[Alex_zero-g]

C'est tout simplement un indicateur de consommation asservi à la pression du collecteur d'admission.

Le mec chez qui je l'ai acheté à aussi un indicateur de consommation optique qui mesure la quantité d'essence qui passe dans le carbu, des trucs d'époque bien cool. Il est là

[Alex_zero-g]

Pas grand choses mais un petit arrivage de pièces cette semaine.

Par contre toujours le même problème, pas d'argent pour le mettre en carrosserie, ça me les casses de le voir prendre la poussière.




A+
Alex

[Alex_zero-g]

Qui peut me donner une estimation de ce que je pourrais en retirer en vendant TOUT ensemble?

A+
Alex

[Treuth]

Rien du tout !!! REFAIS-LE !!!

Y'a un souci ?
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Save water, stay aircooled...
"Real cars don't spin the front tires, they lift them !"

[Alex_zero-g]

Oui ya un soucis d'argent, je sais pas si j'arriverai un jour à économiser assez pour l'envoyer en carrosserie.

[Coxlover]

[Michael]

pour avoir vendu ma cox... je peux te dire...

trouve une grange laisse 10 ans si il le faut mais ne le vends pas tu regretera...

[Treuth]

ça c'est vraiment un truc que je comprends pas... C'est pas la première fois que je vis le cas...
T'achètes un bus, tu te dis que tu vas le refaire, t'achètes 20'000 conneries genre jantes, goodies, gros carbus, pis au final t'as l'expertise qui approche et tu te dis: "Tiens, merde, j'ai plus de tunes pour faire la carrosserie !!!"

Appelle-moi j'ai peut-être une solution pour toi...

Treuth
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[Alex_zero-g]

C'est juste mais le trucs c'est que les pièces ca s'achete sans problème mais l'envoyer en carrosserie c'est paquet de fric d'un coup qui faut sortir.

Je t'appelle demain Treuth car la je vais pas pouvoir.