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ludo88 Modérateur
Inscrit le: 27 Déc 2006 Messages: 4448 Localisation: 1406 Cronay
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Posté le: 01 Nov 2008 18:42 Sujet du message: |
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Tu vois, il n'y a pas que les g40 qui ont des problèmes
Sans déc, courage, tu arrives bientôt au bout de tes pênes... _________________ VW, plus qu'une voiture, une passion |
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Mikael king of vwspirit
Inscrit le: 04 Oct 2004 Messages: 4165 Localisation: Saxon (Valais-CH)
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Posté le: 02 Nov 2008 8:13 Sujet du message: |
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Oh merde.... Je veuxpas te décourager mais en général ça tient jamais étanche à 100% ces trucs... On avait essayer au garage plusieurs fois... Même en faisant une petite gorge sur la fissure et en ponçant et nettoyant bien y a toujours un peu d'huile qui s'infiltre avant que la pâte soient sèche vu que le carter n'est pas démonté et nettoyé. Mais bon ça vaut le coup d'essayer vu le travail pour le sortir...
J'ai vu sur la première photo pour la clim qu'il te manque le caoutchouc de butée en cas de choc frontal. Il vient sur la tige métallique qui est prise sur le bloc moteur. Ca empêche de pèter le moteur en cas d'accident...
Vivement qu'elle reroule... On ira faire des photos cette fois!!!
J'ai bientôt fini la mienne moi aussi....
a+ _________________ Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999 |
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GIGI respect of vwspirit
Inscrit le: 04 Juil 2006 Messages: 8110 Localisation: Belgique
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Posté le: 02 Nov 2008 14:47 Sujet du message: |
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Tu sais donne la moi et je te donne ma passat , la il y a aussi du job , tu aime quand-même ca on dirais ...
Non sérieux fais vraiment ch**r ca ...
Courage pour la suite ... |
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 02 Nov 2008 17:51 Sujet du message: |
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@Mikael, on a bien nettoyé, fait la reinure, on verra bien. Je changerais le carter le jour ou je change l'embrayage! . Pour le caoutchouc, il y était pas, mais je l'ai remis!
aux autres, pas de miracle au prix ou je l'ai payée
fin de semaine, elle reroule
samedi passage au banch! |
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G60wolfsburg vwspirit à fond
Inscrit le: 31 Déc 2004 Messages: 2850 Localisation: Bienne
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Posté le: 02 Nov 2008 23:27 Sujet du message: |
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porci82 a écrit: | @Mikael, on a bien nettoyé, fait la reinure, on verra bien. Je changerais le carter le jour ou je change l'embrayage! . Pour le caoutchouc, il y était pas, mais je l'ai remis!
aux autres, pas de miracle au prix ou je l'ai payée
fin de semaine, elle reroule
samedi passage au banch! |
tu viens à bienne???
_________________ G60 Edition one, Golf Cab GLI 83, Skoda Octavia combi RS '09, vw passat 76, G60 Edition Blue 5portes, Lupo 3L |
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 03 Nov 2008 10:10 Sujet du message: |
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ouaip
on verra le résultat |
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Casa vwspirit à fond
Inscrit le: 07 Juin 2005 Messages: 2134 Localisation: Corcelles
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Posté le: 04 Nov 2008 13:17 Sujet du message: |
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j'espère y être... _________________ Golf 1 cabrio |
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 04 Nov 2008 21:07 Sujet du message: |
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ça serait fun de t'y voir!
voici les dernières photos
suite du montage demain |
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Casa vwspirit à fond
Inscrit le: 07 Juin 2005 Messages: 2134 Localisation: Corcelles
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Posté le: 04 Nov 2008 22:44 Sujet du message: |
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c'est ce samedi porci, pas la semaine prochaine... _________________ Golf 1 cabrio |
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 04 Nov 2008 22:50 Sujet du message: |
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ouaip..
ben il reste plus rien que le pare-choc et un feux.
une tole de protection, deux-trois babioles et gaz |
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G60wolfsburg vwspirit à fond
Inscrit le: 31 Déc 2004 Messages: 2850 Localisation: Bienne
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Posté le: 05 Nov 2008 1:04 Sujet du message: |
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porci82 a écrit: | ouaip..
ben il reste plus rien que le pare-choc et un feux.
une tole de protection, deux-trois babioles et gaz |
ça va être un peu short le rodage du turbo!
Cran -> bienne
c'est pas un peu peu? ou ça ne se rode pas comme un G60???
@Samedi le fred.. et mauro aussi _________________ G60 Edition one, Golf Cab GLI 83, Skoda Octavia combi RS '09, vw passat 76, G60 Edition Blue 5portes, Lupo 3L |
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 05 Nov 2008 8:22 Sujet du message: |
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non, un turbo, c'est fiable, tu peux rouler direct.
c'est pas comme un G qui est pas prévu pour compresser, donc tu dois roder d'abord sur 1500 kils et après chaque 5000 tu révise
oups, pardon |
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Casa vwspirit à fond
Inscrit le: 07 Juin 2005 Messages: 2134 Localisation: Corcelles
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Posté le: 05 Nov 2008 10:19 Sujet du message: |
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porci82 a écrit: | non, un turbo, c'est fiable, tu peux rouler direct. |
la preuve ça ne se change pas le turbo...
c'qui faut pas lire...
samedi j'te tires les oreilles! _________________ Golf 1 cabrio |
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 05 Nov 2008 10:36 Sujet du message: |
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G60wolfsburg vwspirit à fond
Inscrit le: 31 Déc 2004 Messages: 2850 Localisation: Bienne
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Posté le: 05 Nov 2008 10:42 Sujet du message: |
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Casa a écrit: | porci82 a écrit: | non, un turbo, c'est fiable, tu peux rouler direct. |
la preuve ça ne se change pas le turbo...
c'qui faut pas lire...
samedi j'te tires les oreilles! |
_________________ G60 Edition one, Golf Cab GLI 83, Skoda Octavia combi RS '09, vw passat 76, G60 Edition Blue 5portes, Lupo 3L |
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 05 Nov 2008 16:16 Sujet du message: |
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a première vue, une des dernières commandes de pièces neuves pour un moment
une tole de protection, le pompe pour le lave-phare avec son adaptateur, deux caoutchouc pour visser l'intercooler et des vis diverses!
j'âi pas encore calculé le tout, mais ça chiffre gentillement |
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G60wolfsburg vwspirit à fond
Inscrit le: 31 Déc 2004 Messages: 2850 Localisation: Bienne
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Posté le: 05 Nov 2008 16:20 Sujet du message: |
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porci82 a écrit: | mais ça chiffre gentillement |
faut se dire, qu'il y a bientôt le 13è _________________ G60 Edition one, Golf Cab GLI 83, Skoda Octavia combi RS '09, vw passat 76, G60 Edition Blue 5portes, Lupo 3L |
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Jim vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2007 Messages: 863 Localisation: Sierre (Valais)
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Posté le: 05 Nov 2008 16:50 Sujet du message: |
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porci82 a écrit: |
j'âi pas encore calculé le tout, mais ça chiffre gentillement |
Là je veux bien te croire, je suis même sur que pour le montant investi t'aurais pu faire une super belle restauration de ton ancienne golf I noire petit feux...
Mais bon t'auras certainement énormément de plaisir avec ta RS2 une fois que tout sera fini, je te le souhait en tout cas. Courage, tu vois le bout du tunnel!
@+ |
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 06 Nov 2008 9:25 Sujet du message: |
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bon, ben la Rs2 roule!
Fred content
mais bon, un problème subsiste encore, dans les tours, elle me fait des accouts a pleine charge (1,4 bars) et pas si je reste en dessous de 1 bars
Je sais pas trop ou est le souci, on verra si on a pu le résoudre pour le passage au banc |
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estemike Modérateur
Inscrit le: 01 Sep 2003 Messages: 8200 Localisation: Dorenaz- Valais
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Posté le: 06 Nov 2008 11:30 Sujet du message: |
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porci82 a écrit: | ...mais bon, un problème subsiste encore, dans les tours, elle me fait des accouts a pleine charge (1,4 bars) et pas si je reste en dessous de 1 bars
Je sais pas trop ou est le souci, on verra si on a pu le résoudre pour le passage au banc |
Tu veux pas l'amener chez un pro? |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 06 Nov 2008 11:33 Sujet du message: |
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estemike a écrit: | porci82 a écrit: | ...mais bon, un problème subsiste encore, dans les tours, elle me fait des accouts a pleine charge (1,4 bars) et pas si je reste en dessous de 1 bars
Je sais pas trop ou est le souci, on verra si on a pu le résoudre pour le passage au banc |
Tu veux pas l'amener chez un pro? |
Je pense que c'est vraiment une bonne idée... Avant de tout flingué, il y a des heures. |
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 06 Nov 2008 11:45 Sujet du message: |
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Un pro du turbo oui, mais pas les garages agrées audi, ça c'est sur |
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 06 Nov 2008 11:45 Sujet du message: |
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Mais bon, je suis bien aidé, on va y arriver, suis sur |
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One One's owner
Inscrit le: 23 Avr 2003 Messages: 18524 Localisation: Lausanne
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Posté le: 06 Nov 2008 11:52 Sujet du message: |
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porci82 a écrit: | Mais bon, je suis bien aidé, on va y arriver, suis sur |
C'est pas électronique, style faux contact . Je sais qu'Audi a eu de gros souci à ce niveau là et typiquement sur les modèles turbo compressé.
Je sais je ne fait pas tellement avancer les shimmmilillilil...blig mais des fois ça aide des idées neuves
@+ Thierry |
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Marco RS2R vwspirit en herbe
Inscrit le: 11 Oct 2006 Messages: 308 Localisation: Lausanne
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Posté le: 06 Nov 2008 20:34 Sujet du message: |
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A mon avis tu as un problème de capteur hall |
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