucoup roulait comme ca sans souci donc a voir....
plus tard je vois bien un train retreci a -6 .....a voir cette hiver peut etre
pour les fusees je sais c est deux centimetres mais je le vois pas |
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thomas83 vwspirit en herbe
Inscrit le: 14 Juin 2005 Messages: 191 Localisation: Toulon Port la Montagne
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Posté le: 25 Juil 2006 19:55 Sujet du message: |
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On est bien d'accord sur le select a drop!
Alors ça avance ta caisse? _________________ ACHETE BANQUETTE COND
UCTEUR POUR BUS SPLIT |
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nicola79 vwspirit en herbe
Inscrit le: 04 Aoû 2004 Messages: 232 Localisation: France - 79 - Niort
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Posté le: 25 Juil 2006 22:08 Sujet du message: |
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j'aime bien le look..
tu sais d'ou viennes tes sieges avant?
si c'est d'un golf 1 cabrio, c'est les plus rares que je connaisse. |
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lozoic vwspirit en action
Inscrit le: 31 Jan 2006 Messages: 824 Localisation: 77 Rebais
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Posté le: 25 Juil 2006 22:19 Sujet du message: |
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Elle donne trop envie de se mettre aux cox, trop belle en rouge et ces fuchs polies , vivement la fin |
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SebR New member
Inscrit le: 18 Fév 2006 Messages: 58 Localisation: yerres 91
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Posté le: 26 Juil 2006 20:52 Sujet du message: |
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thomas83 a écrit: | On est bien d'accord sur le select a drop!
Alors ça avance ta caisse? |
bah j ai un peu de mal en ce moment d avoir du temps a part pour le taf
mais t inquiete sa va Burnerrrrrrrrrrrrrrrrrr |
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SebR New member
Inscrit le: 18 Fév 2006 Messages: 58 Localisation: yerres 91
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Posté le: 26 Juil 2006 20:54 Sujet du message: |
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nicola79 a écrit: | j'aime bien le look..
tu sais d'ou viennes tes sieges avant?
si c'est d'un golf 1 cabrio, c'est les plus rares que je connaisse. |
si si je te confirme ca proviens bien d une golf 1 cabrio. |
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SebR New member
Inscrit le: 18 Fév 2006 Messages: 58 Localisation: yerres 91
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Posté le: 09 Juin 2007 18:17 Sujet du message: |
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bon ca fait un moment que j ai pas poste ici.
mais il y a pas eu grand chose.
le 1835 installe dedans est enlevé et j ai mis un 1300 en attendant.
bah oui je termine de reunir les pieces pour mon 2180.
ah oui au fait elle est alle au nat's cette annee.
un petit souci au montage du phare sur une aile donc changement le soir avant de partir avec une aile d un pote et j ai pas pu resister.
une petite de l attelage en rentrant du nat's
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SebR New member
Inscrit le: 18 Fév 2006 Messages: 58 Localisation: yerres 91
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Posté le: 08 Mar 2011 12:17 Sujet du message: |
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Bon on s y remets.
J attaque avec un tout petit plus de temps la fin de la 1200.
Un amis me finis de monter un 2276 avec GROSSE CULASSE et ma paire de 45
Reste deux bricoles a faire et ca tourne.
Promis je vous tiens au jus plus rapidement cette fois. |
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Vw 59 vwspirit à fond
Inscrit le: 28 Juil 2009 Messages: 2447 Localisation: 1410 St-Cierges Vaud CH
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 08 Mar 2011 15:23 Sujet du message: |
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Culbus 1.4 autocraft ? Y'a quoi comme ressort (dualrev) au cul ? |
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SebR New member
Inscrit le: 18 Fév 2006 Messages: 58 Localisation: yerres 91
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Posté le: 08 Mar 2011 16:33 Sujet du message: |
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ce sont des 1.4 Pauter sur rampe autocraft.
les culasses appartenait a un mec du DKP, il voulait mettre des triples mais je pense que cela est trop dur donc double berg pour les ressorts. |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 09 Mar 2011 8:58 Sujet du message: |
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SebR a écrit: | ce sont des 1.4 Pauter sur rampe autocraft.
les culasses appartenait a un mec du DKP, il voulait mettre des triples mais je pense que cela est trop dur donc double berg pour les ressorts. |
Oui tu as déjà de quoi assurer |
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SebR New member
Inscrit le: 18 Fév 2006 Messages: 58 Localisation: yerres 91
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Posté le: 12 Mar 2011 17:26 Sujet du message: |
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d autres photos des culasses et autres avec un petit descritif
42/37.5
soupapes inox
coupelles titanium
ressort TRIPLE berg
3 angles
Culasses resoudées pour prépa des conduits
volume de chambre 56 CC
Usinéées pour du 94mm
passées au banc de flux 231 CFM soit un potentiel d'environ 230CV
Equipées rampes AUTOCRAFT
Culbus PAUTER 1.4
Pipes SKAT TRAK "les vraies" pour IDA alignées aux conduits
Conduits polis ( pipes/culasses )
belle soudure
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 12 Mar 2011 18:08 Sujet du message: |
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Tu as prévu quoi comme RV ? |
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SebR New member
Inscrit le: 18 Fév 2006 Messages: 58 Localisation: yerres 91
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Posté le: 12 Mar 2011 18:19 Sujet du message: |
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pff ca fait tellement longtemps ...lol si je ne me trope pas 10.5/1 |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 12 Mar 2011 18:37 Sujet du message: |
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SebR a écrit: | pff ca fait tellement longtemps ...lol si je ne me trope pas 10.5/1 |
mmm bien cool |
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