[m.k.r]

Salut les gars !!!

Bah je suis depuis hier soir le nouveau et super heureux proprio d une Golf II 8s , type 19pb22 , du 11/03/88 donc une des toutes premiéres grandes portes mais petits parechocs que jai racheté a un vrai passionné du coté de Chalon sur Saone en lui promettant qu elle serait choyé comme une princesse. Surtout qu' elle n a que 133000kms d origine (vehicule de démo en concession , puis une ptite mamie , puis Seb et moi) je pense en faire mon dailydriver car elle roule super bien et elle a encore tout d une GTi.

Promis je vous mets des photos des kil fait beau (et que j aurai passé un coup d aspirateur ) et encore un grand merci à Sébastien (tu passes qd tu veux le café est chaud !! ) , un gars super cool qui aime vraiment les VW et qui de plus a fait un heureux.....
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Merci a tous ceux qui m'aident a réaliser ma passion.....

[Ludo]

Yes bon achat !

hum... pour les photos... si tu attends qu'il fasse beau on est pas près de les voir

[Pira]

felicitaion

+1 pour les tofs
on les attend les yeux bien ouvert
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A+ Pira

[Julio]

Oui de la photo !

[nicolas fleury]

welcome sir!
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17EG2 1980 : Les derniers détails à peaufiner.

[One]

Hello bienvenue à toi

[m.k.r]

Alors voila les tophs , la elle est telle que je l ai eu , sans lavage ni aspirateur , demain je lui mets un gros gros coup de propre , polish abrasif et produit miracle seront de la partie (rien que le moteur sa va me prendre pas mal de temps je pense....) mais la motivation est la

Donc une petite photo avec sa grande soeur.



















Le moteur est crado mais tourne nickel ( je vais faire les poussoirs d ci peu) , juste une petite fuite d essence au niveau de l injecteur du cylindre 1 ( ptetre la durite) mais aucune perte d huile , courroie de distri et alternateur + pompe a eau et huile changées à 115000kms facture a l appui , suspensions avants et echappement neuf , batterie neuve..... par contre les freins sont raides de raides (disques plaquettes avants ) et support moteur central bien fatigué.





Interieur nickel sans aucun trous ni dechirures.....








Vitre électrique , Ordinateur de bord et fermeture centralisée de série.

Au programme pour le moment juste un gros coup de propre + une bonne revision et un ptit rabaissement et encore un grand merci a Seb de m avoir confié son ptit bijou
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[Rom's]

ha trop bon , trop la classe la 1 et la 2 comme ça 8)

j'adore ça le fait elle est belle ta new gti 8)
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[m.k.r]

Merci mon pote , franchement qd je l ai vu tu sais a qui j ai pensé direct......





























bah a toi....... (rabaissée , des BBS , et elles sont jumelles !!)
mais sa ma saoule de la modifier , elle est belle comme sa pour moi , un ptit rabaissement a la rigueur mais je me tate a la passer en simple phare et mettre des jantes quoique au pire je conserve les pieces d origines au chaud
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[estemike]

Jolie!
filetés + 4 BBS = magnifique !

[Pira]

jolie les tofs
c'est vrais le moteur est crade
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A+ Pira

[Rom's]

[karamel]

Belle gti 2, je la laisserais telle quelle avec ses jantes tole qui semblent avoir été dessinées pour la 2, par contre, je virerais aussi sec cette horreur d' antenne pour lui remettre une belle téléscopique a la papa !

[m.k.r]

Bon alors malgré le soleil et la chaleur accablante , aujourd hui on a attaqué doucement , ma petite femme a commencé l'interieur ki en avait bien besoin ( il va bientot passer au Vaporeto ) et moi la remise en forme du silencieu qui est bien rayé.....


Avant:





Après un ptit poncage au 600 et un coup de Belgom:





Ainsi qu une petite paire de clignos blancs pour rajeunir la belle....





et pour l antenne j irais chercher une telescopique noire d origine dans la semaine car moi aussi ce bout de plastic me désole..... :(
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[Ludo]

Elle a l'air trop top cette caisse !

[Julio]

Oui vraiment belle, attarde-toi un peu sur le nettoyage du moteur car ta voiture est vraiment jolie

[NIKKOS]

Très bel achat elle est magnifique telle quelle avec ses petites jantes d'origine,c'est un bien beau k do de noel
Sinon j'adore ta photo avec ta one ,peux tu me préciser si c'est une 1600 ou une 1800,merci d'avance
Et j'aime bien les jantes de ta one ,en fait les deux sont bien chaussées
Et encore bravo
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8 trous c presque la moitié d'1 golf

[m.k.r]

Merci merci

Le moteur s est au programme (un voisin doit me preter son Karscher) mais sans emploi pour le moment et avec les fetes et l achat de l auto le budget est plutot ric rac. La j atds un kit freins avants rainurés perforés avec plakette Ferrodo DS2500 avec liquide DOT5.1 Ferrodo pour l emmener au controle technique et rouler avec , plus les bombes et stylo commandés chez VW (L90E) pour faire les ptites retouches ki vont bien......

La One est une 1600Gti de 81 monté en 1800 avec 4en1 , boite FM , volant moteur allégé , et un KN dans la boite. Suspension JR -40mm et coupelles -15mm a l avant. Jantes 15p toles de G montés en Michelin SX 195/50/15 ( y a un post dessous en page 2 "Mamie de 1981" )

J en profite pour dire que je vais bientot m en separer contre quelques euros et garantie de bons soins car j ai egalement une autre One en projet plus racing et que le PB la remplacera en tant que voiture de tous les jours....

Bonne route a tous et merci pour vos commentaires.... 8)
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[Rom's]

c'est la rouge la One dont tu te sépares ?

faut qu'on en parle 8)
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[m.k.r]

Non c la Grise que je vais me separer....

mp
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[estemike]

Superbe caisse. 8)

Je changerais quand même les phares par des modèles blancs.

[porci82]

[m.k.r]

Aller pour commencer , un peu de mordant....









Profite aussi pour changer avec Bruno le pédalier car sal**e de pédale de

frein ne remontait pas jusqu en haut.... (cause axe rouillé , mon pote me

dit ke la voiture a du prendre l eau... :( )


un ptit tour au controle technique , obtenu sans soucis (mais palier de suspensions a voir rapidement)






Remise en etat des joints arrieres ( fuite car la jupe a etait changée par des bras cassés )









Pour le fun 2 jours avec les 15p de Clio 16s avant de les vendre ;)






Et un grand MERCI a l' equipe de SPEEDY à Mareuil pour son super

accueil toujours aussi chaleureux !!! :merci:




(Arrete de tirer dessus Manu ;) )
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[m.k.r]

On continue avec la bonne surprise :
Le moteur de vitre electrique apres des signes de faiblesses tombe en rade donc on degarnit et la..... .... je me suis cru à la plage !!!








Bon heureusement pas de corrosion , je vire 2 grosses poignées de sable , un coup d aspirateur et passe tout en manuel.

Aller hop on oublie sa...... (au passage bien vu pour la prise d eau ke m avait annoncé Bruno !! )


Un peu d esthetique avec un jeu de plaque noires et passage des longues portées en blancs....8)





La paire de feux editions et dégagement des extensions ki avaient vraiment mauvaise mine pour finalement choisir un look CL sans extensions...... (48e pour 4 bouts de plastik , chez VW il nous prenne vraiment pour des américains... :( )








Merci a ZeZette (AVWQ) pour le don du monogramme "Golf GTi"









Aujourd hui Madame affiche 138000kms pas de gros soucis , je parcours + de 100 bornes par jour et sont toujours au programme:
L antenne de merde ki doit gicler (g la nouvelle telescopique noir au chaud) mais la g la flemme de me lancer dans la partie sono , remplacement du monogramme de calandre par un signe noir , recuperation du kit Apex et remplacement des paliers.
Mais j avoue avec un 8h 18h comme horaire et 1000e par mois jsqu a debut mai c tendu (formation permis PL pour ecraser les pigeots et les touninje !! ) en plus la meteo n arrange rien...
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[g60arfield]

Superbe boulot!!

bravo tu as su lui redonner tous sont charme elle claque!!

par contre rassure moi tu vas quand même remettre des élargisseurs dessus par la suite?

a+

G60arfield