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Ozgur vwspirit en action
Inscrit le: 27 Mai 2009 Messages: 890 Localisation: Sion
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Posté le: 14 Mai 2010 20:20 Sujet du message: |
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La 320 Ci E46 glisse-t-elle bien Si on prend une BMW, c'est quand même pour ça entre autre ! |
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VW Art king of vwspirit
Inscrit le: 29 Jan 2006 Messages: 3529 Localisation: Genève
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Ozgur vwspirit en action
Inscrit le: 27 Mai 2009 Messages: 890 Localisation: Sion
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Posté le: 14 Mai 2010 20:43 Sujet du message: |
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Non pas faire le con sur la route mais pour se faire plaisir sur une grande place déserte quoi ! |
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VW Art king of vwspirit
Inscrit le: 29 Jan 2006 Messages: 3529 Localisation: Genève
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Jasmin vwspirit en action
Inscrit le: 05 Fév 2010 Messages: 1477 Localisation: CarWashLeLignon
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Posté le: 14 Mai 2010 20:55 Sujet du message: |
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VW Art a écrit: | Ozgur a écrit: | Non pas faire le con sur la route mais pour se faire plaisir sur une grande place déserte quoi ! |
Non, ça j'ai bien compris que tu vas pas t'étaler sur la route (enfin j'espère ) C'est ta jeunesse qui parle, tu verra bien vite que l'envie de soigner ta voiture sera plus forte. |
BMW EmilTropCher Bonjour.....C'est pour un sérvice, oui monsieur c'est 800frs la vidange, non enfaite c'est pour la revendre..... _________________ MkIIMkIII EDITION FightClub |
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Ozgur vwspirit en action
Inscrit le: 27 Mai 2009 Messages: 890 Localisation: Sion
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Posté le: 14 Mai 2010 21:04 Sujet du message: |
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Je suis apprenti mécano ! Je m'occuperai moi même de ma voiture !
D'ailleurs là avant les vacances d'été, le Touran du père aura le droit à un bon petit nettoyage et réparation de printemps par moi-même ! |
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VW Art king of vwspirit
Inscrit le: 29 Jan 2006 Messages: 3529 Localisation: Genève
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Ozgur vwspirit en action
Inscrit le: 27 Mai 2009 Messages: 890 Localisation: Sion
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Posté le: 14 Mai 2010 22:31 Sujet du message: |
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VW Art a écrit: | Jasmin a écrit: | BMW EmilTropCher Bonjour.....C'est pour un sérvice, oui monsieur c'est 800frs la vidange, non enfaite c'est pour la revendre..... |
C'est presque ça. A l'époque, sur ma e46, les vidanges c'était 260.- chez Pius Buchs, dont 120.- de main d'oeuvre. Autant dire que avec ce prix, tu savoure chaque goutte d'huile tomber dans le bac.
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[HS ON] C'est moins chère qu'une vidange pour les nouvelles Abarth ! Quand tu sais que juste le litre de l'huile coûte ~35.- et tu dois mettre 4-5 litres, ça monte vite ! Plus la main d'oeuvre de 135 .- et des poussières à l'heure ! Le client doit être heureux de le faire seulement chaque 30'000 km ! [HS OFF]
Bref sauf grosse réparation, je pense tout faire moi même ou avec l'aide d'un collègue sur ma future voiture alors les couts d'entretien sont moins importants ! En plus grâce au garage on a des p'tits pourcentages quand on commande des pièces chez un autre garage ! |
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Astiegan vwspirit à fond
Inscrit le: 20 Sep 2008 Messages: 1994 Localisation: Genève
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Posté le: 15 Mai 2010 0:11 Sujet du message: |
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La E30 sera plus facile à réparer et tu trouvera plus facilement des pièces pour moins cher à mon avis.
Plus facile à manier aussi, c'est pas pour rien qu'on voit que des E30 en compet de glisse ! _________________ T3 Syncro 1989 Mais aussi... |
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cab_1776 Modérateur
Inscrit le: 16 Juin 2007 Messages: 5147 Localisation: Borex/VD
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Posté le: 15 Mai 2010 6:55 Sujet du message: |
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VW Art a écrit: | Autant dire que avec ce prix, tu savoure chaque goutte d'huile tomber dans le bac. |
Et en repartant du garage, tu lui demandes si tu peux récupérer l'huile usagée pour ta tondeuse et pour faire les frites le soir à la maison... _________________ Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.
Cox Split Zwitter 1953 L36
KG Type 34 1967 L544 / L282
T2A 1970
Cox 1303 Cabrio 1979
Cox 1302 berline 1971, Golf one GTI 1982,Jetta 1 GLI |
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hakkukakt vwspirit en herbe
Inscrit le: 22 Juil 2008 Messages: 187 Localisation: Bussigny-près-Lausanne/VAUD/Suisse
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Posté le: 15 Mai 2010 9:55 Sujet du message: |
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yeps entre la E46 et la E30,
la E30 est quand mm plus simple à entretenir...en plus elle a moins d'électronique donc moins de source à emmerde...c'est plus solide (old deutsch fabrication ^^)...
pour la glisse, attend la flotte ou la neige, trouves-toi une grande place bien vide, et là tu peux t'amuser à glisser dans tous les sens sans trop de risque
bon de toute manière, comme toute nouvelle voiture en ta possession, faire 500-1000 km de rôdage/prise en main avant de commencer à faire le zouzou avec _________________ la vitesse ? c'est dépassé, faut rouler zen now
The Van Hakku II :
http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?t=50027
http://vanpassion.forums-actifs.net/t2935-the-van-hakku-ii |
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Ozgur vwspirit en action
Inscrit le: 27 Mai 2009 Messages: 890 Localisation: Sion
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Posté le: 15 Mai 2010 10:54 Sujet du message: |
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Je reviens à l'instant d'un essai de la 320Ci Lundi, je dois lui téléphoner pour donner ma réponse mais je pense que je vais la prendre !
J'prends la E46 parce que je vais descendre en Turquie avec un été surement l'été 2012 et que je ne me vois pas faire 7'000 km A/R dans une E30 sous minimum 35°c !
J'ai une question, la pompe à eau, la chaîne et les courroies accessoires doivent être changer à combien de km ?
Elle est propre tous les services fait chez BMW chaque 25'000 km, 145'000km, expertisé, 4 même roues que ce d'été mais avec pneu hiver...et la voiture a appartenu à une femme 62 ans et pas à un y**** qui sont toujours au rupteur même au feu rouge
Je pense la garder 2-3 ans avec je pense 20-25'000 km fait...
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Ozgur vwspirit en action
Inscrit le: 27 Mai 2009 Messages: 890 Localisation: Sion
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Posté le: 15 Mai 2010 23:54 Sujet du message: |
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Il y a la pompe à eau à faire sur la E46... Du coup elle devient plus avantageuse....GRRRR fait c****
Pfff |
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hakkukakt vwspirit en herbe
Inscrit le: 22 Juil 2008 Messages: 187 Localisation: Bussigny-près-Lausanne/VAUD/Suisse
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Ozgur vwspirit en action
Inscrit le: 27 Mai 2009 Messages: 890 Localisation: Sion
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Posté le: 16 Mai 2010 11:00 Sujet du message: |
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Qui vivra, verra
Je me laisse le temps, je me suis rendu compte que ça sert à rien de se précipiter, il y a assez d'occaz' |
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Astiegan vwspirit à fond
Inscrit le: 20 Sep 2008 Messages: 1994 Localisation: Genève
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Posté le: 16 Mai 2010 18:14 Sujet du message: |
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L'important est de ne pas se presser pour attendre la bonne affaire, mais une fois qu'elle est là il faut se dépêcher pour l'avoir avant qu'il soit trop tard.
La difficulté est juste de pouvoir déterminer quand est-ce que c'est la bonne ! _________________ T3 Syncro 1989 Mais aussi... |
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Ozgur vwspirit en action
Inscrit le: 27 Mai 2009 Messages: 890 Localisation: Sion
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Posté le: 16 Mai 2010 19:02 Sujet du message: |
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Astiegan a écrit: | L'important est de ne pas se presser pour attendre la bonne affaire, mais une fois qu'elle est là il faut se dépêcher pour l'avoir avant qu'il soit trop tard.
La difficulté est juste de pouvoir déterminer quand est-ce que c'est la bonne ! |
C'est sûr !
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