[aleo]

Hello

Je cherche un arbre à cames d'origine pour un moteur aircooled type 4 code "CU".
Il s'agit du modèle à poussoirs hydrauliques monté sur les transporter 2 litre durant les millésimes 80-83.

Neuf, ou en très bon état avec ses poussoirs appariés.

Merci d'avance
Aleo
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Mon bloggg

[vwoaz]

Salut, je regarde dans le stock et te tiens ou courant...
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we live with gravity, approach us from the floor...the fall will hurt less
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Split '59, Cox '58, Westy '79, 914 '70, 911 '72

[vwoaz]

Ben j'en ai qq uns mais rien de trop super, navré

Tu ne peux pas trouvé en neuf?
A+
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[aleo]

Je te remercie d'avoir cherché. C'est vrai que les AAC de type 4 ont tendance à s'user. J'ai le même problème sur ceux que j'ai ici.

En fait j'en cherche un pour faire un test d'antipol. C'est vrai qu'on peut l'avoir chez BAS en neuf, mais c'est un peu cher pour faire un simple essai avec une pièce qui est quand même plus courante qu'un AAC perfo.

Sinon il reste l'option Webcam mais je dois en prendre un paquet à la fois pour avoir des prix sur les pièces et le port, et je viens de lancer une commande...

Cela dit en passant, si des personnes sont intéressées à faire une nouvelle commande groupée voici les prix:
AAC type 1: prix catalogue US 82$, prix au shop Sfr. 144.-
AAC type 4: prix catalogue US 166$, prix au shop Sfr. 259.-
AAC golf 1: prix catalogue US 199$, prix au shop Sfr. 311.-

Le catalogue ici: http://www.webcamshafts.com/pages/vehicle_search.html
En cox, les valeurs sûres sont le 86, 119, 218, 86A et 86B. En type 4 le 86 et 86A, et en golf le 269 et 111, voire le 253.

A+
Aleo
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