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amac_401 vwspirit en action
Inscrit le: 17 Oct 2006 Messages: 1214 Localisation: Romandie
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Posté le: 24 Jan 2011 14:13 Sujet du message: [Anibis] Golf 1 Oettinger |
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ici _________________ une one, sinon rien... |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 24 Jan 2011 14:17 Sujet du message: |
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Une 16s avec avec carte grise CH ? Une 2000 Oettinger je veux bien mais une 16s avec carte grise suisse |
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Onefred king of vwspirit
Inscrit le: 16 Aoû 2003 Messages: 4834 Localisation: Haute-savoie / Genève
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Posté le: 24 Jan 2011 17:33 Sujet du message: |
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Hello,
à première vue, je pense que c'est mon ex-Oettinger, donc si c'est cela, c'est bel et bien une vraie.
Vous n'avez qu'à demander le no de châssis au vendeur.
A+
Fred. |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 24 Jan 2011 17:46 Sujet du message: |
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Onefred a écrit: | Hello,
à première vue, je pense que c'est mon ex-Oettinger, donc si c'est cela, c'est bel et bien une vraie.
Vous n'avez qu'à demander le no de châssis au vendeur.
A+
Fred. |
Oui mais avec CG Suisse ??? |
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BoboSport vwspirit en action
Inscrit le: 31 Jan 2007 Messages: 1133 Localisation: Genève / Haute Savoie.
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Posté le: 24 Jan 2011 18:02 Sujet du message: |
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Oui oui, 1.6 16s il y en a eu en Suisse , j'en avais une a l'époque ... _________________ mon blog:
www.atelierbobo.skyblog.com
Une Cox de 68
Une Mini Cooper 1.3 de 87
Et..... |
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215/40R16 king of vwspirit
Inscrit le: 13 Oct 2007 Messages: 4606 Localisation: Nord Vaudois
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Posté le: 24 Jan 2011 18:54 Sujet du message: |
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BoboSport a écrit: | Oui oui, 1.6 16s il y en a eu en Suisse , j'en avais une a l'époque ... |
Avec le kit BBS et les ATS en Suisse ? _________________ Objects in mirror are losing |
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Onefred king of vwspirit
Inscrit le: 16 Aoû 2003 Messages: 4834 Localisation: Haute-savoie / Genève
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Posté le: 24 Jan 2011 19:06 Sujet du message: |
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Julio a écrit: |
Oui mais avec CG Suisse ??? |
Oui, elle a CG suisse.
A+
Fred. |
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Onefred king of vwspirit
Inscrit le: 16 Aoû 2003 Messages: 4834 Localisation: Haute-savoie / Genève
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Posté le: 24 Jan 2011 19:10 Sujet du message: |
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215/40R16 a écrit: |
Avec le kit BBS et les ATS en Suisse ? |
Sur la version suisse, du moment que tu prenais l'option "Moteur Oettinger" tout le reste était aussi en option, donc:
- le kit
- les jantes
- le châssis sport (Bistein + barres antirapprochement inf et sup)
- le compteur Oettinger
- Etc...
Pour la petite histoire, l'Oettinger suisse avait les deux barre antirapprochement, ce qui n'est pas le cas en France, seul la barre inf était montée.
Celle de l'ami Bobosport avait toutes les options, et même le T.O. d'origine.
A+
Fred. |
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BoboSport vwspirit en action
Inscrit le: 31 Jan 2007 Messages: 1133 Localisation: Genève / Haute Savoie.
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Posté le: 24 Jan 2011 20:47 Sujet du message: |
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Tes toute options, comme moi... _________________ mon blog:
www.atelierbobo.skyblog.com
Une Cox de 68
Une Mini Cooper 1.3 de 87
Et..... |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 24 Jan 2011 21:40 Sujet du message: |
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J'ai toujours vu des 1.6 16V en plaques U car impossible d'avoir une attestation de VAG |
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vincE Modérateur
Inscrit le: 14 Sep 2003 Messages: 4613 Localisation: Les Jenvey
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Posté le: 24 Jan 2011 21:45 Sujet du message: |
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Julio a écrit: | J'ai toujours vu des 1.6 16V en plaques U car impossible d'avoir une attestation de VAG |
C'est tout simplement des fausses
Il y en a eu une vingtaine vendues en suisse il me semble.
@+ |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 24 Jan 2011 21:50 Sujet du message: |
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vincE a écrit: | Julio a écrit: | J'ai toujours vu des 1.6 16V en plaques U car impossible d'avoir une attestation de VAG |
C'est tout simplement des fausses
Il y en a eu une vingtaine vendues en suisse il me semble.
@+ |
Ou sans carte grise, c'est justement pour ça que j'étais étonné... Entre les fausses, les vraies fausses etc... C'est la jungle, bein messieurs en voici une de vrai de vrai apparemment si c'est celle de Fred.
J'avais fais les démarches également pour importer une vraie, mais la misère pour l'obtention du matricule par l'entremise de VAG après le 1320. Finalement vu la rareté des pièces moteurs vs budget j'ai abandonné...
Dernière édition par Julio le 24 Jan 2011 21:52; édité 1 fois |
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Korben vwspirit à fond
Inscrit le: 06 Mai 2004 Messages: 1682 Localisation: Annecy - 74
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Posté le: 24 Jan 2011 21:51 Sujet du message: |
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Pour mes connaissances perso, Le bloc compteur: le mélange des couleurs des aiguilles, c'est normal? Parce que normalement c'était blanc sur toutes les golf 1, sauf la cabrio Sportline, et je pensais que sur l'Oettinger c'était comme sur la sportline.
Non?
Ou bien? _________________ La Caravane Rapido |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 24 Jan 2011 21:53 Sujet du message: |
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Korben a écrit: | Pour mes connaissances perso, Le bloc compteur: le mélange des couleurs des aiguilles, c'est normal? Parce que normalement c'était blanc sur toutes les golf 1, sauf la cabrio Sportline, et je pensais que sur l'Oettinger c'était comme sur la sportline.
Non?
Ou bien? |
Non, rouge sur oettinger. |
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vincE Modérateur
Inscrit le: 14 Sep 2003 Messages: 4613 Localisation: Les Jenvey
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Posté le: 24 Jan 2011 21:57 Sujet du message: |
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Compteur Oettinger 1.6 16s = aiguilles rouges + "oettinger" en blanc écrit sur le fond, en gros
Et dire que certain à l'époque achetait une oettinger suisse sans l'option compteur... je me demande bien ce qu'il y avait à la place
@+ |
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Jetta Gli vwspirit à fond
Inscrit le: 24 Sep 2007 Messages: 2752 Localisation: Neuchâtel
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Posté le: 24 Jan 2011 21:58 Sujet du message: |
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vincE a écrit: | Compteur Oettinger 1.6 16s = aiguilles rouges + "oettinger" en blanc écrit sur le fond, en gros
Et dire que certain à l'époque achetait une oettinger suisse sans l'option compteur... je me demande bien ce qu'il y avait à la place
@+ |
un bargraphe... |
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Alexbus vwspirit à fond
Inscrit le: 24 Oct 2004 Messages: 1574 Localisation: Troistorrents
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Posté le: 24 Jan 2011 22:01 Sujet du message: |
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J'aurais pas déjà des projets pleins le garage et la tête me serais bien laisser tanté
En plus elle est pas loin de chez moi _________________ Cox Cab 1302 Ls
Bus split 21 fenêtres Samba
Cox 1300 racing
Passat R32 |
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Korben vwspirit à fond
Inscrit le: 06 Mai 2004 Messages: 1682 Localisation: Annecy - 74
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Posté le: 24 Jan 2011 23:05 Sujet du message: |
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Ben là, c'est rouge, et blanc...
_________________ La Caravane Rapido |
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BoboSport vwspirit en action
Inscrit le: 31 Jan 2007 Messages: 1133 Localisation: Genève / Haute Savoie.
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Posté le: 25 Jan 2011 7:29 Sujet du message: |
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Ben la mienne c'était une vrai de vrai en plaque genevoise ... _________________ mon blog:
www.atelierbobo.skyblog.com
Une Cox de 68
Une Mini Cooper 1.3 de 87
Et..... |
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Onefred king of vwspirit
Inscrit le: 16 Aoû 2003 Messages: 4834 Localisation: Haute-savoie / Genève
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Posté le: 25 Jan 2011 11:37 Sujet du message: |
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vincE a écrit: |
Et dire que certain à l'époque achetait une oettinger suisse sans l'option compteur... je me demande bien ce qu'il y avait à la place
@+ |
Un truc bien plus rare que le compteur Oettinger
A+
Fred. |
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Onefred king of vwspirit
Inscrit le: 16 Aoû 2003 Messages: 4834 Localisation: Haute-savoie / Genève
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Posté le: 25 Jan 2011 11:39 Sujet du message: |
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BoboSport a écrit: | Ben la mienne c'était une vrai de vrai en plaque genevoise ... |
Cours la rechercher bon dieu !
Cette Oettinger, quand j'y pense, en 1995, si j'avais eu juste 500.- de plus, elle aurais été mienne Tu te souvient ?
A+
Fred. |
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Onefred king of vwspirit
Inscrit le: 16 Aoû 2003 Messages: 4834 Localisation: Haute-savoie / Genève
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Posté le: 25 Jan 2011 11:42 Sujet du message: |
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Julio a écrit: | bein messieurs en voici une de vrai de vrai apparemment si c'est celle de Fred.
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Je rappelle que sans no de châssis, je ne peux rien certifier. Donc pas d'emballement.
Mais effectivement, comme le dit VincE, il y a eu une vingtaines de vraies en suisse. A l'époque déjà, on estimait qu'il n'en restait qu'une dizaine...
Celui qui la prend et qui cherche des pièces spécifiques, je sais où en trouver. Donc si cela peux aider, je suis dispo.
A+
Fred. |
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BoboSport vwspirit en action
Inscrit le: 31 Jan 2007 Messages: 1133 Localisation: Genève / Haute Savoie.
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Posté le: 25 Jan 2011 11:52 Sujet du message: |
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Oula, depuis le temps, je sais pas se quelle est devenue!
C'est bien dommage, sa ferais bien dans mon garage... _________________ mon blog:
www.atelierbobo.skyblog.com
Une Cox de 68
Une Mini Cooper 1.3 de 87
Et..... |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 25 Jan 2011 11:58 Sujet du message: |
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Onefred a écrit: | Julio a écrit: | bein messieurs en voici une de vrai de vrai apparemment si c'est celle de Fred.
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Je rappelle que sans no de châssis, je ne peux rien certifier. Donc pas d'emballement.
Mais effectivement, comme le dit VincE, il y a eu une vingtaines de vraies en suisse. A l'époque déjà, on estimait qu'il n'en restait qu'une dizaine...
Celui qui la prend et qui cherche des pièces spécifiques, je sais où en trouver. Donc si cela peux aider, je suis dispo.
A+
Fred. |
ahahahah, je dis ça car en 15 ans j'ai pas vu une seule 16V 1.6 immatriculée en suisse de manière légale |
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Onefred king of vwspirit
Inscrit le: 16 Aoû 2003 Messages: 4834 Localisation: Haute-savoie / Genève
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Posté le: 25 Jan 2011 12:18 Sujet du message: |
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Et pourtant, avec la mienne il y avait même une copie de la facture d'achat où est mentionné le moteur Oettinger. L'option portait le prix de la voiture à environ 27'000.- de l'époque.
Quand on sais qu'une Golf GTI châssis C coûtait dans les 19'000.- (si ma mémoire est bonne)
Et les infos que VincE et moi-même nous vous avons communiquées viennent en grande partie de chez Amag.
A+
Fred. |
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