[Country]

Annonce véhicule

Type d'annonce : Vente ou Echange (contre un VW T4 camping car)

Marque : VW

Modèle : Golf Country

Année : 1991 (1992 sur la CG)

kilométrage : inconnu cause modifications nombreuses et importantes

Moteur d'origine : non, moteur PG (G60) doté d'un deuxième compresseur

Cylindrée : 1800

Carburant : essence

Etat : bon

Options : sellerie en cuir noir de Golf 3

Livraison : impossible

Contrôle technique : oui, sera fait pour la vente

Remarque éventuelle du CT ou frais a prévoir :

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Descriptif et autres informations: voir texte plus bas

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Prix de vente : 10 000 € ou possibilité d'échange partiel :
- sur base d'une VW Mazout (peu importe le modéle) d'avant 90 + soultes
ou
- sur base d'un moteur Air-Cooled (mini 1600 type 1) et sa pose en lieu et place de celui de mon Buggy + soultes

Négociable : non

Conditions : vente en main propre

Facture : non

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Localisation : Montpellier, département de l'Hérault (34) France

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Contact : MP

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Photo(s) : juste en dessous, aprés le texte

bonjour tout le monde,

me voilà arrivé au bout de ma passion pour ce véhicule qui m'a apporté beaucoup, j'espère qu'il sera dans de bonnes mains.

donc c'est un Golf Country de 91 (92 sur la CG)

Alain de HRS Motorsport y a implanté un deuxième compresseur, il développe donc largement plus que les 200 ch mais pas de passage aux banc de puissance, les deux compresseurs ont été révisé et préparés, il a le freinage la boite de Golf Rallye et j'en donne une autre à part avec ainsi que toutes les pièces que j'ai en double plus une paire de disque avant rainurés/percés

bien sur comme c'est un véhicule qui a subit de grosses transformations et malgrès le fait qui soit assez sécurisant, l'acheteur(se) devra me signé un papier comme quoi il(elle) a bien été informé de ce fait et que donc je dégage toutes responsabilités quand à son utilisation sur route.



les photos du travail d'Alain sur la culasse





une petite liste non exhaustive et pas dans l'ordre de ce que Alain à fait pour ma prépa :

- travail de la culasse
- mise en place de ressorts renforcés
- création de la platine de support du deuxième compresseur
- création des 2 poulies de rodage qui sont plus grosse que celle d'origine
- mise en places d'injecteur de plus gros débit
- changement du sens d'arrivée d'air au système d'injection
- boites à air en alu soudées à la place de celle en plastoc sur un échangeur d'air de renault
- boitier de gestion reconçu pour qu'il accepte la préssion des 2 compresseurs
- mise en place de bougies froides
- rééquilibrage et réfection totale du moteur

[Fabou]

http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?t=31012&highlight=country+g60

[Country]

merci pour lien, je viens d'y répondre

[smaulaz]

Projet hallucinant... Et sinon, ça pousse fort ?

[Country]

je viens de répondre à ta question

là >>>> http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?p=331647&highlight=#331647

[Country]

bon ... mes couilles !!! je le garde mon monstre adoré et advienne que pourra ... de toutes façons comme ont dit : "on m'en fera pas un deuxième" et comme je vais surement avoir d'autres gaches dans la sécu ...

nan mais des fois !!! c'est décidé, aprés les M3 je vais aller chasser du plus gros gibier


sujet à fermer SVP
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le passé c'est le passé Darling, il parasite le présent ... ( extrait du dessin animé "les indestructibles" )

[smaulaz]

Tu veux t'attaquer à quoi maintenant, une veyron ? ^^

[Country]

je n'oserais pas

pour répondre à la question >>> ce qui se présentera, pourquoi pas une M3 plus récente ou autre dans le même genre ...
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le passé c'est le passé Darling, il parasite le présent ... ( extrait du dessin animé "les indestructibles" )