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Deux culasses 1700 VW-Porsche

 
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MessagePosté le: 14 Mai 2009 9:25    Sujet du message: Deux culasses 1700 VW-Porsche Répondre en citant

Urgent je cherche deux culasses 1700 en parafit état pour porsche 914, à acheter ou à échanger contre un moteur complet 1700.
D'avance merci Wink
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MessagePosté le: 14 Mai 2009 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

As-tu demandé à Alexandre Mermillod..? ( coxbow74 sur le net lorsqu'il est inscrit) Wink
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MessagePosté le: 15 Mai 2009 8:14    Sujet du message: Répondre en citant

merci Raph je vais voir ça.
Wink
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MessagePosté le: 16 Mai 2009 9:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bon Alexandre n en a pas Crying or Very sad
aidez moi il me manque plus qu une culasse pour rouler gneu
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raph4
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MessagePosté le: 16 Mai 2009 12:01    Sujet du message: Répondre en citant

Et...Johan, Quentin des burning ass / franck des nightmair's non plus ?

Ou Via billyderf ?

Ou Via le forum http://www.club911.net/portal.php non plus ?
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MessagePosté le: 16 Mai 2009 13:12    Sujet du message: Répondre en citant

Fred je lui ai laissé un message, les autres je les connais ps mais j ai fait plusieurs forums Wink
j attend Neutral
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MessagePosté le: 18 Mai 2009 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne veux pas être pessimiste , mais BONNE CHANCE. En plus tu ne cherches pas la plus simple à trouver.
J'ai regardé dans mon stock, mais j'en ai qu'une de bus, sortie d'échapp carrée Sad

Je me renseigne encore chez un pote et te tiens au courrant.
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MessagePosté le: 18 Mai 2009 10:10    Sujet du message: Répondre en citant

Encore un truc:
Tu cherches pour un moteur W avec des soupapes 38/33?
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MessagePosté le: 18 Mai 2009 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

C est quoi comme cylindrée ? merci de m aider c est cool !
Au fait on a un ami en commun Mr. Green Jean-luc
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MessagePosté le: 18 Mai 2009 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

Mon moteur est un EB americain Neutral
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MessagePosté le: 18 Mai 2009 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

974 a écrit:
Mon moteur est un EB americain Neutral


Alors W est un moteur 1700, mais sur les moteurs EB je ne sais pas quelles soupapes sont montées Neutral
Ton moteur est équipé de carbus? (origine)ou c'est aussi une inj? Car je sais que pour les USA des 914 ont été montée avec des carbus, mais il me semble que c'était des 1800.
A vérifier Arrow

En ce qui concerne notre pote commun, je connais plusieurs J.-Luc, mais je pense que tu veux parler "du muet"(il se reconnaitera si tu lui dis ça).

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MessagePosté le: 18 Mai 2009 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

Tu connais cet article:
http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=31222&highlight=type

C'est pas mal pour connaitre les types moteurs et autres détails sur les types 4.
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MessagePosté le: 18 Mai 2009 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

mon moteur est bien un 1700 monté d origine sur les 914 au USA en 1973 avec injection mais la mienne est passée en carbu.
Le muet tu dis je vais voir s il se reconnait c est le fribourgeois qui travaille à genève dans les ambulances ?
Merci pour ton aide et pour mes culasses ce sont les memes que sur les 411.
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MessagePosté le: 18 Mai 2009 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

j ai trouvé ça chez Mittel sur internet


Donc c est le numero 1 sur le dessin
0,1105A exch. Cylinder head 1.7 with valves in renewing
379,00 euros

est ce qu en dernier recours ce serait bon ?
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MessagePosté le: 18 Mai 2009 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

974 a écrit:
j ai trouvé ça chez Mittel sur internet


Donc c est le numero 1 sur le dessin
0,1105A exch. Cylinder head 1.7 with valves in renewing
379,00 euros

est ce qu en dernier recours ce serait bon ?


Alors, elles me paraissent pas trop chères, mais c'est des culasses neuves?, révisées? et avec quel diamètre de soupapes?
Donc les tiennent sont en 37.5/33 si je comprends bien?, tu ne cherches pas de culasses modifiées, tu veux de l'origine?

Je tél à mon pote demain soir et te tiens au jus Wink
Donne-moi ton no de tél par MP, ça sera plus simple pour la suite des discussions
A+

Jerome
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MessagePosté le: 18 Mai 2009 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis allé voir chez Mittelmotor, effectivement ça doit être de la bonne qualité, mais pour 359 euro ce sont des culasses en échange standard, donc tu dois envoyer les tiennent en Allemagne et ça coute bonbon Confused

Au fait pour quelle raison tu recherches des culasses quasi neuves? Les tiennent sont raides? fendues?
Parce que sinon tu pourrais les refaire et ça ne te couterais sûrement pas plus cher.
A voir Arrow

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MessagePosté le: 23 Mai 2009 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

j ai trouvé merci Aleo et aussi pour les conseils Wink
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MessagePosté le: 24 Mai 2009 8:52    Sujet du message: Répondre en citant

Ben nickel, t'as trouvé assez rapidos pour finir Wink
Bonne suite
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