[speedygreg]

j'ai un soucis avec ma grand-mère
quand elle est froide, elle part au quart de tour! mais quand elle a roulée et que je la redémarre env. 15 min après, ben c'est une catastrophe! elle se noye instantanément et après je dois tirer sur le démareur tellement longtemps que je bouffe presque toute la batterie. et pendant 1-2 min elle tourne comme une patate.

quelqu'un connait ce problème? merci
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°*°VW RACING POWER°*°

[jorgegti]

a mon avis ca vient de la pompe a essence ou la pré-pompe !

mais a comfirmer !
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3x one gti
1x scirocco 1
2x mk2 type "kr"/ 1x mk2 G60 edition wolsburg
2x mk2 16v type "pl"
petite collection mais, * bon ca alors*

[grime]

si c'étais la pompe a essence ou la prépompe il y'aurai le problème tout le temps.



c'est quoi comme moteur ? (lettres moteur)

catalyseur ou pas '?

c'est possible que ca vienne de l'injection
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crusty

[Alex_zero-g]

Tu entends les pompes tourner quand tu coupe le contact?

[Onefred]

Hello, change ton accumulateur de pression, et ne prends pas de pièce occasion, mais du neuf.

A+

Fred.

[Guy]

C'est l'accumulateur comme dit justement Fred! en neuf je sais pas si pour une golf 2 tu en trouve, mois coté glof 1 pas de chance d'en trouver neuf!
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:) On ne doit jamais chercher une one, c'est elle qui vient vers vous :)

http://www.guymueller.com/

[grime]

[speedygreg]

déjà, merci à tous!
aucun bruit de pompe en mettant le contact, mais si c'était la pompe ça le ferait tout le temps.
c'est un GZ, je vais regarder pour trouver un accumulateur alors si vous me dites que c'est ça. merci
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°*°VW RACING POWER°*°

[Onefred]

Hello, accumulateurs Golf 1 & 2 livrables neuf chez Bosch.

Prévoir No moteur et homologation.

A+

Fred.

[speedygreg]