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Golf 2 Gti 16V Edition One
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Fab_vw
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MessagePosté le: 12 Oct 2009 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

Ca doit être les marques que la rouille a laissé. Ou c'était rouillé, ça ne revient pas non plus tout lisse...
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Mister One
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MessagePosté le: 12 Oct 2009 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

Fab_vw a écrit:
Ca doit être les marques que la rouille a laissé. Ou c'était rouillé, ça ne revient pas non plus tout lisse...


ok
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porci82
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MessagePosté le: 12 Oct 2009 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

ahhhhhhhh, beau ça!!!

j'adore comme tu fait ça proprement Shocked
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Frédo57
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MessagePosté le: 12 Oct 2009 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe boulot c es vraiment beau de suivre ce poste vivement la suite... super

Excellent résultat
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Casa
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MessagePosté le: 13 Oct 2009 7:18    Sujet du message: Répondre en citant

hmmm Love Cool j'adore le rendu du thermolaquage!!! c'est pas donné mais quand même la classe!!!

par contre le circuit de frein à former, chapeau bas!!! gneu
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kitkat
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MessagePosté le: 13 Oct 2009 10:08    Sujet du message: Répondre en citant

elles sont comme neuves tes pièces thermolaquer! tu fais comment pour sertir les embouts du circuit de freins? il faut un outils spécial?
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Yvan's
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MessagePosté le: 13 Oct 2009 11:09    Sujet du message: Répondre en citant

qu une chose a dire MAGNIFIQUE Love
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Fabou
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MessagePosté le: 13 Oct 2009 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

kitkat a écrit:
elles sont comme neuves tes pièces thermolaquer! tu fais comment pour sertir les embouts du circuit de freins? il faut un outils spécial?

Oui, un outil à collets battus
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Fab_vw
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MessagePosté le: 15 Oct 2009 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

Cette semaine j'ai reçu toute les pièces pour remonter mes trains roulants...

- Supports-moteur
- Visserie neuve
- Rotule + silent-bloc des trains av + arr.
- Toles de disque arr. (ceux de devant ne sont plus dispo chez AMAG Neutral )
- Toles de blindage entre la boîte à vitesse et le bloc et encore quelques bricoles...

Je dois encore recevoir ma machine à évaser les tuyau de freins... J'ai déjà pliés les tuyau arr.








J'ai profiter de changer le joint



Et aussi un bon nettoyage de la crémaillère est prévu...

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Mister One
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MessagePosté le: 15 Oct 2009 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

C'est Noel Youpie

C'est un vrai plaisire de voir toutes ces pieces neuves super amuse toi bien

MP Arrow
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Casa
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MessagePosté le: 16 Oct 2009 7:21    Sujet du message: Répondre en citant

Love super
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Fab_vw
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MessagePosté le: 17 Oct 2009 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

Aujourd'hui, mise en place des silent-bloc des trapèzes et ceux de l'essieu arrière avec l'aide d'une presse.

Un ptit coup au "Fridge" Embarassed Embarassed Mr. Green pour qu'ils se rétractent





Les anciens... Oui je sais, j'ai fait un peu la brutte pour les sortir...


Les nouveaux...


Semaine prochaine, je remonte gentillement le tout! Gniik Youpie
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Mister One
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MessagePosté le: 17 Oct 2009 17:02    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime bien ce qu'il y à dans ton frigo Laughing

Vivement la suite
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gentilcopain
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MessagePosté le: 18 Oct 2009 17:30    Sujet du message: Répondre en citant

ça fait bcp bcp de pièces neuves! La grande classe! Belle motivation!

Et très belle G aperçu ce week end!

bravo!
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Casa
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MessagePosté le: 18 Oct 2009 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

belle avancée et merci pour l'astuce du frigo, utile!!
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Fab_vw
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MessagePosté le: 23 Oct 2009 12:19    Sujet du message: Répondre en citant

Les trains roulants sont bientôt prêts Cool ... Les images parlent d'elles mêmes...

Je dois encore changer les rotules de direction et 2-3 petites choses.

















Et pour continuer les tuyaux de freins...



A+
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g60arfield
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MessagePosté le: 23 Oct 2009 12:22    Sujet du message: Répondre en citant

Cool

beau bravo pour ton travail!

a+

G60arfield
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Casa
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MessagePosté le: 23 Oct 2009 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

moi je dis respet, très beau tout ça!!! Love

c'est quoi ce point rouge sur l'écrou?
Fab_vw a écrit:

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Cox53290
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MessagePosté le: 23 Oct 2009 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

good job c'est du tout propre sa! super

le point rouge a mon avis c'est un repère pour voir si le serrage a bougé ou non! a confirmé par le mettre des travaux!
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Mister One
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MessagePosté le: 23 Oct 2009 15:33    Sujet du message: Répondre en citant

Casa a écrit:
moi je dis respet, très beau tout ça!!! Love

c'est quoi ce point rouge sur l'écrou?
Fab_vw a écrit:


C'est quoi cette rouille en haut à gauche?? gneu
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Coxlover
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MessagePosté le: 23 Oct 2009 15:34    Sujet du message: Répondre en citant

Tcheu le boulot!! Love Love Love


Admiration totale!

++
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Fab_vw
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MessagePosté le: 23 Oct 2009 16:36    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
Casa a écrit:
moi je dis respet, très beau tout ça!!! Love

c'est quoi ce point rouge sur l'écrou?
Fab_vw a écrit:


C'est quoi cette rouille en haut à gauche?? gneu


C'est une petite surprise que j'ai trouvée Neutral ... Mais rien de grave. Je m'en occuperai plus tard quand elle sera sur roues et que je lui ferai sa complète.
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Mister One
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MessagePosté le: 23 Oct 2009 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

Cool alors Mr. Green
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Alex_zero-g
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MessagePosté le: 23 Oct 2009 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ton ralenti ne risque pas d'être irrégulier après l'allègement du volant? Car il y a une bonne quantité de matière qui est loin. Méninges
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Fab_vw
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MessagePosté le: 23 Oct 2009 17:47    Sujet du message: Répondre en citant

Alex_zero-g a écrit:
Ton ralenti ne risque pas d'être irrégulier après l'allègement du volant? Car il y a une bonne quantité de matière qui est loin. Méninges


Tu crois que je risque d'être embêter avec ce volant moteur?
Je suis pas mécano enfait Embarassed , et je m'y connais pas vraiment pour ça. On m'avait conseillé de l'alleger et j'avais aussi regardé un peu sur le net ce qui se vendait...

J'avais trouvé ça. Pour G60. Il me semblait bien allégé...
VAG discount

Méninges
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