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flourman vwspirit en action
Inscrit le: 15 Sep 2004 Messages: 564 Localisation: Bienne BE (CH)
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Posté le: 08 Nov 2004 17:39 Sujet du message: |
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terrible!!!
pour moi meme chose, le petit aileron, bof, et le pot j'ai un peu d peine!!! sinon, splendide!!!! _________________ [ Passat G60 syncro - 1990 ] - daily
[ Golf I GTi 1800 - 1983 ] - for the sporting vwspirit
[ BMW 320i - E30 - 1988 ] - à vendre |
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Type11 vwspirit en action
Inscrit le: 27 Fév 2004 Messages: 589 Localisation: Lozerifornia (BrenouxCounty)
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Posté le: 08 Nov 2004 19:12 Sujet du message: |
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moi j'ai une tite preference pour la calandre 2 phares!
tu peu rouler en toute circonstance avec un par choc aussi pret du sol??? j'ai l'habitude de rouler bas avec ma cox; mais là je trouve l'avant severement pret du sol. |
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kompressor1 vwspirit en herbe
Inscrit le: 15 Juin 2004 Messages: 192 Localisation: france
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Posté le: 08 Nov 2004 20:20 Sujet du message: |
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Pour moi c la calandre 2 feux la mieux! |
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dong60syncro vwspirit en action
Inscrit le: 05 Mar 2004 Messages: 1070 Localisation: BRUSSELS
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Posté le: 08 Nov 2004 21:26 Sujet du message: |
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kompressor1 a écrit: | Pour moi c la calandre 2 feux la mieux! |
Arf, j'ai fait l'erreur mais bon je brule un sierge chaque soir pour ma faire pardonner et je ne supporte pas les photos de ma G en 2 phares, une eidtion 4 c mieux _________________ I am the sheep that got lost madré... |
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SebG60 vwspirit en herbe
Inscrit le: 05 Mai 2004 Messages: 185 Localisation: Saint-Prex / VD
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Posté le: 09 Nov 2004 9:10 Sujet du message: |
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Merci pour vos félicitations et remarques...
Je m'y attendais bien...
Je ne changerais pas celle-là, car elle me plait bien ainsi!!!
Par contre l'Edition One aura uniquement les points positifs de celle-ci
Type11 a écrit: | tu peu rouler en toute circonstance avec un par choc aussi pret du sol??? j'ai l'habitude de rouler bas avec ma cox; mais là je trouve l'avant severement pret du sol. |
Oui c'est vrai qu'elle est bien basse, mais faut que ça frotte!!!!
Faut juste aller doucement sur les ralentisseurs _________________ Golf II G60 5 portes
Golf II G60 Edition One |
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One One's owner
Inscrit le: 23 Avr 2003 Messages: 18525 Localisation: Lausanne
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Posté le: 09 Nov 2004 9:51 Sujet du message: |
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SebG60 a écrit: | Oui c'est vrai qu'elle est bien basse, mais faut que ça frotte!!!! |
Voui ca c'est juste |
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Luc Modo suporter
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 1307 Localisation: Genève
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Posté le: 09 Nov 2004 10:31 Sujet du message: |
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One a écrit: | SebG60 a écrit: | Oui c'est vrai qu'elle est bien basse, mais faut que ça frotte!!!! |
Voui ca c'est juste |
+1 _________________ Golf II
Passat 3BG
Kg 69 |
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G60forever vwspirit en herbe
Inscrit le: 26 Fév 2004 Messages: 202 Localisation: Morges (VD)
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Posté le: 20 Nov 2004 1:37 Sujet du message: |
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Ya pas à chier en 5 portes ca a un certain style que j'aime bien...
Pour le pot faut entendre la chanson, comment dire : "un exemple"!!!
Pour la calandre, je préfère la 2 phares moi mais bon tout est goût et couleur...
A plus _________________ G60 Rouge
G60 Noire
G60 Edition Blue
-------------------
Swiss-G60.ch |
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GTIRSVR6 New member
Inscrit le: 08 Mar 2004 Messages: 54 Localisation: France , juste à 2pade la Suisse
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Posté le: 02 Déc 2004 1:50 Sujet du message: |
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Trop classe ta caisse , vraiment très belle , moi je vais normalement avoir des voiles de 2.5 pour mettre sur mes RS à l'arrière , ça va etre terrible
A colin ,
Moi jai déja mis du 215/40/16 en 9x16 sur ma Golf 2 avec des filetés à -6.8 , avec les ailes retravaillées à l'arrière, je les ai un peu coupées à la disqueuse , ensuite on à mis quelques petits coup de marteau et c'est nickel ça frotte à peine ..
@ + |
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silverstone vwspirit en herbe
Inscrit le: 18 Aoû 2004 Messages: 244 Localisation: Féchy
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Posté le: 02 Déc 2004 7:59 Sujet du message: |
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Comment vous faites pour "appondre" la tôle intérieur et la tôle extérieure ensemble une fois que vous avez coupé le plat de l'aile? Parce que si les deux tôles ne sont pas appondues l'eau s'infiltre dans les ailes et après elles ressembles à des ailes de Kadett non? |
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estemike Modérateur
Inscrit le: 01 Sep 2003 Messages: 8200 Localisation: Dorenaz- Valais
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Posté le: 02 Déc 2004 8:01 Sujet du message: |
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silverstone a écrit: | ...et après elles ressembles à des ailes de Kadett non? |
Sur ma Corrado, on a fait un joint entre les 2 tôles. |
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SebG60 vwspirit en herbe
Inscrit le: 05 Mai 2004 Messages: 185 Localisation: Saint-Prex / VD
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GTIRSVR6 New member
Inscrit le: 08 Mar 2004 Messages: 54 Localisation: France , juste à 2pade la Suisse
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Posté le: 02 Déc 2004 11:43 Sujet du message: |
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Pareil pour moi ... |
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Guillaume vwspirit en action
Inscrit le: 02 Aoû 2004 Messages: 551 Localisation: Tours - 37
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Posté le: 02 Déc 2004 12:33 Sujet du message: |
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estemike a écrit: | silverstone a écrit: | ...et après elles ressembles à des ailes de Kadett non? |
Sur ma Corrado, on a fait un joint entre les 2 tôles. |
excusez mon ignorance en carrosserie , mais ce joint vous le faites avec quoi ?
merci 8) |
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silverstone vwspirit en herbe
Inscrit le: 18 Aoû 2004 Messages: 244 Localisation: Féchy
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Posté le: 02 Déc 2004 15:51 Sujet du message: |
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Entre la tôle intérieur (du passsage de roue) et la tôle extérieure de l'aile. Pour pas que l'eau s'infiltre entre les deux tôle et les fasse pourrir ainsi que le bas de caisse et tout le reste. |
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Guillaume vwspirit en action
Inscrit le: 02 Aoû 2004 Messages: 551 Localisation: Tours - 37
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Posté le: 02 Déc 2004 16:17 Sujet du message: |
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silverstone a écrit: | Entre la tôle intérieur (du passsage de roue) et la tôle extérieure de l'aile. Pour pas que l'eau s'infiltre entre les deux tôle et les fasse pourrir ainsi que le bas de caisse et tout le reste. |
ça je suis ok 8)
mais la question était avec quoi (soudure ?) vous faites ce "joint" ? |
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silverstone vwspirit en herbe
Inscrit le: 18 Aoû 2004 Messages: 244 Localisation: Féchy
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Posté le: 02 Déc 2004 18:28 Sujet du message: |
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Je l'ai jamais fait personnellement mais je suppose avec du mastic d'étanchéité ou du coltogum (silicone). Mais c'est vrai que pour un boulot tip top il faudrait appondre les ailes par un cordon de soudure mais alors la bonjour le job.
Sur ma G1 j'ai changé les tôles extérieure et intérieure du bord d'aile et ben c'est pas vite fait... |
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SebG60 vwspirit en herbe
Inscrit le: 05 Mai 2004 Messages: 185 Localisation: Saint-Prex / VD
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mat74 vwspirit à fond
Inscrit le: 03 Jan 2005 Messages: 2258 Localisation: haute savoie
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Posté le: 30 Mar 2005 9:15 Sujet du message: |
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trop enorme 8) 8) c'est quand qu'on a les photo _________________ ...mettez un képi à un imbécile, il devient vite insupportable. |
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SebG60 vwspirit en herbe
Inscrit le: 05 Mai 2004 Messages: 185 Localisation: Saint-Prex / VD
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Posté le: 30 Mar 2005 9:29 Sujet du message: |
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mat74 a écrit: | trop enorme 8) 8) c'est quand qu'on a les photo |
faut encore que je fasse les 3 autres et j'attends les vis dorées, ansi que les sigles BBS noir/doré...
Monter les pneus SP9000 195/45/15
Et refaire un peu de place dans ces ailes
et après il y aura des photos
A+ Séb _________________ Golf II G60 5 portes
Golf II G60 Edition One |
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Fabfab vwspirit en herbe
Inscrit le: 15 Mar 2005 Messages: 175 Localisation: 80.Fr
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Posté le: 30 Mar 2005 10:47 Sujet du message: |
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Trop beau 8) vivement les tofs |
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Voiz vwspirit à fond
Inscrit le: 16 Jan 2005 Messages: 2102 Localisation: Intyamon Switzerland
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Posté le: 30 Mar 2005 12:28 Sujet du message: |
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Fabuleux, mais ils sont passés où les voiles pour faire les 8 pouces? |
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SebG60 vwspirit en herbe
Inscrit le: 05 Mai 2004 Messages: 185 Localisation: Saint-Prex / VD
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Posté le: 30 Mar 2005 12:46 Sujet du message: |
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Voiz a écrit: | Fabuleux, mais ils sont passés où les voiles pour faire les 8 pouces? |
Ils sont toujours sur la voiture et ils iront sur l'EO
J'ai un jeu de jantes en 8" et un de 8,5"
A+ Séb _________________ Golf II G60 5 portes
Golf II G60 Edition One |
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Voiz vwspirit à fond
Inscrit le: 16 Jan 2005 Messages: 2102 Localisation: Intyamon Switzerland
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Posté le: 30 Mar 2005 12:58 Sujet du message: |
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Ok, nickel, c'était pour savoir si ils t'enconbraient... 8)
@+ |
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SebG60 vwspirit en herbe
Inscrit le: 05 Mai 2004 Messages: 185 Localisation: Saint-Prex / VD
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