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91 [DroPPed Mk2] ...
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Niko B
king of vwspirit


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MessagePosté le: 21 Mai 2010 9:18    Sujet du message: Répondre en citant

Tu veux l'info pour l'huile ou pour l'eau?

L'huile c'est 90°/100° en utilisation normal, mais pas au dessus de 120°C quand tu as bien tiré!!

Pour l'eau, tu dois dépasser à peine le milieu (aiguille) ce qui doit représenter 90°/100°.
Ensuite faut voir suivant la sonde, à quelle température elle s'enclenche pour le ventilo Wink
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Flo
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MessagePosté le: 23 Mai 2010 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les infos.
En faite je voulais savoir pour l'eau, mais l'huile m'interessait aussi.
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MA2
vwspirit en herbe


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MessagePosté le: 27 Mai 2010 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

si jamais pour voir le rendu des différentes taille de pneu t'as LA référence en matière :

TYRE STRETCH

Cool
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Alex_zero-g
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MessagePosté le: 27 Mai 2010 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

VW Art a écrit:
Flo a écrit:
Petite question, sa monte à quelle température max l'huile sur vos mk2 ?? Ils s'enclenchent à partir de combien les ventilos ??


Chez moi, dès que la température à dépassé un peu le milieu.


Oui moi aussi, ou généralement la petite vitesse à 95 et la grande à 110-120 degrés du liquide de refroidissement.
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Flo
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MessagePosté le: 28 Mai 2010 8:01    Sujet du message: Répondre en citant

MA2 a écrit:
si jamais pour voir le rendu des différentes taille de pneu t'as LA référence en matière :

TYRE STRETCH

Cool


Ouai ouai, je suis aller voir la dessus pour commander mes boudins Cool
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Wolfsburg92
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MessagePosté le: 06 Sep 2010 15:42    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Alors que devient cette petite Golf?

A+

Ben
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Flo
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MessagePosté le: 06 Sep 2010 15:47    Sujet du message: Répondre en citant

Wolfsburg92 a écrit:
Hello,

Alors que devient cette petite Golf?

A+

Ben


Hey bien j'ai roulé environ 15'000kil depuis l'achat. Par contre dimanche je suis tombé en panne ......... sur l'autorute ..................... dans les bouchons !!! Youpiiiii. Le ralenti à chuté et plus possible de démarrer la voiture mais 10min plus tard elle est reparti de plus belle. J'ai pas vraiment compris le pourquoi du comment.

Sinon, pas grand chose de nouveau. J'ai pas le temps de m'occuper d'elle étant donné que je passe une très grande partie de mon temps libre sur ma 66 !!!
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rafioule
Super modo


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MessagePosté le: 06 Sep 2010 16:40    Sujet du message: Répondre en citant

Pompe à essence....?!
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Mister One
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MessagePosté le: 06 Sep 2010 17:20    Sujet du message: Répondre en citant

Elle m'avait également fait ce coup là, et j'avais remplacé la pompe interne par une occase que j'avais de coté.

A quand une ou deux photos une fois posée au sol, enfin si elle n'est plus en mode 4x4 Laughing
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Flo
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MessagePosté le: 06 Sep 2010 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai ben je sais pas, en tout cas elle ne m'a pas refait le coup et j'ai pu rentrer easy.

Toujours en mode 4x4 mister one, mais sa reste quand même un 4x4 qui frotte à chaques dos d'ânes. Non sérieusement j'ai rien pu faire de tout l'été sur cette voiture, j'ai largement assez à faire à coté.

Par contre, est-ce que les systèmes de lève vitre manuel dans les panneaux avant sont les mêmes que ceux qui sont dans les portes arrière ?? J'imagine que oui, mais histoire d'être sur !!!
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Mister One
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MessagePosté le: 15 Fév 2011 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

Elle devient quoi cette belle Mk2??

Elle me manque toujours autant!! Sad Laughing
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Flo
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MessagePosté le: 15 Fév 2011 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
Elle devient quoi cette belle Mk2??

Elle me manque toujours autant!! Sad Laughing


Hey bien réjoui toi, elle sera bientôt en vente Laughing Laughing ...

C'est vrai que j'ai envi d'une G mais cette petite roule super bien et m'amène tous les jours au boulot alors quoi lui demander de plus.

J'ai 2-3 bricoles à faire dessus, quelques plastique à remettre en place, 1-2 pièces à changer, plaquettes de freins etc ... par contre l'échap me fait bien chier car il frotte quelque part et sa me brise les couilles. J'ai déja changé les gommes, sa a fonctionné quelques jours en maintenant c'est de nouveau pareil. Plus je la rabaisse et plus l'échappement tappe.

Voila dans les grandes lignes ...
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Mister One
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MessagePosté le: 15 Fév 2011 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

Flo a écrit:
Mister One a écrit:
Elle devient quoi cette belle Mk2??

Elle me manque toujours autant!! Sad Laughing


Hey bien réjoui toi, elle sera bientôt en vente Laughing Laughing ...

C'est vrai que j'ai envi d'une G mais cette petite roule super bien et m'amène tous les jours au boulot alors quoi lui demander de plus.

J'ai 2-3 bricoles à faire dessus, quelques plastique à remettre en place, 1-2 pièces à changer, plaquettes de freins etc ... par contre l'échap me fait bien chier car il frotte quelque part et sa me brise les couilles. J'ai déja changé les gommes, sa a fonctionné quelques jours en maintenant c'est de nouveau pareil. Plus je la rabaisse et plus l'échappement tappe.

Voila dans les grandes lignes ...



Oh putain mon souhait ce realise!!! Shocked

Dit m'en plus par MP sur la future vente.

Pour l'échappement, j'avais le meme probleme, enfait y tape sur l'essieu, il faudrait mettre des silentblocs plus dur mais je ne sais pas si ça existe
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Flo
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MessagePosté le: 15 Fév 2011 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
Flo a écrit:
Mister One a écrit:
Elle devient quoi cette belle Mk2??

Elle me manque toujours autant!! Sad Laughing


Hey bien réjoui toi, elle sera bientôt en vente Laughing Laughing ...

C'est vrai que j'ai envi d'une G mais cette petite roule super bien et m'amène tous les jours au boulot alors quoi lui demander de plus.

J'ai 2-3 bricoles à faire dessus, quelques plastique à remettre en place, 1-2 pièces à changer, plaquettes de freins etc ... par contre l'échap me fait bien chier car il frotte quelque part et sa me brise les couilles. J'ai déja changé les gommes, sa a fonctionné quelques jours en maintenant c'est de nouveau pareil. Plus je la rabaisse et plus l'échappement tappe.

Voila dans les grandes lignes ...



Oh putain mon souhait ce realise!!! Shocked

Dit m'en plus par MP sur la future vente.

Pour l'échappement, j'avais le meme probleme, enfait y tape sur l'essieu, il faudrait mettre des silentblocs plus dur mais je ne sais pas si ça existe


C'est pas pour maintenant, l'expertise est au mois de novembre Laughing

Non mais de toute façon si je te la vend maintenant tu devra repasser l'expertise donc autant en profiter jusqu'au mois de novembre.

Ouai ben pour les gommes ils m'a remis des d'origines sa n'a pas tenu plus d'une semaine. Vous mettez quoi comme silentbloc les autres possesseurs de Mk2 ??
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Flo
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MessagePosté le: 22 Fév 2011 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

C'est plus pour la photo que pour la voiture ... Cool le filtre non ??


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mikka
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MessagePosté le: 22 Fév 2011 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

la voiture est pas mal non plus hein Cool Laughing Laughing
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TimTim
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MessagePosté le: 22 Fév 2011 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

Flo a écrit:
C'est plus pour la photo que pour la voiture ...


Menteur Mr. Green Effectivement j'aime beaucoup le filtre sinon Wink
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Flo
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MessagePosté le: 23 Fév 2011 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ok cool, merci
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tonyvr6
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MessagePosté le: 23 Fév 2011 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

Jolie cette MKII Love
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Flo
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MessagePosté le: 31 Mar 2011 12:15    Sujet du message: Répondre en citant

Boooooooooooooom crakkkkkk miaaaaaouuuuuuuuu !!! Laughing
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