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tonyvr6
vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mar 2008
Messages: 1752
Localisation: Monthey et troistorrents
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 Posté le: 18 Fév 2011 18:45 Sujet du message: |
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En blanc il claque vraiment bien et les ATS 
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VW un état d'esprit immortel... |
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mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10776
Localisation: Westen Frankreich.
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| Posté le: 18 Fév 2011 18:48 Sujet du message: |
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| gab87 a écrit: | | ta peinture c'est du L90E vernis? |
pourquoi tu veux vernir le L90D qui est un brillant direct???
joli caddy en tout cas, vivement de belles images de plus pres 
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mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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vwbruno
vwspirit en herbe
Inscrit le: 27 Nov 2009
Messages: 266
Localisation: Geneve
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| Posté le: 18 Fév 2011 19:19 Sujet du message: |
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| mikka a écrit: | | gab87 a écrit: | | ta peinture c'est du L90E vernis? |
pourquoi tu veux vernir le L90D qui est un brillant direct???
joli caddy en tout cas, vivement de belles images de plus pres |
aujourdhui tu peut le faire en double couche. |
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vwbruno
vwspirit en herbe
Inscrit le: 27 Nov 2009
Messages: 266
Localisation: Geneve
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| Posté le: 18 Fév 2011 19:23 Sujet du message: |
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| slt "monsex" manifique ce caddy.trois week end de pur bohneur a le préparer pour la peinture.c'est cool que tu a poster ce projet car il en veau la penne. |
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mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10776
Localisation: Westen Frankreich.
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| Posté le: 18 Fév 2011 19:26 Sujet du message: |
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| brunomurith a écrit: | | mikka a écrit: | | gab87 a écrit: | | ta peinture c'est du L90E vernis? |
pourquoi tu veux vernir le L90D qui est un brillant direct???
joli caddy en tout cas, vivement de belles images de plus pres |
aujourdhui tu peut le faire en double couche. |
certes, mais ce blanc est deja magnifique et resistant au temps en monocouche, pourquoi lui rajouter un vernis en plus??? est ce VRAIMENT utile?
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215/40R16
king of vwspirit
Inscrit le: 13 Oct 2007
Messages: 4606
Localisation: Nord Vaudois
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| Posté le: 18 Fév 2011 19:35 Sujet du message: |
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| mikka a écrit: | | brunomurith a écrit: | | mikka a écrit: | | gab87 a écrit: | | ta peinture c'est du L90E vernis? |
pourquoi tu veux vernir le L90D qui est un brillant direct???
joli caddy en tout cas, vivement de belles images de plus pres |
aujourdhui tu peut le faire en double couche. |
certes, mais ce blanc est deja magnifique et resistant au temps en monocouche, pourquoi lui rajouter un vernis en plus??? est ce VRAIMENT utile? |
Il s'agit pas de lui rajouter un couche, mais de le gicler en double couche ; peinture de base (hydro ou solvanté) + vernis brillant.
Ce n'est pas un deux composants revernis 
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mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10776
Localisation: Westen Frankreich.
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| Posté le: 18 Fév 2011 19:40 Sujet du message: |
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| 215/40R16 a écrit: | | mikka a écrit: | | brunomurith a écrit: | | mikka a écrit: | | gab87 a écrit: | | ta peinture c'est du L90E vernis? |
pourquoi tu veux vernir le L90D qui est un brillant direct???
joli caddy en tout cas, vivement de belles images de plus pres |
aujourdhui tu peut le faire en double couche. |
certes, mais ce blanc est deja magnifique et resistant au temps en monocouche, pourquoi lui rajouter un vernis en plus??? est ce VRAIMENT utile? |
Il s'agit pas de lui rajouter un couche, mais de le gicler en double couche ; peinture de base (hydro ou solvanté) + vernis brillant.
Ce n'est pas un deux composants revernis |
j'ai bien suivi, mais je veux savoir pourquoi passer une teinte en deux couches( donc base +vernis) alors qu'elle est d'origine en brillant direct.
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215/40R16
king of vwspirit
Inscrit le: 13 Oct 2007
Messages: 4606
Localisation: Nord Vaudois
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| Posté le: 18 Fév 2011 19:46 Sujet du message: |
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Chacun son choix et ses préférences là dessus, la dernière complète que j'ai fait en L90E était en 2K
Pour l'utilisation du double couche, certains ont peut-être simplement l'habitude du produit et faire une peinture aux derniers standards ! Sans vouloir dire que le 2K est fini, loin de là, mais plus trop de modifications possibles alors qu'en double couches, plusieurs possibilités pour la base et vernis à choix. Pour finir, certains auront préférence à faire les finitions sur une laque que sur du 2K !
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mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10776
Localisation: Westen Frankreich.
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| Posté le: 18 Fév 2011 19:47 Sujet du message: |
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| 215/40R16 a écrit: | Chacun son choix et ses préférences là dessus, la dernière complète que j'ai fait en L90E était en 2K
Pour l'utilisation du double couche, certains ont peut-être simplement l'habitude du produit et faire une peinture aux derniers standards ! Sans vouloir dire que le 2K est fini, loin de là, mais plus trop de modifications possibles alors qu'en double couches, plusieurs possibilités pour la base et vernis à choix. Pour finir, certains auront préférence à faire les finitions sur une laque que sur du 2K ! |
ok, c'est bien ce que je pensais.
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Simon
vwspirit en herbe
Inscrit le: 15 Sep 2010
Messages: 108
Localisation: Genève
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| Posté le: 20 Fév 2011 13:40 Sujet du message: Re: Caddy 1.8l gti |
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[quote="Simon"][quote="Simon"] | Simon a écrit: | | Simon a écrit: | Salut a tous,
Je me présente Simon, 20 ans, mécanicien moto, un des nouveaux du forum passionné de vw 
Je vous présente mon caddy 1.8l gti boite 4 que j'ai acheté il y'a maintenant un peu plus d'une année à la carosserie de tours, devant M-parc. Je suis sur qu'un grand nombre du forum on au moins vu une fois ce caddy car il est rester un bon bout de temps devant la carroserie avant qu'il ne m'appartienne.
Voilà quelques photos quelques heures après mon achat:
 [/URL
[URL=http://img217.imageshack.us/i/img0654bm.jpg/]
U
Uploaded with ImageShack.us
Sur le lift pour traitement antirouille du chassis et gicler les corps creux :
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Quelques mois plus tard, j'ai passé une commande pour tes tôles élargies en 8 et 8.5 par 13. J'ai fait un petit test sur le caddy avant de peindre les jantes. Ca dépasse pas des ailes^^ lol (si jamais je vends les jantes car j'ai changer de projet):
Il y'a peu de temps, je l'ai tout refait car la couleur ne me plaisait plus^^
et le travaille qui avait été fait dessus n'était pas de grande qualité.
Voilà les photos de la restauration que j'ai fait :
dépointage de tous les points de soudures qui tienne le plancher (une journée)
ensuite j'ai souder des tubes perpendiculairement au traverses d'origine pour garantir un plancher plat et solide sur toute la surface. Ensuite je vais coller un plancher en alu strillé dessus découpé sur messure. J'ai aussi redresser les passages de roues qui était en mauvais état mais je n'ai pas de photos
découpe des toles latérales en alu strillié faites sur mesures par mes soins (pose provisoire pour se faire un idée)
Voici quelques photos de la restauration de la carosserie que j'ai faite avec un membre du forum (bruno murith) qui a une golf 2 rouge refaite recement et magnifique à mon goût :
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Collage du plancher :
Le voici fini après toutes ce heures de boulot^^ + des petites jantes ats classic :
Sur le lift pour traitement antirouille du chassis et giclage des corps creux, montage des tiges filetés, des cales de rabaissement pour l'arrière. J'ai oublier de le mentionné mais avant d'attaquer la carosserie j'ai refait entièrement l'interieur donc j'ai changer tableau de bord, mis une moquettes, mis 2 sièges gti, refabriquer des panneaux de portes maison recouvert de simili cuir,etc. :
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Voilà quelques photos de plus près :
U |
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gab87
vwspirit en action
Inscrit le: 11 Jan 2011
Messages: 509
Localisation: Limoges
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| Posté le: 20 Fév 2011 14:07 Sujet du message: |
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je demande car il y en a qui le vernisse pour que il brille plus  |
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Mister One
respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 8976
Localisation: Gland
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Simon
vwspirit en herbe
Inscrit le: 15 Sep 2010
Messages: 108
Localisation: Genève
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| Posté le: 20 Fév 2011 15:57 Sujet du message: |
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merci
désolé mais je ne suis pas encore au point avec la mise en page ^^ |
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Mister One
respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 8976
Localisation: Gland
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| Posté le: 20 Fév 2011 16:13 Sujet du message: |
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| Simon a écrit: | merci
désolé mais je ne suis pas encore au point avec la mise en page ^^ |
Pas de probleme,
Quand tu fais "citer" ça te remet le commentaire deja posté. Par exemple quand tu veux repondre à un commentaire bien preci
Sinon il te faut faire "repondre" tout simplement pour poster à la suite
_________________
Mon ex Passat 3BG break
Mon ex Golf 3 Variant |
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Dolby
vwspirit en action
Inscrit le: 21 Mai 2010
Messages: 958
Localisation: La Côte - Pays de Vaud
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| Posté le: 20 Fév 2011 17:23 Sujet du message: |
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| Simon a écrit: | | désolé mais je ne suis pas encore au point avec la mise en page ^^ |
sans blague 
en tout cas il est superbe comme ca !  |
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Simon
vwspirit en herbe
Inscrit le: 15 Sep 2010
Messages: 108
Localisation: Genève
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| Posté le: 20 Fév 2011 19:14 Sujet du message: |
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| Ok merci je ferais ça la prochaine fois. |
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mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10776
Localisation: Westen Frankreich.
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| Posté le: 20 Fév 2011 20:10 Sujet du message: |
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| gab87 a écrit: | | je demande car il y en a qui le vernisse pour que il brille plus |
je suis au courant, merci de l'info.
_________________
mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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raph17
vwspirit en herbe
Inscrit le: 20 Mai 2007
Messages: 136
Localisation: Genève
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| Posté le: 22 Fév 2011 2:01 Sujet du message: |
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cool t'as fait du joli boulot!! la base était seine... pas comme le miens... t'as été dans quelle carrosserie au fait? ah, et pour la visite ça passe nickel avec le fond en alu?
à plus!
_________________
Golf II G60 EO 
Caddy typ 14 en resto MISERCO |
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diabolino
vwspirit à fond
Inscrit le: 22 Juin 2005
Messages: 2888
Localisation: Couvet NE, Renens VD
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| Posté le: 22 Fév 2011 8:07 Sujet du message: |
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Nice job!
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VW - Kraft durch Freude |
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jorgegti
vwspirit à fond
Inscrit le: 29 Jan 2004
Messages: 2889
Localisation: geneve
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| Posté le: 22 Fév 2011 9:08 Sujet du message: |
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superbe !
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3x one gti
1x scirocco 1
2x mk2 type "kr"/ 1x mk2 G60 edition wolsburg
2x mk2 16v type "pl"
petite collection mais, * bon ca alors* |
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Simon
vwspirit en herbe
Inscrit le: 15 Sep 2010
Messages: 108
Localisation: Genève
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| Posté le: 22 Fév 2011 13:54 Sujet du message: |
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| Ouais il était assez sein mais y'avait quand même de la rouille. J'ai passer la visite avec la benne alu sans problème. Pour la Carosserie, il m'ont demander de ne pas dire ou je l'avais peint car il ne font plus d'affaire comme jai fait, désolé. Et merci pour les commentaires:) |
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GIGI
respect of vwspirit
Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 8110
Localisation: Belgique
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| Posté le: 22 Fév 2011 18:29 Sujet du message: |
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| Oui beaucoup mieux maintenant , just une belle calandre siglé vw est c'est tout bon ... |
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Simon
vwspirit en herbe
Inscrit le: 15 Sep 2010
Messages: 108
Localisation: Genève
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| Posté le: 22 Fév 2011 18:53 Sujet du message: |
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| c'est prévu la calandre 2 phare avec contours rouge. merci pour du comms :) |
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Simon
vwspirit en herbe
Inscrit le: 15 Sep 2010
Messages: 108
Localisation: Genève
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| Posté le: 22 Fév 2011 18:54 Sujet du message: |
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| Simon a écrit: | | c'est prévu la calandre 2 phare avec contours rouge. merci pour le comms :) |
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GIGI
respect of vwspirit
Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 8110
Localisation: Belgique
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| Posté le: 22 Fév 2011 19:26 Sujet du message: |
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