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chicho_is_back
vwspirit en herbe


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MessagePosté le: 02 Oct 2009 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique job. Bravo Wink Wink
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Life is a bitch, one day you lose, and then the day after you lose again, perhaps you gonna win one day, but at the end, you die...
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Rob
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Localisation: Vallorbe

MessagePosté le: 02 Oct 2009 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ai qu'une chose à dire BRAVO Bravo , super job!!! Cool
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@+ Roberto
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Fabou
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MessagePosté le: 02 Oct 2009 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

T'es d'une efficacité redoutable garçon!!! Chapeau bas! Comme prévu, demain je t'apporte en neuf:
- tambours ARR
- échappement et normalement tous les joints et brides
- flûtes (pas sûr d'avoir les brides)
- le système d'actionnement des boîtes de chauffage Wink , trouvé au fond de mon garage
- pare-chocs AV/ARR

Je te phone en arrivant par chez toi, des fois que je retrouve plus ta maison Wink
Arrivée estimée vers 14h30
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ngobet
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MessagePosté le: 03 Oct 2009 6:03    Sujet du message: Répondre en citant

cool, si t'arrives à trouver le volant aussi, j'en ai pas pour 1302 d'origine avec petite cannelure.
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Fabou
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Localisation: Sonceboz (BE)

MessagePosté le: 03 Oct 2009 7:26    Sujet du message: Répondre en citant

ngobet a écrit:
cool, si t'arrives à trouver le volant aussi, j'en ai pas pour 1302 d'origine avec petite cannelure.

Juste! Sauf erreur de ma part, il doit déjà se trouver dans ma Cox. Tu l'auras Wink
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ngobet
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Localisation: bugfans.de

MessagePosté le: 03 Oct 2009 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne journée de mécanique pour moi.

Je me suis fait un plaisir: joints neufs sur tout le tour du compartiment moteur Cool Remarquez le multibrin en haut à gauche Wink











attention, cherchez la différence sur les 2 photos suivantes!


et hooooooop

Arrow hééééé ouuuuiiiii, la bouteille de thé froid a disparu.

plus qu'un jour avant la première tentative d'expertise gneu
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lafouine
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MessagePosté le: 05 Oct 2009 7:50    Sujet du message: Répondre en citant

ben un grand M pour l'expertise...
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ngobet
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MessagePosté le: 05 Oct 2009 8:07    Sujet du message: Répondre en citant

J'en reviens. Elle n'est pas passée, je dois changer 1 rotule et ajouter des ceintures, ça va c'est correct.

Mais la bonne nouvelle, c'est qu'elle passe en vétéran. Cool

Bon le weekend a été chaud. Moteur en place samedi soir, premiers tours de roues lundi à 01h00... J'ai failli pas y arriver, mais là c'est ok, elle roule et même plutôt bien.
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Coxlover
Kalfatoute


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MessagePosté le: 05 Oct 2009 8:34    Sujet du message: Répondre en citant

ngobet a écrit:
J'en reviens. Elle n'est pas passée, je dois changer 1 rotule et ajouter des ceintures, ça va c'est correct.

Mais la bonne nouvelle, c'est qu'elle passe en vétéran. Cool

Bon le weekend a été chaud. Moteur en place samedi soir, premiers tours de roues lundi à 01h00... J'ai failli pas y arriver, mais là c'est ok, elle roule et même plutôt bien.



Raaaah tu vois, on t'avais dit pour la ceinture! Lechouille

En tout cas, me réjouis de la voir! Vindieu!

++
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Treuth
king of vwspirit


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MessagePosté le: 05 Oct 2009 8:35    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai des ceintures d'origine si tu veux pour l'expertise... Wink
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"Real cars don't spin the front tires, they lift them !"
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Fabou
Modérateur


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MessagePosté le: 05 Oct 2009 8:46    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Shocked Il l'a fait le cochon! Il est parvenu à l'amener! super
C'est quand même des rats, pour les ceintures et une rotule... Rolling Eyes Mais alors là, je te tire mon chapeau pour le boulot de fou que tu as dû abattre ce week-end super notamment hier soir! Vanina me demandait après notre départ "Non mais... c'est pas demain matin l'expertise ou bien? J'ai mal compris ou bien?" Laughing Laughing
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porci82
Modo suporter


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MessagePosté le: 05 Oct 2009 9:06    Sujet du message: Répondre en citant

Comme c'est la classe!!!!

Félicitation d'avoir tenu le délai, ça devait être juste interminable la nuit de dimanche a Lundi 1h Laughing Laughing Shocked
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ngobet
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MessagePosté le: 05 Oct 2009 9:12    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour les encouragements, ça aide bien.

C'est clair que comme j'ai fini à 3h30, ça pouvait pas être 100%. Je suis pas mécontent du résultat, parce que la cox passe en vétéran sans le passeport FIVA.

Je dois aussi repeindre les jantes pour passer en vétéran. Cooool, pour se retrouver sur une palette...
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Coxlover
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Localisation: 1264 Saint-Cergue

MessagePosté le: 05 Oct 2009 9:22    Sujet du message: Répondre en citant

Au lieu de repeindre tes jantes, tu veux mes origines du Notch?

Comme ça tu t'emmerde pas! Wink

En tout cas je suis sur le cul pour le travail abattu!! super super super super


++
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rafioule
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MessagePosté le: 05 Oct 2009 9:25    Sujet du message: Répondre en citant

Ben bravo!

Pour pas grand chose les rats.
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ngobet
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MessagePosté le: 05 Oct 2009 9:52    Sujet du message: Répondre en citant

Et voilà des photos toutes chaudes.




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Vw 59
vwspirit à fond


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Messages: 2447
Localisation: 1410 St-Cierges Vaud CH

MessagePosté le: 05 Oct 2009 9:56    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est juste magnifique Love

Bravo pour le job super

Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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Fabou
Modérateur


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Messages: 3536
Localisation: Sonceboz (BE)

MessagePosté le: 05 Oct 2009 10:19    Sujet du message: Répondre en citant

Juste la classe cette petite. super Bon... les ceintures tu les a déjà Wink bien Old School (je ne m'y fie absolument pas Mr. Green ). Bonne nouvelle pour ce passeport FIVA Cool
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Ludo637
Modérateur


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Messages: 8534
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MessagePosté le: 05 Oct 2009 11:33    Sujet du message: Répondre en citant

La grande classe mon Nico.... Cool Cool Cool

Bon à quand les ptites modifes........... Wink
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grime
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Localisation: Tavannes

MessagePosté le: 05 Oct 2009 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

t'es un gros malade, ca fait plaisir !

et encore bravo pour le job ! super
_________________
crusty
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ngobet
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Localisation: bugfans.de

MessagePosté le: 05 Oct 2009 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

Y'aura sans doute quelques petites modifs, mais ça va prendre du temps.

Retour sur le lift, j'ai pas le temps de la faire maintenant...


C'est lourd de ne pas encore pouvoir la rouler, mais bon, elle a de plus en plus de compagnie, grâce à Fabou Mr. Green

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Foubiz
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Localisation: Le Mans

MessagePosté le: 05 Oct 2009 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

Beau travail et rapide en plus !
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Ne les jetez plus à la casse! Restaurez les !!!
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Alexbus
vwspirit à fond


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Localisation: Troistorrents

MessagePosté le: 05 Oct 2009 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Nico,


Bien cool cette petite, dommage pour les quels que détails

Explique nous voir comment ça se passe maintenant l'expertise vétéran car il paraît que ça a changé Wink

Salutations

A+ Alex

Ps:J'ai mis les jambes de forces sur la cab, beaucoup trop bas je les ai renlevée je frotté partout Rolling Eyes
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ngobet
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Localisation: bugfans.de

MessagePosté le: 08 Oct 2009 8:39    Sujet du message: Répondre en citant

Alexbus a écrit:
Salut Nico,


Bien cool cette petite, dommage pour les quels que détails

Explique nous voir comment ça se passe maintenant l'expertise vétéran car il paraît que ça a changé Wink

Salutations

A+ Alex

Ps:J'ai mis les jambes de forces sur la cab, beaucoup trop bas je les ai renlevée je frotté partout Rolling Eyes


Ben pour l'expertise officiellement il faut ce papier FIVA. Mais j'ai été supris je suis tombé sur un expert sympa. On a regardé ensemble la mécanique de la cox et comme les freins, etc... sont neufs et que ça se voit bien, il a jugé qu'il pouvait la passer pour 6 ans sans risque. Je dois repeindre les jantes parce que le véhicule doit être dans un état extérieur irréprochable, mais globalement, je suis très content d'avoir rencontré un expert aussi sympathique.

J'avais pris contact au début pour demander une expertise vétéran, mais l'administration demandait ce papier à 270CHF, ce qui est un peu cher pour une 1302 je trouve (surtout qu'on est pas garantis de l'obtenir...). C'est clair que le gars qui a une type E est surement content d'avoir une homologation qui certifie l'état de son véhicule, mais bon, là c'est une 1302...

C'est très plaisant de voir qu'il existe une dimension humaine. Les experts sont satisfaits quand la sécurité est assurée et les règles respectées, et j'apprécie énormément le retour avec la proposition de la passer en vétéran, parce que je ne m'y attendais pas.

A Fribourg, il y a une loi qui est arrivée en même temps que le papier FIVA; l'interdiction de rouler en rendez-vous d'expertise. C'est super chiant parce que quand tu viens de refaire une voiture (comme dans mon cas), il faudrait rouler pour que ça se mette en place. Ce genre de loi se veut super stricte pour limiter les abus. C'est clair que c'était facile de rouler tout le temps en rendez-vous d'expertise avec les voitures non expertisables. Le seul soucis du système, c'est que si tu es un minimum de bonne foi, tu te retrouves face à des contraintes super chiantes. Donc c'est cool de voir un peu de flexibilité.
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marciano23
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MessagePosté le: 08 Oct 2009 9:14    Sujet du message: Répondre en citant

Tu sais si c'est la même chose sur Vaud? Pour la personne qui veut laisser sa voiture avec sa couleur patinée d'origine, ça va être dur que la peinture soit irréprochable...

Sympa l'expert qu'il ait décidé de la passer vétéran!

ngobet a écrit:
Ben pour l'expertise officiellement il faut ce papier FIVA. Mais j'ai été supris je suis tombé sur un expert sympa. On a regardé ensemble la mécanique de la cox et comme les freins, etc... sont neufs et que ça se voit bien, il a jugé qu'il pouvait la passer pour 6 ans sans risque. Je dois repeindre les jantes parce que le véhicule doit être dans un état extérieur irréprochable, mais globalement, je suis très content d'avoir rencontré un expert aussi sympathique.
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