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clap22
vwspirit en herbe
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 Posté le: 05 Fév 2011 20:16 Sujet du message: |
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ha okey , bon à savoir . 2em série de question :)
-souffle à 0.65bar , c'est correcte? . j'ai souvent vu des valeur plus haut.
-manchette de cardan ? c'est quelle sort de pièces et située ou ?
-phares avants cristal à croix c'est homologué sa ?
-calandre 2 phares VW . Possibilité de mettre une 4 phares sans soucis ?
-vérins de capot et de coffre ? des vérins neuf ?
-barre anti-rapprochement avant ?
- clignotants cristal . Homologué ?
Merci d'avance :)
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jak
vwspirit en action
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| Posté le: 05 Fév 2011 20:16 Sujet du message: Re: g60 |
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| loncle a écrit: | | jak a écrit: | | clap22 a écrit: | une 2 petit question :
filtre à air green ?
valve anti-retour ?
catalyseur tubé avec sonde lambda reculée ?
siège conducteur abîmé sur le côté gauche (la maladie)? il entent quoi par maladie ?
catalyseur 8s vidé (plus petit donc passe mieux quand rabaissée au max) ? un catalyseur vidé sa apport quoi ?
merci d'avance :) |
c'est un filtre a air plus performant que celui d'origine.
la valve antiretour une petite piece qui evite les pertes de pression de suralimentation.tres bien
le cata vide avec la sonde reculée c'est simplement pour eviter qu'elle en prene plein la geule.(la sonde)
le siege dechiré au niveau du passage de la ceinture,ce qui frotte quand tu rentre en ressort du siege....
le faite d'avoir un plus petit catalyseur,evite qu'il frotte par terre lorsque la voiture est bien rabaissée
un cata vide ameliore la respiration du moteur, meilleur montée en régime, moins de retenue des gaz d'echappement |
un cata vide ameliore la respiration du moteur, meilleur montée en régime, moins de retenue des gaz d'echappement
ne passe pas le teset antipol ni l'expertise !!!
idem pour phares avants xénom fumés
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oui juste mais vu qu'il la vends expertisé...
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power G60 made in pccsp |
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Lulu
vwspirit en action
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| Posté le: 05 Fév 2011 20:27 Sujet du message: Re: g60 |
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| loncle a écrit: | | jak a écrit: | | clap22 a écrit: | une 2 petit question :
filtre à air green ?
valve anti-retour ?
catalyseur tubé avec sonde lambda reculée ?
siège conducteur abîmé sur le côté gauche (la maladie)? il entent quoi par maladie ?
catalyseur 8s vidé (plus petit donc passe mieux quand rabaissée au max) ? un catalyseur vidé sa apport quoi ?
merci d'avance :) |
c'est un filtre a air plus performant que celui d'origine.
la valve antiretour une petite piece qui evite les pertes de pression de suralimentation.tres bien
le cata vide avec la sonde reculée c'est simplement pour eviter qu'elle en prene plein la geule.(la sonde)
le siege dechiré au niveau du passage de la ceinture,ce qui frotte quand tu rentre en ressort du siege....
le faite d'avoir un plus petit catalyseur,evite qu'il frotte par terre lorsque la voiture est bien rabaissée
un cata vide ameliore la respiration du moteur, meilleur montée en régime, moins de retenue des gaz d'echappement |
un cata vide ameliore la respiration du moteur, meilleur montée en régime, moins de retenue des gaz d'echappement
ne passe pas le teset antipol ni l'expertise !!!
idem pour phares avants xénom fumés
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Si tu as soudé un tube dans ton cata avec 4 trous de 8mm , tu passes l'expertise. Expérience faite à plusieures reprises.
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Si tu vois un petit point noir dans ton rétro qui se rapproche trés vite, de grâce... écartes-toi!!! |
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jak
vwspirit en action
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Localisation: Mont-sur-Rolle
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| Posté le: 05 Fév 2011 20:28 Sujet du message: |
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[quote="clap22"]ha okey , bon à savoir . 2em série de question :)
-souffle à 0.65bar , c'est correcte? . j'ai souvent vu des valeur plus haut.
normal pas de probleme
-manchette de cardan ? c'est quelle sort de pièces et située ou ?
c'est le soufflet en caoutchouc qui retient la graisse sur le joint homocinetique de l'arbre de transmission. t'as rien compris c'est ça? 
-phares avants cristal à croix c'est homologué sa ?
a voir sur le phare possible que oui
-calandre 2 phares VW . Possibilité de mettre une 4 phares sans soucis ?
pas de probleme
-vérins de capot et de coffre ? des vérins neuf ?
c'est pour tenir le capot ouvert sans la barre.
ceux du coffre c'est des plus puissant que ceux d'origine,pour lever une plage arrière remplie de hauts parleurs par exemple
-barre anti-rapprochement avant ?
une barre qui ameliore la rigidité du train avant.
- clignotants cristal . Homologué ?
oui homologué
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clap22
vwspirit en herbe
Inscrit le: 24 Sep 2010
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| Posté le: 05 Fév 2011 20:36 Sujet du message: |
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ok , merci ! mais si des choses sont pas homologué dessus . il triche sur quoi ? les pièces qui était réellement sur la g au moment de l'expertise ?
"-manchette de cardan ? c'est quelle sort de pièces et située ou ?
c'est le soufflet en caoutchouc qui retient la graisse sur le joint homocinetique de l'arbre de transmission. t'as rien compris c'est ça? "
Hummmm à moitié :):)
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Minigolf
Modérateur
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| Posté le: 05 Fév 2011 20:49 Sujet du message: |
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| clap22 a écrit: | ha okey , bon à savoir . 2em série de question :)
-souffle à 0.65bar , c'est correcte? . j'ai souvent vu des valeur plus haut. |
C'est la valeur constructeur, plus haut ce sont des préparations avec des poulies plus petites ou des spires de "l'escaragot" en moins (dans ce cas il faut faire plus attention à la fiabilité).
| clap22 a écrit: | -manchette de cardan ? c'est quelle sort de pièces et située ou ?
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Comme son nom l'indique, la manchette de cardan est un soufflet en caoutchouc situé à chaque extrémité des demi-arbres de transmission reliant les roues avant à la boîte à vitesses.
| clap22 a écrit: | | -phares avants cristal à croix c'est homologué sa ? |
C'est un montage courant, à priori pas de problème. Pense à demander le papier au cas où.
| clap22 a écrit: | | -calandre 2 phares VW . Possibilité de mettre une 4 phares sans soucis ? |
C'est plug and paly, aucun soucis.
| clap22 a écrit: | | -vérins de capot et de coffre ? des vérins neuf ? |
A toi de voir avec le propriétaire. Pour info les vérins de capot ne sont pas un montage d'origine.
| clap22 a écrit: | | -barre anti-rapprochement avant ? |
Un accessoire classique qui permet de renforcer la rigidité du train avant pour améliorer le comportement dynamique de la voiture.
| clap22 a écrit: | | - clignotants cristal . Homologué ? |
Idem que pour les phares cristal avec croix.
| clap22 a écrit: | | Merci d'avance :) |
De rien
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Lao Tseu a dit:
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clap22
vwspirit en herbe
Inscrit le: 24 Sep 2010
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| Posté le: 05 Fév 2011 20:54 Sujet du message: |
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Autrement je pensais ,des gens ont des idées de garage(s) ou je pourrais allez er voir pour trouvé er une g dans la région d'yverdon ?
et j'ai trouvé ça sur anibis . je sais pas ce que ça Vaud vaut par contre ...
http://www.anibis.ch/n/5187544
et peut être celle la. mais les sièges sont pas d'origine je pense ...
ici
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Minigolf
Modérateur
Inscrit le: 29 Mar 2005
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| Posté le: 05 Fév 2011 20:55 Sujet du message: |
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C'est l'option cuir,et c'est d'origine
_________________
Lao Tseu a dit:
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Astiegan
vwspirit à fond
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| Posté le: 05 Fév 2011 21:03 Sujet du message: |
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Pas mal celle avec le cuir! Faut voir la mécanique mais il n'y a pas grand chose à faire pour qu'elle soir belle et elle est bien équipée, en plus en 5 portes!
_________________
T3 Syncro 1989 Mais aussi... |
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mikka
Modérateur
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| Posté le: 05 Fév 2011 21:06 Sujet du message: |
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si tu pouvais faire un effort avec l'orthographe, nous t'en serions reconnaissants et tes posts seraient plus agréables à lire.
merci des tes efforts futurs et de ta compréhension.
_________________
mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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clap22
vwspirit en herbe
Inscrit le: 24 Sep 2010
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| Posté le: 05 Fév 2011 21:07 Sujet du message: |
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Mdr les fautes d’orthographe ,c'est vraiment pas mon fort ... je m'en excuse.
J’hésite à prendre contacte avec le type de la g avec siège en cuir mais je pense pas qu'il parle français ^^
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jak
vwspirit en action
Inscrit le: 21 Nov 2004
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Localisation: Mont-sur-Rolle
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| Posté le: 05 Fév 2011 21:37 Sujet du message: g60 |
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voila une a yverdon.
bon peut etre qu'il faudra traverser la ville...
http://www.anibis.ch/n/5187544
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clap22
vwspirit en herbe
Inscrit le: 24 Sep 2010
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Localisation: Suisse
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| Posté le: 06 Fév 2011 7:38 Sujet du message: |
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ouai, faudrait que j'aille voir l’état . Par ce que comme elle est je sais pas trop ^^ Mais elle a compresseur révisée et distribution fait + expertise du jour ça peu être pas mal ça non ?
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Minigolf
Modérateur
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Localisation: 94- le Perreux-sur-Marne
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| Posté le: 06 Fév 2011 10:46 Sujet du message: |
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Bon, un moment faut se rendre à l'évidence:
Une G60 sans boulot à faire sur la carrosserie, pas tunée, avec le compresseur révisé et l'expertise du jour, équipée de BBS RS avec voile inox de 1" de large, montée sur filetés avec des baquets Recaro électriques et un intérieur d'Edition One complet sans trous sur la plage arrière ni le ciel de toit qui se décolle, pour 4500.- à discuter autour d'une bière, payable en petites mensualités (satisfait ou remboursé) , premier mois d'assurance offert et GPS nomade en cadeau de bienvenue.... ça n'existe pas!
Tout le monde t'as donné les meilleurs conseils qu'il puisse y avoir, à savoir:
- ne pas foncer tête baissée vers la première G chtiounée avec peinture perso "mimile stayle", surtout si elle est hors de prix.
- favoriser une voiture dans une configuration mécanique aussi proche de l'origine que possible.
- Etre prêt à mettre un budget conséquent pour une auto en état de marche (entre 5000.- et 6000.- mini) et qui de tout façon réclamera un cout d'entretien supérieur à celui d'une simple GTI.
- Arrêter de te poser des questions existentielles sur les clignotants fumés et les phares cristal avec croix homologués ou non, ou la taille du subwoofer dans le coffre c'est pas la-dessus qu'il faut se focaliser lors de l'achat d'une voiture.
Je pense que tu as tous les éléments pour réaliser un bon achat, reste à savoir si tu es prêt à sauter le pas.
Si ce n'est pas le cas, c'est pas la peine de multiplier les exemples d'annonces à l'infini pour dire au final qu'elles ne te conviennent pas.
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tonyvr6
vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mar 2008
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Localisation: Monthey et troistorrents
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| Posté le: 06 Fév 2011 10:48 Sujet du message: Re: g60 |
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Moi j'irai même pas la voir car c'est une version française et franchement trop cher....
La cuir elle est sympa mais c'est clair des fois faut savoir se déplacer pour faire des bonnes affaires....
_________________
VW un état d'esprit immortel... |
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loncle
vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mai 2006
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Localisation: grone
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| Posté le: 06 Fév 2011 10:51 Sujet du message: |
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| Minigolf a écrit: | Bon, un moment faut se rendre à l'évidence:
Une G60 sans boulot à faire sur la carrosserie, pas tunée, avec le compresseur révisé et l'expertise du jour, équipée de BBS RS avec voile inox de 1" de large, montée sur filetés avec des baquets Recaro électriques et un intérieur d'Edition One complet sans trous sur la plage arrière ni le ciel de toit qui se décolle, pour 4500.- à discuter autour d'une bière, payable en petites mensualités (satisfait ou remboursé) , premier mois d'assurance offert et GPS nomade en cadeau de bienvenue.... ça n'existe pas!
Tout le monde t'as donné les meilleurs conseils qu'il puisse y avoir, à savoir:
- ne pas foncer tête baissée vers la première G chtiounée avec peinture perso "mimile stayle", surtout si elle est hors de prix.
- favoriser une voiture dans une configuration mécanique aussi proche de l'origine que possible.
- Etre prêt à mettre un budget conséquent pour une auto en état de marche (entre 5000.- et 6000.- mini) et qui de tout façon réclamera un cout d'entretien supérieur à celui d'une simple GTI.
- Arrêter de te poser des questions existentielles sur les clignotants fumés et les phares cristal avec croix homologués ou non, ou la taille du subwoofer dans le coffre c'est pas la-dessus qu'il faut se focaliser lors de l'achat d'une voiture.
Je pense que tu as tous les éléments pour réaliser un bon achat, reste à savoir si tu es prêt à sauter le pas.
Si ce n'est pas le cas, c'est pas la peine de multiplier les exemples d'annonces à l'infini pour dire au final qu'elles ne te conviennent pas.
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exactement ma pensée depuis le debut ...
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Minigolf
Modérateur
Inscrit le: 29 Mar 2005
Messages: 4132
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| Posté le: 06 Fév 2011 10:52 Sujet du message: |
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| tonyvr6 a écrit: |
Moi j'irai même pas la voir car c'est une version française et franchement trop cher....
La cuir elle est sympa mais c'est clair des fois faut savoir se déplacer pour faire des bonnes affaires.... |
Ok, elle a pas les baquets Recaro et elle est d'origine française, mais elle m'apparait plus suivie et plus soignée que celle avec l'option cuir, les rétros de M3 et le volant feu-vert.
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Lao Tseu a dit:
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tonyvr6
vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mar 2008
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| Posté le: 06 Fév 2011 11:02 Sujet du message: |
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| Minigolf a écrit: | | tonyvr6 a écrit: |
Moi j'irai même pas la voir car c'est une version française et franchement trop cher....
La cuir elle est sympa mais c'est clair des fois faut savoir se déplacer pour faire des bonnes affaires.... |
Ok, elle a pas les baquets Recaro et elle est d'origine française, mais elle m'apparait plus suivie et plus soignée que celle avec l'option cuir, les rétros de M3 et le volant feu-vert. |
C'est pas tout faut mais quand tu habite en suisse tu peux trouver une Suisse et de tte façon faut pas se lancer comme tu l'as si bien dis... Mais l'annonce de plus la blanche je la trouve bien car c'est la voiture d'un passionné malgré les kil....
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VW un état d'esprit immortel... |
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cab_1776
Modérateur
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| Posté le: 06 Fév 2011 12:07 Sujet du message: Re: g60 blanche |
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Pour info, celle-là était en vente sur le forum ICI.
_________________
Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.
Cox Split Zwitter 1953 L36
KG Type 34 1967 L544 / L282
T2A 1970
Cox 1303 Cabrio 1979
Cox 1302 berline 1971, Golf one GTI 1982,Jetta 1 GLI |
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clap22
vwspirit en herbe
Inscrit le: 24 Sep 2010
Messages: 214
Localisation: Suisse
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| Posté le: 06 Fév 2011 12:09 Sujet du message: |
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Ok ok ok. C est surtout que je recherai les points important lors de l achat. Apres sa me gene pas d avoir de l entretien a faire. ... Mais je voulais avoir vos conseilles pour choisir se qui q ete le cas. Je vais aller voire la voiture d yverdon voir se les facture et le carnet est a jour. Merci de vos conseils. ..
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jak
vwspirit en action
Inscrit le: 21 Nov 2004
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Localisation: Mont-sur-Rolle
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| Posté le: 06 Fév 2011 12:24 Sujet du message: g60 |
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il faut un moment donné prendre le risque de se lancer...
autrement il te faut aller chez amag acheter une golf neuve
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power G60 made in pccsp |
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loncle
vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mai 2006
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Localisation: grone
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| Posté le: 06 Fév 2011 12:26 Sujet du message: |
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clap22
vwspirit en herbe
Inscrit le: 24 Sep 2010
Messages: 214
Localisation: Suisse
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| Posté le: 06 Fév 2011 14:42 Sujet du message: |
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Oui bien parler. En tout cas merci pour les conseils. Bonne journee
_________________
- VW Golf 2 G60 |
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loncle
vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mai 2006
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Localisation: grone
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| Posté le: 06 Fév 2011 20:15 Sujet du message: |
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| loncle a écrit: | c'est un ami qui vend celle ci !!
je l'ai vu et elle est pas mal et des frais important ont ete fait dessus car entretenue ++
prix a discuter
http://www.anibis.ch/n/5258103
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j'ai parler a mon ami ::
la peinture complet a été faite il y a pas longtemps !!
joint de culasse et distribution a été faite et culasse contrôlée.
Tiges KW V1 neuve en inox ( tres bon choix )
Services OK
Compresseur souffle 0,9 Bar( ce qui est tres bien )
Phares avant d'origine donnés avec
Siège avant conducteur abimé (maladie)
dernière expertise 2009..
jantes ronal noire mat ...
jantes tôles pneu hiver neuf
voiture équipée ++
mon ami est prêt a discuter du prix sans problème
pour le prix que tu auras , et ton budget , tu aura asser pour passer l'expertise et tu auras une belle g60 !!!
téléphone lui et discute avec il est super sympa , tu as ma parole ...
c'est clair qu'avec les jantes ronal montée , la voiture présente bien mieux |
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clap22
vwspirit en herbe
Inscrit le: 24 Sep 2010
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Localisation: Suisse
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| Posté le: 06 Fév 2011 20:57 Sujet du message: |
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Ouai merci , il m'a envoyer un mp . Je vais en discuté avec lui ! bonne soirée !
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