[Fab_vw]

Je m'explique. Mon ventilateur de radiateur d'eau ne fonctionne plus. Après plusieurs contrôles, je m'epperçois que tout simplement je n'ai pas d'alimentation sur le fil rouge, celui avant le thermo-contacteur.
Et en regardant derrière la boîte à fusibles, où ce fil rouge arrive, et bien elle ne donne pas de courant sur ce fil.

Le problème vient donc de la boîte à fusibles? Est-ce réparable?

J'ai une autre boîte à fusibles, je peux faire le changement sans autre? car ça devient urgent.

Merci d'avance pour vos réponses.

A+ Fabio

[Onefred]

Hello, tu peux toujours essayer de changer la boite à fusibles si tu as du stock, tu ne risque rien.

Question bête, tu as contrôlé le fusible ? Et suivant les modèles, il y a aussi un relais (le 31 si je ne dis pas d'âneries)

A+

Fred.

[Fab_vw]

Merci pour ta reponse onefred. Le fusible est ok.
Concernant le relais, je n'y avais pas pense...
Le modèle c'est une gti 8s de 91', tu penses qu'un relais pourrait poser problèmes?

[Onefred]

Re,
je ne veux pas trop m'avancer, car je ne connaît pas trop les Golf 2 des années 90, mais il me semble que sur ton auto, il y a le relais en question.

A+

Fred.

[Xen]

Sur ma G, ventilo qui ne marchait plus, c'était le relais 31 du porte-fusible. Enlève-le et mets du jus sur la commande, tu devrais l'entendre cliquer. Si ce n'est pas le cas --> à changer !

[Jasmin]

[Xen]

Je ne peux aussi que confirmer VW19, ils ont du stock et les prix sont au TOP et en plus ils sont super sympa !

[Fab_vw]

[Xen]

De ce que je me souviens le relais 31 est tout en haut à gauche. Regarde le schéma électrique de ton auto au cas ou, mais sur G c'est ça ! Si tu n'as pas de relais, pas de ventilo !

[Jasmin]

j'ai envoyé un message à mon pote qui avait la même chose sur sa GTD il m'a dit que c'était un fusible de 30 couleur verte en bas de la rangé qui avait cramé si ca peux t'aider...
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[Fab_vw]

Merci pour vos réponses les gars, c'est bien cool.
Je regarde tout ça et vous tiens au courant.
A+ Fabio

[Fab_vw]

C'est claire que si on a le bouquin technique de la voiture, mais que celui-ci n'est pas le bon, ça va tout de suite moins bien... :-\
enfait dans le livre qui était dans ma voiture, le fusible pour le ventilo était celui qui se trouve en position 1. Alors que sur ma voiture, c'est en position 19.
Et après avoir regardé la date du livre, je me suis aperçu qu'il datait de 1989, et que ma voiture de 1992. Les boîtes à fusibles sont donc différentes.

Donc tout ça pour un malheureux fusible. Au moins, ça marche! Merci pour votre aide les gars!

A+ Fabio

[Jasmin]

bah voila
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