[reweur]

salut à tous!

je vais vous expliquer mon interrogation concernant le cablage de l'autoradio:

Dans ma scirocco scala de 1991, j'avais un contact dans le neiman qui s'activait lorsqu'on mettait la clé et ne se coupait que lorsqu'on l'enlevait, pas juste quand on coupait le contact. Sur ma scirocco de 1985 et la polo de 84, il y a juste un fil qui donne le contact et le coupe en même temps qu'on tourne la clé.

je voudrais savoir si il y a une possibilité d'utiliser cette fonction ou si le neiman n'est pas le même sur les anciens et "nouveaux" modèles..

merci d'avance et n'hésitez pas à poser des questions si vous n'avez pas compris, c'est pas facile à expliquer.

A plus

[reweur]

personne ne peut m'aider???

il y a surement pas mal de personnes qui ont du refaire le cablage de l'autoradio sur une vw des années 80-90...

[fanzet]

salut,

Effectivement il y a un contact lorsque tu retire la clé, mais uniquement sur les modèles récents, environ depuis 1990-91, mais pas de certitude sur l'année...

Sur les modèles de 84-85 seulement la position contact mis.
mais je doute que les neimans nouveau modèles sont adaptables sur les vieux...

Je vais regarder sur ETKA..

[reweur]

ok, merci!

[fanzet]

Hello,

alors voilà quelques précision selon Et$a. :

Golf, scirocco et polo mêmes réferences.
Année de changement: selon modèle entre 1990 et 1992.

Golf 1983 :

antivol de direction : 155 905 851 .
Neiman : 111 905 865 L
Connecteur 7 pole: 111 953 631

Golf dès 1991:
antivol de direction : 357 905 851 D
Neiman : 6ND 905 865
Connecteur 7 pole: 357 953 631

Donc, les réferences ne sont pas identiques.
Mais ca ne dit pas si on peut adapter le neiman sur un vieux modèle.

Le top serais de trouver un neiman, meme défectueux pour faire l'essais sur un antivol de direction ancien modèle.

Donne moi ton mail par MP si tu veux les planches Et$a en copies.
Bonne suite.

[reweur]

le truc, c'est que j'ai les deux en stock, mais je voulais pas tout démonter dans le vide, alors volontiers pour les planches...