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Wolfsburg92
vwspirit à fond
Inscrit le: 18 Oct 2008
Messages: 2381
Localisation: Riviera Vaudoise
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 Posté le: 03 Juil 2009 12:07 Sujet du message: Taille de pneus -> 7x15 |
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Salut les gars...
J'ai une tite question....!
J'ai des BBS 7x15 pis j'aimerai bien mettre un taille de pneu respectable...je pensai a du 165/50/15 mais j'hésite avec du 175/50/15...?!?
Quel est votre avis..?!?
Merci ++ Ben
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Golf G60 Edition One L97A 92'
Golf GTI 16V Edition LY3D 90' |
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mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10776
Localisation: Westen Frankreich.
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| Posté le: 03 Juil 2009 12:32 Sujet du message: |
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je ne te parles pas des montes prevues d'origines, ca n'a pas l"air de t'interesser 
moi je verrais bien du 185/45/15, sur du 7, ca peut etre pas mal 
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mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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Coxlover
Kalfatoute
Inscrit le: 26 Oct 2005
Messages: 3986
Localisation: 1264 Saint-Cergue
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| Posté le: 03 Juil 2009 12:43 Sujet du message: |
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Sur mes Ronal en 7x15, j'ai du 195/45/15... Ca tend un tout petit
poil mais c'est raisonnable et esthétique!
@+ Ben |
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KidCudi
vwspirit en herbe
Inscrit le: 18 Avr 2006
Messages: 474
Localisation: Genève Carouge
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| Posté le: 03 Juil 2009 13:31 Sujet du message: |
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Regarde sur mon cab !! avec les ATS Cup (7x15) = 185 45 15
et avec les BBS RS Arrière (8x15) = 195 45 15 et devant (7.5x15) = 185 45 15
le tout en NANKANG
@+Ge
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La technique la plus parfaite est celle que l'on ne remarque pas. |
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Leo
Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 4807
Localisation: Genève
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| Posté le: 03 Juil 2009 13:44 Sujet du message: |
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Si tu veux du tendu, pars pour du 165/50, ca déchire mais c'est vraiment tendu...
Sinon je confirme que le 185/45 c'est top sur du 7" de large, ca tend un peu mais pas trop et le look est pas mal et pratique pour descendre un peu plus bas encore qu'avec du 195/45
à+
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No freewheel, no brakes, no problems...
Mon blog!! |
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Wolfsburg92
vwspirit à fond
Inscrit le: 18 Oct 2008
Messages: 2381
Localisation: Riviera Vaudoise
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| Posté le: 03 Juil 2009 16:03 Sujet du message: |
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| mikka a écrit: | je ne te parles pas des montes prevues d'origines, ca n'a pas l"air de t'interesser
moi je verrais bien du 185/45/15, sur du 7, ca peut etre pas mal |
La 16 est tout d'origine sauf 2-3 bricoles mais j'aimerai bien la descendre au sol comme il se doit...!
Ya pas bcp de place pour une jante large sous les élargisseurs d'aile de 16...!
J'ai kit d'élargisseur d'aile pour G60 mais je le garde pour les G..!
Merci pour vos réponses ++ Ben
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Golf G60 Edition One L97A 92'
Golf GTI 16V Edition LY3D 90' |
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mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10776
Localisation: Westen Frankreich.
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| Posté le: 03 Juil 2009 16:38 Sujet du message: |
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| Wolfsburg92 a écrit: | | mikka a écrit: | je ne te parles pas des montes prevues d'origines, ca n'a pas l"air de t'interesser
moi je verrais bien du 185/45/15, sur du 7, ca peut etre pas mal |
La 16 est tout d'origine sauf 2-3 bricoles mais j'aimerai bien la descendre au sol comme il se doit...!
Ya pas bcp de place pour une jante large sous les élargisseurs d'aile de 16...!
J'ai kit d'élargisseur d'aile pour G60 mais je le garde pour les G..!
Merci pour vos réponses ++ Ben |
j'ai bien compris, et ce n'etait pas du tout une offense de ma part.
mais aux vues des montes de pneus que tu lancais dans ta question,t'avais l'air de vouloir du tendu, d'ou ma remarque.
ce n'etait en rien une remarque sur les modification eventuellement apportees a la voiture en general, juste question de pneu. 
ensuite, il est vrai qu'il n'y a pas bcp de place dans ces ailes, c'est aussi pour ca que je suis reste en 6x15.
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mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life...
Dernière édition par mikka le 03 Juil 2009 16:39; édité 1 fois |
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Mickey
vwspirit en action
Inscrit le: 29 Avr 2004
Messages: 1254
Localisation: Annecy-France (a 20' de Geneve en auto, 9' en Golf)
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| Posté le: 03 Juil 2009 16:39 Sujet du message: |
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Hello,
J'ajoute un ou deux commentaires.... je sais pas si cela fait avancer les choses, mais hormis l'aspect esthetique propre a chacun (Flanc tendu, un peu, beaucoup, pas du tout) on a tendance a oublier qu'un pneu tout comme un ammortisseur doit pouvoir 'travailler' correctement, quel est l'impact sur le comportement de l'auto en mode 'attaque' ?
Je parle d'un pneu tendu ou fortement tendu, car par exemple du 165 de large j'imagine que cote motricite ce doit pas etre top.... Enfin c'est pas pour polemiquer mais plus pour comprendre l'impact d'un choix technique vis a vis d'un autre meme si je comprends que la question porte plus sur l'asptect esthetique une fois encore...
Cia, Mickey
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No fucking ESP, ABS, EBV and so on, GTI only, the right stuff !!
2x Golf MK2 (EV/GZ + ex'RD'-9A upgraded) + 325I E30 Touring |
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mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10776
Localisation: Westen Frankreich.
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| Posté le: 03 Juil 2009 16:48 Sujet du message: |
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| Mickey a écrit: | Hello,
J'ajoute un ou deux commentaires.... je sais pas si cela fait avancer les choses, mais hormis l'aspect esthetique propre a chacun (Flanc tendu, un peu, beaucoup, pas du tout) on a tendance a oublier qu'un pneu tout comme un ammortisseur doit pouvoir 'travailler' correctement, quel est l'impact sur le comportement de l'auto en mode 'attaque' ?
Je parle d'un pneu tendu ou fortement tendu, car par exemple du 165 de large j'imagine que cote motricite ce doit pas etre top.... Enfin c'est pas pour polemiquer mais plus pour comprendre l'impact d'un choix technique vis a vis d'un autre meme si je comprends que la question porte plus sur l'asptect esthetique une fois encore...
Cia, Mickey |
c'est exactement pour les raisons que tu invoques que nous lui proposons du 185/45.
ca reste une largeur de pneus respectable( et prevue d'origine) et permet donc de garder une motricite correcte.
c'est donc un bon compromis entre esthetique, evitant les effets" boudin" ou bourrelet" avec un pneu a peine plus large que la jante, et le cote efficacite quand meme primordial pour une auto a vocation sportive et en mode "attaque" comme tu dis.
je ne parle pas ici des pneus a flancs ultra tendus, car je ne connais pas les effets sur la conduite et je ne veux pas m'attirer les foudres des amateurs de ce type de monte.
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mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
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Mikael
king of vwspirit
Inscrit le: 04 Oct 2004
Messages: 4165
Localisation: Saxon (Valais-CH)
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| Posté le: 04 Juil 2009 21:48 Sujet du message: |
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195/45 pour ma part... et 185/50 si ça existe. Je trouve le 185/45 trop taille basse... Mais minimum 185 de large pour la tenue de route...
_________________
Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999 |
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estemike
Modérateur
Inscrit le: 01 Sep 2003
Messages: 8200
Localisation: Dorenaz- Valais
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| Posté le: 04 Juil 2009 22:55 Sujet du message: |
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Les Ronal qui sont sur ma KR sont équipée de Nankang en 185/45
Je trouves cette monte au top niveau esthétique. |
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Jim
vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2007
Messages: 863
Localisation: Sierre (Valais)
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| Posté le: 04 Juil 2009 23:00 Sujet du message: |
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215/40R16
king of vwspirit
Inscrit le: 13 Oct 2007
Messages: 4606
Localisation: Nord Vaudois
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| Posté le: 04 Sep 2009 23:07 Sujet du message: |
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Avez-vous des retours sur les Nankang Ns2 ? J'hésite car j'ai lu comme quoi ils ne valaient rien sur mouillé  |
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mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10776
Localisation: Westen Frankreich.
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| Posté le: 05 Sep 2009 0:31 Sujet du message: |
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| 215/40R16 a écrit: | | Avez-vous des retours sur les Nankang Ns2 ? J'hésite car j'ai lu comme quoi ils ne valaient rien sur mouillé |
'jai deja pose la question je ne sais plus ou, car je suis interesse par ces pneus..
en ce qui concerne la tenue de route mouillée, on va dire que ca fait comme bcp de pneus asiatiques( je suis moi meme en hankook); ca tien tres bien sur le sec, mais sur le mouillé, c'est assez laborieux.
mais de ce que m'avait dit un membre du forum, ca tien assez pour rouler normalement, tout en restant prudent, et conclue par" mais qui attaque sur le mouillé?".
je suis d'accord avec ca, donc ca m'avait convenu.
en esperant t'avoir aidé
++
mikka°
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215/40R16
king of vwspirit
Inscrit le: 13 Oct 2007
Messages: 4606
Localisation: Nord Vaudois
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| Posté le: 05 Sep 2009 12:03 Sujet du message: |
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Oui ça me convient !
Moi, c'est pour monter sur du 6,5, j'hésite entre 165/50 et 185/45, mais je vais opter pour la 2ème monte je pense, déjà parce que la voiture ne sera pas posée de chez posée et que la tenue de route d'origine n'est pas extraordinaire, donc du 185 me parait bon. Le 195 faisant trop boudin à mon gout ! |
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