[Foubiz]

première fois que je vois un intérieur full rouge et ultra propre !
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Ne les jetez plus à la casse! Restaurez les !!!

[Rossignol]

Première main, appartenait à une mamie, roulait pas l'hiver, peu de bornes..... l'occaz parfaite!!

Magnifique cette Scirocco.....
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No brain, no headaches...

[16V-scirocco]

superbe, j'adore l'intérieur!
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Scirocco II Scala 16V 1990
L'enfer était plein, alors je suis revenu ici.

[Coxlover]

La classe! Les GLI c'est quelle cynlindrée / puissance?

En tout cas elle est super propre! La classe grand!

++

[Coxlover]

Oups j'avais pas vu que tu l'avais mentionné plus bas!


Du coup c'est le même moteur que sur les Golf I Cabriolet GLI? J'avais aussi un 1600 de 110 PS!

T'as aussi le fameux bruit "d'abeilles" à l'accélération?

++

[rafioule]

[Coxlover]

[rafioule]

Je n'ai plus le poids de la Golf 1 en tête mais à vide la Scirocco fait dans les 850 kgs.

[porci82]

une one, c'était 790

[rafioule]

Grand-maman a eu droit à un grand service, courroie de distribution, allumage, bougies etc et a reçu ses filetés.
Elle a aussi droit à ses bottes d'hiver moches. Ce printemps elle devrait perdre un centimètre à l'avant mais avec les pneus actuels ça passe au milimêtre en braquant.







A+

raf

[Coxlover]

Vraiment terrible cette Scirocco!! Vivement le traitement d'été! Tu la descendra pas beaucoup plus?

++

[Rob]

Elle est vraiment superbe cette Scirocco , tant par son état que par son intérieur
terriblement oldschool !!!

Magnifique acquisition que tu as fais là !!!

Bien du plaisir à son volant.
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@+ Roberto

[rafioule]

Super! Mamie est en panne...

En roulant, la voiture a commencé à brouter, je m'arrête et impossible de repartir.
Le TCS arrive (une Peugeot qui me dépanne..pfff), le gars essaye deux trois combines et d'après lui c'est l'injection qui a laché. L'essence arrive jusqu là mais ne passe pas plus loin.
Vous en pensez quoi?

A+

raf

[Rob]

J'avait eu un problème très ressemblent sur ma One il y a une dizaine d'anées.

C'étais le pointeau du doseur-distributeur sur le plateau sonde qui se bloquait.
J'étais aussi tombé en panne avec cette histoire... j'ai démonté le pointeau, mis un petit coup de papier de verre super fin,
bien nettoyé le tout et remonté.
Dix ans plus tard, ça n'a jamais reposé de problème.
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@+ Roberto

[rafioule]

Merci Rob,

Plus ou moins la même chose, il a suffit de démonter le plateau sonde, de nettoyer, graisser etc tout se qui pouvait l'être, de remonter et de rêgler et elle est repartit comme avant avec même le ralentit encore plus stable.

A+

raf

[Rob]

Content que se ne soit pas grand chose !!!
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@+ Roberto