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Julio's Golf I 1982 Racing
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Julio
BIG MAC


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Inscrit le: 24 Avr 2003
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MessagePosté le: 14 Nov 2009 17:27    Sujet du message: Répondre en citant



On going...
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Casa
vwspirit à fond


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MessagePosté le: 14 Nov 2009 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

bijoux!!!
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ludo88
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Localisation: 1406 Cronay

MessagePosté le: 14 Nov 2009 17:34    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Love

La big classe
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VW, plus qu'une voiture, une passion
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cab_1776
Modérateur


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Messages: 5147
Localisation: Borex/VD

MessagePosté le: 14 Nov 2009 17:36    Sujet du message: Répondre en citant

Love splendide


C'est des RM ou des RS que tu a mis comme roulettes?
_________________
Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.

Cox Split Zwitter 1953 L36
KG Type 34 1967 L544 / L282
T2A 1970
Cox 1303 Cabrio 1979
Cox 1302 berline 1971, Golf one GTI 1982,Jetta 1 GLI
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Ludo637
Modérateur


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Messages: 8534
Localisation: Genève

MessagePosté le: 14 Nov 2009 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

Ppppfffffiiiiiiiiiiiiiouuuuuuuuuuuuuuuuuuuu la grande classsssssssseeeeeeee...... Cool Cool Cool Cool
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mikka
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MessagePosté le: 14 Nov 2009 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

superbe!!! Cool Cool
t'es sur de vouloir faire du circuit avec un bijou pareil?? Shocked
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mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001

vw for cruising life...
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Caiman
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Messages: 1197
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MessagePosté le: 14 Nov 2009 18:32    Sujet du message: Répondre en citant

Julio a écrit:
Après la belle peinture et le job sur du neuf, nous retournons sur la caisse et les ailes arrières de la GTI.

Après le montage à blanc des RS et compression sur le lift, il manque 15mm pour pouvoir rentrer les nouveaux voiles inox...


vla c'est des rs Cool

la grande grande classe!!!!!!! super super super super super Love Love Love Love Love Love
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Julio
BIG MAC


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Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie

MessagePosté le: 14 Nov 2009 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

Embarassed

Merci, il y a encore une chiée de job d'ajustages... Le capot avant est une horreur à ajuster et le noir brillant ne pardonne aucunes bosses, tensions etc... Je suis pas OK.

Bref, oui c'est une auto pour la piste, j'ai ma blanche pour le cruising en été Wink

J'ai réussi à trouver des bras d'essuie-glace "NOS" c'est trop cool...

Il y a encore l'anti-gravillon à faire sur les bas de caisse et le montage de l'arceau, coupe-circuit, les sièges etc...

Elle va perdre encore 20mm de hauteur de caisse une fois le plastique de trop coupé.
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cab_1776
Modérateur


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MessagePosté le: 14 Nov 2009 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

Julio a écrit:
Elle va perdre encore 20mm de hauteur de caisse une fois le plastique de trop coupé.


de quel plastique parles-tu? C'est sur tout les amortos? Ou juste sur les tiens?
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Yvan's
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MessagePosté le: 14 Nov 2009 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

Love Love je suis sans voix
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Julio
BIG MAC


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MessagePosté le: 14 Nov 2009 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

cab_1776 a écrit:
Julio a écrit:
Elle va perdre encore 20mm de hauteur de caisse une fois le plastique de trop coupé.


de quel plastique parles-tu? C'est sur tout les amortos? Ou juste sur les tiens?


Non Wink je parle du plastoc en trop dans les extensions...
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cab_1776
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MessagePosté le: 14 Nov 2009 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

Julio a écrit:
cab_1776 a écrit:
Julio a écrit:
Elle va perdre encore 20mm de hauteur de caisse une fois le plastique de trop coupé.


de quel plastique parles-tu? C'est sur tout les amortos? Ou juste sur les tiens?


Non Wink je parle du plastoc en trop dans les extensions...


ahahhh ok, je comprends mieux Wink
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Michael
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MessagePosté le: 16 Nov 2009 8:50    Sujet du message: Répondre en citant

Julio a écrit:
Embarassed

Merci, il y a encore une chiée de job d'ajustages... Le capot avant est une horreur à ajuster et le noir brillant ne pardonne aucunes bosses, tensions etc... Je suis pas OK.

Bref, oui c'est une auto pour la piste, j'ai ma blanche pour le cruising en été Wink

J'ai réussi à trouver des bras d'essuie-glace "NOS" c'est trop cool...

Il y a encore l'anti-gravillon à faire sur les bas de caisse et le montage de l'arceau, coupe-circuit, les sièges etc...

Elle va perdre encore 20mm de hauteur de caisse une fois le plastique de trop coupé.


pour avoir vu la petite en pleine ajustage.... ben c'est pas évident....

allez courage ;)

a+ michael
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Vw 59
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MessagePosté le: 16 Nov 2009 11:52    Sujet du message: Répondre en citant

Juste magnifique Love

Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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Julio
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Localisation: Romandiefornie

MessagePosté le: 16 Nov 2009 14:59    Sujet du message: Répondre en citant

Après un soigneux sablage fin de l'arceau devil 6pts (3 couches de peinture !!!) celui-ci a reçu par dessus une fixation Epoxy sa nouvelle robe grise qui fera écho avec les bandes...



C'est finalement un brillant direct en lieu et place d'un thermolaquage qui a été choisi car plus souple.
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Rob
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MessagePosté le: 16 Nov 2009 15:25    Sujet du message: Répondre en citant

J’avais bien raison de me réjouir en attendent la suite… super
C’est un magnifique job que vous ( Vous = toi ainsi que l’équipe à Michel) faites là. Love

Le résultat est superbe et bien mieux que beaucoup de nos vieilles Golf à vocation route !!!

Bonne continuation !!! Cool
_________________
@+ Roberto
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Yvan's
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MessagePosté le: 16 Nov 2009 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

Rob a écrit:
J’avais bien raison de me réjouir en attendent la suite… super
C’est un magnifique job que vous ( Vous = toi ainsi que l’équipe à Michel) faites là. Love

Le résultat est superbe et bien mieux que beaucoup de nos vieilles Golf à vocation route !!!

Bonne continuation !!! Cool


entierement d accord

elle est magnifique Love
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Rafou
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MessagePosté le: 16 Nov 2009 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe boulot...

Je suis vraiment comptant que cette p'tite One finisse comme sa...

Wink
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Julio
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MessagePosté le: 17 Nov 2009 7:45    Sujet du message: Répondre en citant

Rafou a écrit:
Superbe boulot...

Je suis vraiment comptant que cette p'tite One finisse comme sa...

Wink


super

Pfff il y a eu du job. Pas de rouille perforante,mis à part un trou d'une pièce de 20 centimes vers la roue de secours. Mais alors la rouille de surface... J'ai 32h de ponçage et je ne parle pas des traitements... Nouveau capot, nouvelles ailes etc...

Bref, les médecins annoncent un bon pronostique se survie Cool
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MessagePosté le: 17 Nov 2009 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

super job!
Bravo!
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Julio
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MessagePosté le: 18 Nov 2009 7:58    Sujet du message: Répondre en citant

Cette nuit, remontage du 6 pts dans la caisse avec les nouveaux renforts. C'est plus simple que dans la cox Laughing

J'ai remplacé toute la visserie qui a bien accusé le temps...



Encore un poil d'anti-gravillons sur les bas de caisse, traiter l'extension avant gauche mettre les baguettes du bas et les lignes grises et roulez jeunesse !



Les mousses de l'arceau viendront une fois que tout sera bien sec.
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MessagePosté le: 18 Nov 2009 9:24    Sujet du message: Répondre en citant

Cool magnifique
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Coxlover
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MessagePosté le: 18 Nov 2009 9:33    Sujet du message: Répondre en citant

Love Love Love

Tcheu comme c'est beau!! gneu Qualité au rendez-vous!

++
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Ludo637
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MessagePosté le: 18 Nov 2009 10:31    Sujet du message: Répondre en citant

Ben la première sortie de piste fera mal aux dents....... Laughing Laughing Laughing

Cool Cool Cool Cool
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bbgti
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MessagePosté le: 18 Nov 2009 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

elle est juste magnifique!!!!!!!! super Love Love Love
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