[benyless]

Bonjours vu que c'est vraiment rare dans mon pays les setup carburateur sur les 2 litre 16v (9A) je m'adresse a vous. J'ai un petit probleme avec mon auto. Quand je fais revolutionner mon moteur il a de la difficulté a revenir a la vitesse de relenti normal. Alors je sais pas si quelqu'un pourrait avoir une idée.

Voici les specs désolé pour les termes anglais je les connais pas en francais

Main jet (jet principal): 175
Idle jet (jet de ralenti): 55
Pump jet: 50

Le moteurs est toute refait en neuf la tête est ''port and polish'' la compression est augmenter grace a la tête de 1.8L 16V. Il a des cams bref plein de petit truc.

Voici un petit vidéo de qualité ordinaire pour vous montrer le son

[gdevil74]

Tu as peut être une prise d'air, si c'est pas le cas il faut juste baisser ton ralenti au maximum avec la vis principale et réajuster corps par corps.

[benyless]

Je vais vérifier les prises d'air. En espérant que ca soit seulement ca :)