[Fab_vw]

B'jour!

J'ai une ptite question pour vous.
Je dois démonter mon berceau et surtout ma crémaillère de direction sur ma Golf 2 et j'aimeraîs savoir si il y avait des difficultées ou des repères lors du démontage-remontage du tout.
Merci d'avance, A+

[Casa]

Hmm, intéressant!! tombe à pic ce poste...
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Golf 1 cabrio

[onlyvw]

[Niko B]

Si tu changes la crémaillère, repère sur les barres de direction, pour éviter d'être trop faux au remontage afin de faire un réglage train avant.

Sinon, de compliqué, non rien...

Juste de bien faire attention aux vis du berceau prise dans le châssis, il arrive que les insert dans la caisse lâchent.... et là c'est galère, mais faisable!
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Parisien Inside
Golf Cab 83
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[Fab_vw]

[Casa]

oh merde, désolé pour toi...
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[Niko B]

A moi aussi...

Côté passager ou conducteur?

Alors tu vires la moquette, tu retire un bout d'isolation et tu vas trouver un bouchon pour mettre du corps creux dans les longeronts.
En passant le doigt, tu va sentir l'insert.
Là tu prends une petite meule et tu ouvre la tôle dans le sens du longeront, afin de pouvoir accéder a l'insert.
Après plusieurs solutions:

- tu lui fait un point de soudure, tu ressort ta vis, tu le remet en place correctement, tu le soude, tu taraude, et tu y remets ta vis.PS: ce n'est pas un pas de vis standard.

- Tu tiens l'insert à la pince, tu sors ta vis, et tu remplace le tout par vis et boulon neuf

Ensuite, tu rabat la tôle, tu rebouche ça correctement et tu remets moquette et isolation.


C'est ce que j'ai fait (solution 1), et c'est pas si compliqué, et pas si long, à condition d'avoir au moins quelqu un sous la main pour te faire la soudure et le matos... et le taro...
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[Fab_vw]

purée, merci Niko pour la rapidité de la réponse.

C'est côté passager.
Et enfait, tu viens de me faire penser que quand j'ai enlever la moquette pour la nettoyer, et bien j'ai vu qu'ils avaient fait un trou à l'époque, et y ont mis un boulon! J'y pensais plus!

Je vous tiens au courant pour la suite.

MERCI les gars!

[Niko B]

De rien, mais normalement il doit être soudé à la caisse....

Mais vérifie aussi que le pas de vis ne soit pas mort
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[Fab_vw]

Hello!
J'ai reussi à desserer cette vis! Enfait, ils avaient mis des contre-écrous à la place de cet "insert", donc j'aurais pu essayer encore longtemps!

Merci encore Niko !

A+ les gens

[Niko B]

Donc c'est remis en place? Cool!!!
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[Fab_vw]

Je sais juste pas si l'insert est mort ou pas, car la vis qu'ils avaient mis était de diamètre plus petit...