[Korben]

Pour immatriculer mon country en France (provenance CH) il me faut ce satané certif.

Sur le net on trouve des sites qui peuvent le fournir, mais seulement pour les véhicules qui ont moins de 10 ans, ou alors j'ai pas cherché aux bons endroits.
Et les tarifs vont de 70 à 170€ environ... Pour la même feuille.

Quelqu'un a une adresse pour une VW de 20 ans?
Doit-on passer par VW obligatoirement dans ce cas?
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La Caravane Rapido

[billyderf]

T'es obligé de passer par vw
GROUPE VOLKSWAGEN FRANCE
Service Homologation
11, av de Boursonne
B.P. 62
02601 VILLERS COTTERETS

Numero: 03 23 73 80 80

Tu les appelle pour qu'il t'envoi un dossier.
Et après tu le revoi complet mais tu as une chance sur 2 pour avoir un certificat partielle.
Et après c'est passage a la drire obligé.
Si jamais tu as un blocage la dessus contact moi je peux t'aider.
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SWAP FACTORY......

[ngobet]

La meilleure solution restant de laisser les voitures suisses en Suisse
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[Korben]

Merci beaucoup. J'appelle demain matin


@ ngobet,
Manquerait plus que ça
Pis elle reste vers la douane, et le chauffeur vient de Gruyère... Si c'est pas assez Suisse ça...
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La Caravane Rapido

[billyderf]

[ngobet]

nonon ça marche pas du tout comme ça
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[billyderf]

[Korben]

[Onefred]

Hello,
j'espère pour toi que la Country Française a le même type moteur que la suisse. Sinon, c'est le bazars.

A+

Fred.

[Mickey]

Hello,

Alors pour ton dossier a remplir pour VW France, il te demande d'indiquer ce qu'il y a sur la plaque constructeur sauf qu'en Suisse les poids ne sont pas indiques, alors qu'ils te seront demandes

Donc tu trouves quelqu'un qui a un country francise et tu lui demandes les indications qu'il a sur sa plaque constructeur, sinon VW France te renverra un certificat de conformite partielle et la la DRIRE/les mines vont t'emmerder et te demanderont te faire graver les poids sur la plaque constructeur, j'ai eu le cas avec le Corrado VR6, depuis je renseigne le document VW France correctement

J'ai eu aussi un souci avec mon RD ou VW France n'attestait pas la validite des dispositions suivantes ==>
- Bruit, Pollution, Antiparasitage, car vehicule provenant de Suisse et jamais homologuer en France (catalysee en Suisse)

Aptres le CT, aucun souci vis a vis de l'antipolution, ni du bruit par contre la DRIRE s'est oppose pour l'aspect Antiparasitage....
Je suis donc tombe sur deux personnes Psychorigides qui voulaient rien comprendre, t'as beau leur expliquer que tu n'importes pas une Lada Samara version grand luxe (c'est a dire avec retro interieur) du Zimbabwe, ils veulent rien savoir.....ils voulaiennt meme me faire monter sur Paris aux services des mines/homologations, m'alleger au passage de 600 euros...... pour l'antiparasitage,,,,du coup en allant directement voir le directeur sur Annecy de la DRIRE et ayant fait jouer la jurice prudence (car un collegue etait deja passe 2 ans plus tot et avait homologuer le vehicule ayant les memes mentions sur le certificat partielle....) ca c'est debloque

Enfin il y a 2 ou 3 choses a savoir pour pas etre emmerde, bonne chance a toi

NB: Attention je dresse pas un tableau noir, pour certain selon le controleur ca passe sans souci, mais vaut mieux etre prevenu !! T'as des gens qui manquent de bon sens parfois

Cdt, Mickey
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No fucking ESP, ABS, EBV and so on, GTI only, the right stuff !!

2x Golf MK2 (EV/GZ + ex'RD'-9A upgraded) + 325I E30 Touring

[Korben]

Les poids, ouais... Je vais voir ça...

Pour le certif et le CT, je suis pas très stressé. J'ai déjà passé le cabrio il y a 4 ou 5 ans, et pas de soucis... Même avec l'échappement raide..

J'espère aussi que c'est le même type moteur aussi en France... On va voir, j'ai pas encore reçu le dossier de chez VW, sont pas rapides rapides...
Je vous tiendrais au jus
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La Caravane Rapido

[Onefred]

Sauf qu'il y a 4 ou 5 ans, ils étaient devenu super cool, depuis, les constructeurs de voiture ont tapé du poing sur la table, car trop d'importations.

A+

Fred.

[Korben]

Je sais ouais... Mais bon, on s’excitera quand ce sera le bordel... En attendant, cool relax...

Et puis je peux toujours lui coller des plaques GE si je suis vraiment coincé.

cool-relax, on va voir ce que ça dit.
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La Caravane Rapido