[Yvan's]

j vous mettrai queque photos des qu il sera monté ou sa va long en cours de montage

merci A+++
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Golf II GTI
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Golf II Silverstone
Polo 6N

[Yvan's]

hello voila quelques photo de mon intérieur Récaro ( monté)

désolé il fesai assez sombre c est de la top qualité mais c est le seul jour ou j rentre du boulot et qu il fait pas nuit





A+++
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[gege60]

Joli pti jouet, et quel bonheur de cruser le cul dans un récaro
++
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g3 tdi rats, g3 abf posé sur porsche telephone en 16, g2 vr6 en finition

[Yvan's]

merci

oui j ai pas encore pu essayer les récaro en roulant mais juste comme sa a l arret c est la big classe

A+++
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[Yvan's]

hello

quelques nouvelles. alors je vien de finir de poser 3 manometre , je suis en train d alimenter les récaro pour le réglage électrique, et la prochaine étape c est de poser le liseret rouge qui fait tout le tour de la voiture qui lui fut sauvagement ôté

j ai pas pu faire de photo manque de temps aujourd hui mais dès que j ai 5 min je les fait et vous montre tout sa...

Maintenant j ai une question: je commence sérieusement a douter sur mon moteur. je m explique... j ai toujours trouvé qu elle arrachait beaucoup pour une 16V de 130 CV
et maintenant que j en ai une 2ème je suis formel elle arrache beaucoup plus. ensuite quand je vai chez amag chercher des pièces le gars rentre mon no de chassis dans l ordi me donne les pièces et quand j arrive elle ne corresponde pas, comme exemple la courroie de distribution et j ai été 3 fois chercher des pièces moteur et 3 fois sa a pas jouer j ai du retourner. alors ma question quel sont les points qui pourront me dire avec certitude si ce moteur est vraiment un PL ou si c est un KR?

merci a+++
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[g60arfield]

pour différencier tu as,

le bloc ou c'est inscrit dessus PL ou KR mais ça veut peut-être rien dire il y a des petits malins qui mettent des culasse de KR sur des blocs PL

un CATALYSEUR

le réchauffeur d'essence qui se trouve sur la cluasse à droite vers l'allumeur

le plateau sonde qui est différent il y a en plus jsutement les 2 tuyaux d'essence qui partent vers le réchauffeur

et d'autre astuce comme ça

met un photo grosse de ton moteur on pourra te dire je pense.

sinon pour les pièces y a 2 ou 3 billes à l'amag des fois

a+

G60arfield

[Yvan's]

hello

yes merci je vous met une photo mercredi dans la journée de mon moteur et d autre photo de mes travaux

ouai mais ils m ont quand meme sorti des truc qui n avait juste rien a voir et c est arrivé casi a chaque fois

alors on verra ce que les expert (vous ) me donne comme conclusion

merci A+++
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[Yvan's]

[porci82]

Il a existé un catalyseur pour KR, estemike en a eu!

Par contre, il est pas impossible que tu aie un moteur KR a la place du PL, avec en la gestion PL, cata etc

a voir

[Coxlover]

Et elle va cette deuxième 16V?


++

[g60arfield]

[Yvan's]

yes ok merci. bon courage pour ton KR

demain j ai congé j aurai le temps de faire des photos de mon moteur vous pourrez me dire vos inpressions comme sa

merci

A+++
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[Yvan's]

[Yvan's]

hello

alors voila les photos de mon moteur pour que vous me disiez vos impressions et les photos de mes mano et du liseret rouge sur le PC ( commencement)

Mon moteur: KR? PL modofié?





mon liseret rouge sur le PC avant ( désolé de la qualité de la photo)



et mes mano: température huile, température eau, voltmètre



je vous laisse me faire part de vos impression, commentaire...

merci a plus
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[porci82]

pfff...
dur a dire, la boite a air est d'une PL

mais par contre, le reste, j'ai de la peine a dire

est-ce qu'ils t'ont peut être juste changé le moteur en gardant toute la périférique PL, pas impossible

et tout bon le liseret

[Yvan's]

j ai oublier quelqu un aurai il une solution pour coler avec précision le liseret sur les portières???

merci A++
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[Fab_vw]

Yes pour le liseret mec! par contre pas trop fan de tes manos, ils font un peu trop "moderne" pour une golf à mon goût. Mais c'est perso. Pour ton moteur, je peux pas trop t'aider...@+

[Yvan's]

merci

oui j ai pensé que j aurai des réfléction dans le style pour les mano mais j accepte, moi jaime bien j trouve que sa claque bien et franchement j suis content d en avoir posé ( ceux la ou des autres) parce que j ai fait les test hier au mano la température d huile j été a 60 C° et au MFA a 92 C°

yes le liseret sa claque bien mais je sais toujours pas comment les fixer sur les portière si quelqu a une idée?

je serai absent quelque jours donc pas de réponses a vos message avant mardi mais donner moi vos impression quand meme.

Merci A+++
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[Coxlover]

[Mikael]

C'est un PL à mon avis... En tout cas tu as une injection KE de PL. mais tu sais y a quand même des PL qui vont bien! Faut pas croire qu'une PL c'est un poumon et un KR une bombe... Le problème c'est qu'il est rare d'essayer une PL qui va comme elle devrait aller d'origine.
C'est quoi ton schmilblick que t'as monté sur ton tuyau d'eau avec tous ces fils? Pour le mano de t° d'eau? T'as pas pu prendre sur la sonde d'origine?
a+
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[ludo88]

Hello

Tu as mis où ta sonde de température d'huile?
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[VW Art]

Moi j'ai une PL 100% d'origine (pas refaite etc...) donc je peux prendre une photo du moteur pour comparer si cela peut t'aider ;) A première vue, ton moteur est le même que le miens.

[Yvan's]

hello

A Mikael: ok merci de ton avis oui c est pour la température d eau j ai utiliser le matos qui m était fourni avec les mano je ne suis pas un expert en la matière j ai fait au plus simple pour moi

A Ludo88: a la place du bouchon de vidange cela peut expliquer la différence de C° mais y a quand meme beaucoup d écart

A VW Art: oui alors volontier pour une photo

merci A+++
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[Mikael]

[Yvan's]

ok. parce que pour etre le plus juste possible niveau température d huile il aurai fallu que je mette ma sonde ou????

merci A+++
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