[Senyuki]

Messieurs, mesdames,

J'ai un petit souci. J'ai opté pour une calandre 4 phares sur une Golf 1. Hors les longues portées refusent de se mettre en marchent lorsque je leurs demandent de s'allumer. J'ai regardé mes 2 H3, elles sont bonnes.

Savez-vous si ce dispositif passe par un fusible (qui pourrait être cuit)?
Avez-vous une autre hypothèse?
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Golf 1 GLS L63Y 1980
Golf 2 CL LA1N 1984
Golf 2 C LA5Z 1984

[Onefred]

Hello,
c'est normal, t'as une Trophy, d'origine ce sont des AB, ils ne s'allument donc pas comme des LP.

A+

Fred.

[Senyuki]

Le noooooooooob que je suis!!

Merci Fred
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[Senyuki]

ça me fait penser... J'ai également mes anti-brouillards qui ne fonctionne pas. Je suis donc aller voir, et mes anti avants et arrière sont HS.

Je repose donc ma question: Y'a t'il un fusible ou autre? Merki
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[ChrisG60]

Relai numéro 15 emplacement 7 sur le porte fusible

@ plus

Chris
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[Onefred]

Hello, sur la plupart des Trophy suisse, l'antibrouillard arrière n'est pas branché.

Il y a un fil qu'il faut brancher sur la boite à fusible pour le mettre en service.

L'avant doit normalement fonctionner dès que tu allume les feux de positions et que tu manœuvre l'inter de cde des antibrouillards. (Première position = avant, 2ème position = arrière en laissant les avants allumés)

A+

Fred.

[Onefred]

[ChrisG60]

J'y pense!
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[Senyuki]

J'vais regarder tout ça de plus prêt. Sinon je viens hurler à nouveau.
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